Stoßdämpfer wechseln HA - was muss neu? --> PROBLEM!!

ChrisF · 30.08.2009, 17:40

Nächste Woche werde ich meine Seriendämpfer gegen Sportstoßsdämpfer wechseln. Bei der Gelegenheit will ich die Domlager gleich mit austauschen.

Meine Frage: Was sitzt noch alles an der Hinterachse was man bei der Gelegenheit wechseln könnte?!

MFG

Lowandwide · 30.08.2009, 19:04

nix..........

ChrisF · 30.08.2009, 19:44

keine Lager oder sonstiges? Wie war das mit den 2 Schrauben oben? Hab mal irgendwo gelesen das diese neu sollten?!

hardy · 30.08.2009, 19:51

Jo, die sollten neu. Kannst nur das Dämpferlager und die Staubkappe wechseln, musste aber net.

ChrisF · 30.08.2009, 19:57

Das Dämpferlager sitzt dann also hinter den Schrauben? Was kostet sowas ca.?

hardy · 30.08.2009, 23:18

Vorne:

2x Schraube Radlagerg. vorne (N 10207803)
2x Mutter Radlagerg. vorne (N 10106402)
2x Domlager (1J0412331C)
2x Axialrillenkugellager (1J0412249)

Hinten:

2x Schraube, Stoßdämpferbef. hinten (N 90517302)
2x Mutter, Stoßdämpferbef. hinten (N 10286102)
4x Schraube Stoßdämpferlager hinten (N 90648401)

Staubkappe: 1J0513425 (2x)
Lager: 1J0513353C (2x)
Anschlagpuffer: 1J0512131B (2x)

Beim Bestellen aufpassen, da gibts anscheinend mehrere Ausführungen.

ChrisF · 31.08.2009, 13:56

Zitat:

Zitat von hardy

Vorne:

2x Schraube Radlagerg. vorne (N 10207803)
2x Mutter Radlagerg. vorne (N 10106402)
2x Domlager (1J0412331C)
2x Axialrillenkugellager (1J0412249)

Hinten:

2x Schraube, Stoßdämpferbef. hinten (N 90517302)
2x Mutter, Stoßdämpferbef. hinten (N 10286102)
4x Schraube Stoßdämpferlager hinten (N 90648401)

Staubkappe: 1J0513425 (2x)
Lager: 1J0513353C (2x)
Anschlagpuffer: 1J0512131B (2x)

Beim Bestellen aufpassen, da gibts anscheinend mehrere Ausführungen.

ich danke dir!!!!

31.08.2009, 14:21

Die Lagerungen hinten sind Gusseisern und halten länger als dein ganzer Golf. Hab die mal vorsorglich mit erneuert und der Händler sagte, dass er die zum ersten mal bestelle. ;-)

Lowandwide · 31.08.2009, 17:23

halte ich für quatsch des zu wechseln....habe des jetzt schon wirklich sehr sehr oft gewechselt und ned erneuert.
wie gesagt ich halte es für geldmacherrei.

ChrisF · 31.08.2009, 17:52

Zitat:

Zitat von FreddyGTI

halte ich für quatsch des zu wechseln....habe des jetzt schon wirklich sehr sehr oft gewechselt und ned erneuert.
wie gesagt ich halte es für geldmacherrei.

du hast auch nicht die schrauben erneuert? also was ich auf jedenfall erneuern muss sind die gelben anschlagpuffer weil die sehen echt mal übel aus

Lowandwide · 31.08.2009, 22:53

ne hab die alten noch drin...seit 150tkm und sind no super!
hatte die bestimmt schon 5-6x drausen hinten.

und das nur bei meinem auto.hab doch kein geldscheißer....da müsstest ja bei jedem rausschrauben der dämpfer neue schrauben kaufen...bin doch ned doof.
wenn du begrenzer reinamchst kann es ja schonmal sein das du die dämpfer 2-3x ausbaust zum einstellen....nene des is absoluter quatsch!
gut die anschlagpuffer falls die kaputt sind kannst auswechseln:-)

ChrisF · 31.08.2009, 22:57

Alles klar. Danke...!

CaLiBaN · 31.08.2009, 23:29

Meine Anschlaggpuffer sind auch am Arsch gewesen... Denk dran... Wenn die neu sind, hast du auch wieder einen kürzeren Federweg.

Hab mir des Sachs Service Kit gekauftf für 20€, sind die Anschlagpuffer + Staubkappen.

Die sind noch härter... ergo du kannst hinten tiefer weil du keinen großen Federweg hast

ChrisF · 31.08.2009, 23:54

ich kann mir irgendwie nicht vorstellen das die gelben kack schaumstoffdinger soviel ausmachen?!

