Stabi macht keine probleme ... was mach ich falsch ? - Seite 2

Mr.Nemesis · 29.05.2010, 23:28

Zitat:

Zitat von CB333

Fahre ca 30,5 - 31 mit Originalstabi. Schleift auch nichts, also mach dir keinen Kopf...

Wenigstens einer der ned mit der Menge mitschwimmt

Naja, eigentlich müsste man es ja hören wenn da was schleift oder ? Auf den Fotos ist die lenkung maximal recht eingeschlagen und an der antriebswelle sind keine schleifspuren, müssten aber welche dran sein wenn des kollidiert oder ?

CB333 · 30.05.2010, 00:31

Wenn es schleift, sieht man es auch

KevinR. · 30.05.2010, 00:46

Wie gesagt, 31,5cm und massive Schleifspuren am Rahmen...und das FK-Highsport ist nicht gerade weich.

Asco · 30.05.2010, 01:03

Wenns nicht schleift, oder Spuren an der Welle sichtbar sind, dann ist ja alles super.
Aber das sind auch keine 30,5 31cm

delicious987 · 30.05.2010, 02:09

ich würd auch mal sagen bei den pics eindeutig brauchste nix machen....

bei mir war der abstand viel geringer, der kleine finder hat vllt. mal gerade im normalen stand dazwischen gepasst. und bei mir hat er dann ab und zu beim scharfen einlenken geschliffen. bei dir sollte nix passieren und nix schleifen.

have fun and drive

cl4w · 30.05.2010, 09:11

Zitat:

Zitat von Asco

Wenns nicht schleift, oder Spuren an der Welle sichtbar sind, dann ist ja alles super.
Aber das sind auch keine 30,5 31cm

Eben, das sieht eher nach 33 oder sogar noch mehr aus, da sieht man ja sogar noch den Stoßdämpfer.

Stoffel_TDI · 30.05.2010, 09:40

Zitat:

Zitat von CB333

Fahre ca 30,5 - 31 mit Originalstabi. Schleift auch nichts, also mach dir keinen Kopf...

bei meinen 1,9er bin ich auch ziemlich tief ( KW V1 ca 1cm Restgewinde , keine ahnung wie tief genau ) und da schleift auch absolut gar nichts. Nicht mit nen paar leuten drin und nicht beim einschlagen oder bordstein hochfahren usw. Ist auch der orig. Stabi drin.

atzenhainer · 30.05.2010, 09:56

Das bestätigt wieder meine Ansicht dass die Gölfe extrem unterschiedlich sind.
Bei meinem 1,4er hat es bei 33cm Abstand schon extrem geschliffen. Bei zügig gefahrenen Linkskurven hat es quasi durchgehend geschliffen und man hat es auch schon deutlich gesehen.

Freakazoid · 30.05.2010, 10:50

Ich hab bei 30,5cm am Rahmen geschliffen...mit Serienstabi wäre bei 33-34 schon ende gewesen...wer hier erzählt es schleift nix am Stabi/Rahmen der ist einfach nur Bockhoch

Unser alter 2.0 Bora hat mit 50er Federn am Stabi geschliffen...

Twi$taR · 30.05.2010, 11:10

kann es sein das du dich da ein bißchen vermessen hast...
ich bin auf 33 vorne und hinten und meiner sieht irgendwie tiefer aus...
hab au nen 1,6er aber FSI alo MKB BAD...
würde ohne stabi umbau auf grader fläche schon fast schleifen...
grüße

CB333 · 31.05.2010, 00:18

Zitat:

Zitat von Freakazoid

mit Serienstabi wäre bei 33-34 schon ende gewesen...wer hier erzählt es schleift nix am Stabi/Rahmen der ist einfach nur Bockhoch

Ok, dann gebe ich zu bockhoch zu sein!

Mr.Nemesis · 31.05.2010, 00:21

Zitat:

Zitat von Asco

Wenns nicht schleift, oder Spuren an der Welle sichtbar sind, dann ist ja alles super.
Aber das sind auch keine 30,5 31cm

stimmt

hab jetzt mal selber gemessen und es sind tatsächlich nur 32,5 cm vorne und 32 hinten

Muss morgen hinten glei ma nen zentimeter hoch

Dani-golf-tdi · 03.06.2010, 13:16

seit doch froh das nichts schleift müsst ihr schon wenigestens nicht das geld für den stabi ausgeben is doch gut mir wäre es auch lieber gewesen wenn nichts geschliffen hätte

03.06.2010, 13:49

Ja, würde ich auch mal meinen, ich kann mal später ein Foto davon reinstellen, wie es bei nem Diesel aussieht, bei ca 31,5 .. 32 an der VA...bei mir eckt schon teilweise der Rahmen an die AW

03.06.2010, 22:22

Böser Doppelpost, aber sieht her:

Also, sei froh

ralph096 · 17.05.2011, 17:22

hat wer fotos wo der rahmen bearbeitet ist??????
oder eine anleitung wie es geht??????

