Suche: Bilder 18 Zoll mit VA:33,5-34/HA:34-34,5 Radmitte-Koti - Seite 3

Maltivitamin · 30.01.2010, 01:47

Zitat:

Zitat von hardy

Macht nen guten Zentimeter aus TDI <-> 1.6er bei gleichem Fahrwerk bzw. gleicher Tieferlegung.

Das ist wohl das hilfreichste was ich je gesagt bekommen habe - dank dir!

Philipp_281 · 30.01.2010, 10:40

Zitat:

Zitat von hardy

Macht nen guten Zentimeter aus TDI <-> 1.6er bei gleichem Fahrwerk bzw. gleicher Tieferlegung.

Also pauschal würde ich das so nicht sagen! Mag sein, dass der 1,6er mit den Federn, die für einen TDI ausgelegt sind, nicht so tief kommt. Aaaaber deswegen gibt es ja Federn für unterschiedliche Achslachsten!

Und das sich 40mm Federn immer auf 50mm setzen, kann man genau so wenig pauschal sagen. Ist wie mit dem Stabi. Bei dem einen passt es, beim anderen wieder nicht. Da gilt dann trial & error.

Ich will Multi ja auch kein Gewinde "aufschwatzen", aber mir ging es vor einiger Zeit ja genau so. Ich hatte 40er Federn drin mit 16". Soweit ok, aber halt nicht das gelbe vom Ei. Als ich mir dann die 18" geholt hab, sah das m.M.n. nicht gerade schick aus. Daher bin ich beim Gewinde gelandet. Hätte ich mir damals anstatt der Federn direkt n Gewinde reingebaut, so hätte ich die Kosten für Fahrwerk, Einbau, Vermessung, Eintragung plus sonstiges zumindest einmal sparen können!!!

Der einzige Unterschied zwischen Federn und Gewinde ist primär erstmal der Anschaffungspreis...und sekundär natürlich die einzustellende Tieferlegung. Aber zweites kann man individuell auf die Bedürfnisse einstellen! Bei Federn guckt so mancher blöd aus der Wäsche, der sich davon mehr versprochen hat.

hardy · 30.01.2010, 11:57

Habe doch geschrieben bei gleichem Fahrwerk

Klar, wenn man sich Federn in der richtigen Achslast kauft, kommt das auch schon so hin mit der angegeben Tieferlegung, aber das hängt auch wieder mit der Ausstattung zusammen (Klima...usw..) Also es sind trotzdem Abweichungen nach oben und unten möglich.
Deshalb würde ich auch nur ein Gewinde verbauen, da ist man auf der sicheren Seite.

Philipp_281 · 30.01.2010, 12:00

Zitat:

Zitat von hardy

Habe doch geschrieben bei gleichem Fahrwerk

Ja klar, dann stimmt das wohl!

Zitat:

Zitat von hardy

Deshalb würde ich auch nur ein Gewinde verbauen, da ist man auf der sicheren Seite.

Das kann ich so unterschreiben!!!

TimHartung · 30.01.2010, 12:03

sind zwar schon genug posts aber hatte es grad in windows-copy drin

Maltivitamin · 30.01.2010, 12:06

Dank dir Tim, an Fotos kann man sich nicht satt sehen

Das reicht mir vollkommen an Tiefe aus, bzw. ist mir schon wieder n Tick zu tief.

War das noch mit deinem alten Motor?

Grüße

jacky68 · 04.04.2010, 01:44

Zitat:

Zitat von TimHartung

sind zwar schon genug posts aber hatte es grad in windows-copy drin

ist das eine 40/40 tieferlegung?

icke0386 · 04.04.2010, 01:56

und wenn du dir einfach 40er federn holst und wenn es dir an der VA zu hoch is, tieferlegungsfederteller kaufst und verbaust??? denn müsste der eig nochma 10-15mm tiefer kommen

30.01.2010, 11:57	- 43
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Habe doch geschrieben bei gleichem Fahrwerk Klar, wenn man sich Federn in der richtigen Achslast kauft, kommt das auch schon so hin mit der angegeben Tieferlegung, aber das hängt auch wieder mit der Ausstattung zusammen (Klima...usw..) Also es sind trotzdem Abweichungen nach oben und unten möglich. Deshalb würde ich auch nur ein Gewinde verbauen, da ist man auf der sicheren Seite.

30.01.2010, 12:03	- 45
TimHartung Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.01.2009 Golf 4 Ort: Mayen MYK-HT 989 Verbrauch: ~9,2 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 542 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sind zwar schon genug posts aber hatte es grad in windows-copy drin

30.01.2010, 12:06	- 46
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Dank dir Tim, an Fotos kann man sich nicht satt sehen Das reicht mir vollkommen an Tiefe aus, bzw. ist mir schon wieder n Tick zu tief. War das noch mit deinem alten Motor? Grüße

04.04.2010, 01:56	- 48
icke0386 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2008 Dacia RR Concept Bi-Turbo 12V Ort: Nähe SBK SLK-OO Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 671 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und wenn du dir einfach 40er federn holst und wenn es dir an der VA zu hoch is, tieferlegungsfederteller kaufst und verbaust??? denn müsste der eig nochma 10-15mm tiefer kommen

Werbung