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Alt 02.01.2010, 13:54
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Standard fahren mit einem zu großen Reifen!!??

hi,

was kann passieren / kaputt gehen wenn man mit 3 normalen 195/65 r15 und einem! 205 r16 fährt?

habe vorhin nen platten gehabt und musste das ersatzrad welches größer ist montieren.

Bin damit nun ca 100km gefahren.


was kann da kaputtgehen?

lg


timmey89 ist offline  

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Alt 02.01.2010, 13:57      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Kaputt gehen kann dadurch nichts. Ich bin mal 2 Tage lang mit 3x 14Zoll Winterreifen und einem 18 Zoll Sommerreifen gefahren. Sah geil aus, hat sich aber halt nicht wirklich gut fahren lassen.
atzenhainer ist offline  

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Alt 02.01.2010, 13:59      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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also muss ich nciht damit rechnen das damit auf dauer was kaputt geht?

wenn ich nämlich im schnee gaaaanz langsam anfahre, selbt dann macht es ein durchdrehendes geräusch der reifen. Verbunden mit soner art... knarren... hört sich iwie mechanisch an
timmey89 ist offline  

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Alt 02.01.2010, 14:04      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Dauerhaft würde ich damit nicht rumfahren.
Es kann natürlich sein dass der Unterschied im Abrollumfang schon relativ groß ist und deswegen das ESP schon sehr früh regelt.
Außerdem ist das Ersatzrad doch ein Sommerreifen. Dann ist doch klar das er trotz sanftem Anfahren durchdreht und das ESP bzw ASR dann regelt.
atzenhainer ist offline  

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Alt 02.01.2010, 14:05      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von timmey89 Beitrag anzeigen
also muss ich nciht damit rechnen das damit auf dauer was kaputt geht?

wenn ich nämlich im schnee gaaaanz langsam anfahre, selbt dann macht es ein durchdrehendes geräusch der reifen. Verbunden mit soner art... knarren... hört sich iwie mechanisch an
Das liegt am ESP da dein Rad durchdreht was verständlich bei Sommerreifen ist

Braucsht dir keine gedanken machen. Hol dir nen neuen Reifen und gut ist.
Babbel ist offline  

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Alt 06.01.2010, 02:23      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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kommt auch darauf an,wo das ersatzrad montiert ist!

vorne sollten wegen differential IMMER reifen/räder mit gleichem abrollumfang

montiert sein!

im zweifelsfalle ersatzrad immer hinten draufschrauben!

welche räder sind denn aktuell montiert?

blöd ist halt,wenn alle faktoren zusammen kommen....


also allrad,andere radreifenkombi als serie verbaut und dann nochn notrad

oder serienersatzrad vorne angeschraubt.....


mfg.bac.


bacardybrezel ist offline  

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