CaLiBaN · 01.09.2009, 22:15

was heußt soviel... Bevor ich mir die originalen Begrenzer geholt hab, hab ich mir lieber Qualität von Sachs gekauft

Muss jeder selbst wissen :P

Ich finds aufjedenfall hinten härter als vorher.

ChrisF · 03.09.2009, 23:30

so, hab heute abend die dämpfer gewechselt. jetzt kommen von hinten komische geräusche. die geräusche waren vorher allerdings auch schon da... hinten rechts ist es ein "knarzen", ich kann nicht genau sagen ob es von der karosserie kommt oder ausm innenraum. hinten links ist es jetzt ein "klackern" welches vor dem dämpferwechsel definitiv nicht zu hören war. bin grad momentan nen bisschen ratlos. morgen abend fahr ich wieder in die werkstatt aufe bühne...

was könnte das sein??

G4TDIfull · 03.09.2009, 23:39

bei mir waren die puffer mal durch und es hat ekelhaft geklappert... wenn ich die fenster unten hatte u über unebenheiten fuhr, dachte man ich hab ne kuhglocke an der karre dran... also die hätt ich mir genau angeschaut...
bei mir lagen dadurch dann die staubkappen direkt aufm dämpfer auf u hüpften als hoch und runter wenns holprig wurd... sonst hab ich nix getaucht, sah noch recht gut aus! is auch net so teuer, allerdings kriegste die nur über ebay einzeln. Sonstwo gibts dir als set mit den kappen für so knappe 25-3o€.. kappen allein gibts.....4eur VOLL DIE SCHWEINEREI

bacardybrezel · 04.09.2009, 00:22

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Meine Anschlaggpuffer sind auch am Arsch gewesen... Denk dran... Wenn die neu sind, hast du auch wieder einen kürzeren Federweg.

Hab mir des Sachs Service Kit gekauftf für 20€, sind die Anschlagpuffer + Staubkappen.

Die sind noch härter... ergo du kannst hinten tiefer weil du keinen großen Federweg hast

aha!

einer hats gemerkt

wenn ihr euer fahrwerk runterdreht,wirds schon sehr ungemütlich!

ging mir auch am bora so!

hab meine begerenzer hinten von der länge her halbiert!

und vorne ca 4cm von serienlänge weggenommen!

ist aber ap-gewindefahrwerk mit 8,5x18 va und 9,5x18 ha drauf.

hat sich mit serienbegrenzern unmöglich gefahren!

jetzt ists super und streift auch nix...

ausser vorderachsträger beim bremsen auf defektem asphalt

-von lkws zu spurrillen/bodenwellen gemacht

mfg.bac.

ChrisF · 04.09.2009, 00:26

Zitat:

Zitat von G4TDIfull

bei mir waren die puffer mal durch und es hat ekelhaft geklappert... wenn ich die fenster unten hatte u über unebenheiten fuhr, dachte man ich hab ne kuhglocke an der karre dran... also die hätt ich mir genau angeschaut...
bei mir lagen dadurch dann die staubkappen direkt aufm dämpfer auf u hüpften als hoch und runter wenns holprig wurd... sonst hab ich nix getaucht, sah noch recht gut aus! is auch net so teuer, allerdings kriegste die nur über ebay einzeln. Sonstwo gibts dir als set mit den kappen für so knappe 25-3o€.. kappen allein gibts.....4eur VOLL DIE SCHWEINEREI

ja, ich war gestern beim freundlichen und wollte mir die die puffer holen. die kosten das stück allerdings 19 €. meine puffer sind auch eigentlich mehr als auf. meinste das kann dann daran liegen??? ich mach morgen mal nen foto von den "guten" teilen...

hab grad noch das bei ebay gefunden:

http://cgi.ebay.de/STOSSDAMPFER-STAU...d=p3286.c0.m14

18,90 € für beide. die originalen sollen 19 € pro stück kosten.

ChrisF · 14.09.2009, 18:46

So Hab mir heute das Sachs Servicekit besorg. Hat bei nem örtlichen Teilelieferant nur 16€ gekostet. Morgen wirds eingebaut, hoffentlich sind die Geräusche usw. dann verschwunden.

30.08.2009, 17:40	- 1
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Stoßdämpfer wechseln HA - was muss neu? --> PROBLEM!! Nächste Woche werde ich meine Seriendämpfer gegen Sportstoßsdämpfer wechseln. Bei der Gelegenheit will ich die Domlager gleich mit austauschen. Meine Frage: Was sitzt noch alles an der Hinterachse was man bei der Gelegenheit wechseln könnte?! MFG

31.08.2009, 22:53	- 11
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	ne hab die alten noch drin...seit 150tkm und sind no super! hatte die bestimmt schon 5-6x drausen hinten. und das nur bei meinem auto.hab doch kein geldscheißer....da müsstest ja bei jedem rausschrauben der dämpfer neue schrauben kaufen...bin doch ned doof. wenn du begrenzer reinamchst kann es ja schonmal sein das du die dämpfer 2-3x ausbaust zum einstellen....nene des is absoluter quatsch! gut die anschlagpuffer falls die kaputt sind kannst auswechseln:-) Geändert von Lowandwide (31.08.2009 um 23:01 Uhr)

30.08.2009, 19:04	- 2
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	nix..........

30.08.2009, 19:44	- 3
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	keine Lager oder sonstiges? Wie war das mit den 2 Schrauben oben? Hab mal irgendwo gelesen das diese neu sollten?!

30.08.2009, 19:51	- 4
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Jo, die sollten neu. Kannst nur das Dämpferlager und die Staubkappe wechseln, musste aber net.

30.08.2009, 19:57	- 5
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das Dämpferlager sitzt dann also hinter den Schrauben? Was kostet sowas ca.?

30.08.2009, 23:18	- 6
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Vorne: 2x Schraube Radlagerg. vorne (N 10207803) 2x Mutter Radlagerg. vorne (N 10106402) 2x Domlager (1J0412331C) 2x Axialrillenkugellager (1J0412249) Hinten: 2x Schraube, Stoßdämpferbef. hinten (N 90517302) 2x Mutter, Stoßdämpferbef. hinten (N 10286102) 4x Schraube Stoßdämpferlager hinten (N 90648401) Staubkappe: 1J0513425 (2x) Lager: 1J0513353C (2x) Anschlagpuffer: 1J0512131B (2x) Beim Bestellen aufpassen, da gibts anscheinend mehrere Ausführungen.

31.08.2009, 14:21	- 8
sophisticated.golf Gast Beiträge: n/a	Die Lagerungen hinten sind Gusseisern und halten länger als dein ganzer Golf. Hab die mal vorsorglich mit erneuert und der Händler sagte, dass er die zum ersten mal bestelle. ;-)

31.08.2009, 17:23	- 9
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	halte ich für quatsch des zu wechseln....habe des jetzt schon wirklich sehr sehr oft gewechselt und ned erneuert. wie gesagt ich halte es für geldmacherrei.

31.08.2009, 22:57	- 12
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Alles klar. Danke...!

31.08.2009, 23:29	- 13
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Meine Anschlaggpuffer sind auch am Arsch gewesen... Denk dran... Wenn die neu sind, hast du auch wieder einen kürzeren Federweg. Hab mir des Sachs Service Kit gekauftf für 20€, sind die Anschlagpuffer + Staubkappen. Die sind noch härter... ergo du kannst hinten tiefer weil du keinen großen Federweg hast

31.08.2009, 23:54	- 14
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich kann mir irgendwie nicht vorstellen das die gelben kack schaumstoffdinger soviel ausmachen?!

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01.09.2009, 22:15	- 15
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	was heußt soviel... Bevor ich mir die originalen Begrenzer geholt hab, hab ich mir lieber Qualität von Sachs gekauft Muss jeder selbst wissen :P Ich finds aufjedenfall hinten härter als vorher.

03.09.2009, 23:30	- 16
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so, hab heute abend die dämpfer gewechselt. jetzt kommen von hinten komische geräusche. die geräusche waren vorher allerdings auch schon da... hinten rechts ist es ein "knarzen", ich kann nicht genau sagen ob es von der karosserie kommt oder ausm innenraum. hinten links ist es jetzt ein "klackern" welches vor dem dämpferwechsel definitiv nicht zu hören war. bin grad momentan nen bisschen ratlos. morgen abend fahr ich wieder in die werkstatt aufe bühne... was könnte das sein??

03.09.2009, 23:39	- 17
G4TDIfull Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2008 Golf IV TDI Ort: Netphen SI-SK** Verbrauch: 5-7l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bei mir waren die puffer mal durch und es hat ekelhaft geklappert... wenn ich die fenster unten hatte u über unebenheiten fuhr, dachte man ich hab ne kuhglocke an der karre dran... also die hätt ich mir genau angeschaut... bei mir lagen dadurch dann die staubkappen direkt aufm dämpfer auf u hüpften als hoch und runter wenns holprig wurd... sonst hab ich nix getaucht, sah noch recht gut aus! is auch net so teuer, allerdings kriegste die nur über ebay einzeln. Sonstwo gibts dir als set mit den kappen für so knappe 25-3o€.. kappen allein gibts.....4eur VOLL DIE SCHWEINEREI

14.09.2009, 18:46	- 20
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So Hab mir heute das Sachs Servicekit besorg. Hat bei nem örtlichen Teilelieferant nur 16€ gekostet. Morgen wirds eingebaut, hoffentlich sind die Geräusche usw. dann verschwunden.