EnglischGolf · 17.05.2011, 17:31

gabs auch hier drin, wird dir aber sicher keiner zeigen!

CaLiBaN · 17.05.2011, 18:11

Naja Anleitung is überflüssig

du schneidest halt das Stück aus wo die Antriebswelle schleift.

Du siehst ja wo sie geschliffen hat.

Dann wird ein U-Profil dort zur Verstärkung reingeschweißt.

Bilder kann ich dir paar hochladen wenn ich daheim bin.

Wie tief biste denn?

ralph096 · 17.05.2011, 18:18

naja 3cm restgewinde hab ich noch und ca 6cm bodenfreiheit.
also gleich fast 0 auf den rahmen.

CaLiBaN · 17.05.2011, 18:29

Musst halt überlegen ob es das wert ist den wiederverkaufswert enorm zu senken und eine HU eventuell nie wieder zu bestehen.

Welchen Motor hast du drin? Ich sehs nicht mitm Iphone

17.05.2011, 18:11	- 38
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Stabi macht keine probleme ... was mach ich falsch ? Naja Anleitung is überflüssig du schneidest halt das Stück aus wo die Antriebswelle schleift. Du siehst ja wo sie geschliffen hat. Dann wird ein U-Profil dort zur Verstärkung reingeschweißt. Bilder kann ich dir paar hochladen wenn ich daheim bin. Wie tief biste denn?

17.05.2011, 18:29	- 40
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Stabi macht keine probleme ... was mach ich falsch ? Musst halt überlegen ob es das wert ist den wiederverkaufswert enorm zu senken und eine HU eventuell nie wieder zu bestehen. Welchen Motor hast du drin? Ich sehs nicht mitm Iphone

30.05.2010, 00:31	- 22
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Wenn es schleift, sieht man es auch

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KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Wie gesagt, 31,5cm und massive Schleifspuren am Rahmen...und das FK-Highsport ist nicht gerade weich.

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Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Wenns nicht schleift, oder Spuren an der Welle sichtbar sind, dann ist ja alles super. Aber das sind auch keine 30,5 31cm

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delicious987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 VW Golf IV GTI 1,8T Ort: 53347 Alfter JO ..... Verbrauch: 10-12 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich würd auch mal sagen bei den pics eindeutig brauchste nix machen.... bei mir war der abstand viel geringer, der kleine finder hat vllt. mal gerade im normalen stand dazwischen gepasst. und bei mir hat er dann ab und zu beim scharfen einlenken geschliffen. bei dir sollte nix passieren und nix schleifen. have fun and drive

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atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das bestätigt wieder meine Ansicht dass die Gölfe extrem unterschiedlich sind. Bei meinem 1,4er hat es bei 33cm Abstand schon extrem geschliffen. Bei zügig gefahrenen Linkskurven hat es quasi durchgehend geschliffen und man hat es auch schon deutlich gesehen.

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Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Ich hab bei 30,5cm am Rahmen geschliffen...mit Serienstabi wäre bei 33-34 schon ende gewesen...wer hier erzählt es schleift nix am Stabi/Rahmen der ist einfach nur Bockhoch Unser alter 2.0 Bora hat mit 50er Federn am Stabi geschliffen...

30.05.2010, 11:10	- 30
Twi$taR ME:2 , Ente&Dino:0 Registriert seit: 15.10.2009 Golf IV Variant Ort: nähe Fulda Verbrauch: not tested ;) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 4.608 Abgegebene Danke: 495 Erhielt 748 Danke für 465 Beiträge	kann es sein das du dich da ein bißchen vermessen hast... ich bin auf 33 vorne und hinten und meiner sieht irgendwie tiefer aus... hab au nen 1,6er aber FSI alo MKB BAD... würde ohne stabi umbau auf grader fläche schon fast schleifen... grüße

03.06.2010, 13:16	- 33
Dani-golf-tdi Benutzer Registriert seit: 04.04.2009 Golf IV Ort: Heideck RH-UD 3 Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 73 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	seit doch froh das nichts schleift müsst ihr schon wenigestens nicht das geld für den stabi ausgeben is doch gut mir wäre es auch lieber gewesen wenn nichts geschliffen hätte

03.06.2010, 13:49	- 34
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03.06.2010, 22:22	- 35
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17.05.2011, 17:22	- 36
ralph096 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 g4 v6 rline g3 GTI TDI Ort: oberösterreich Verbrauch: 11 & 7 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 44 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hat wer fotos wo der rahmen bearbeitet ist?????? oder eine anleitung wie es geht??????

17.05.2011, 17:31	- 37
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	gabs auch hier drin, wird dir aber sicher keiner zeigen!

17.05.2011, 18:18	- 39
ralph096 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 g4 v6 rline g3 GTI TDI Ort: oberösterreich Verbrauch: 11 & 7 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 44 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	naja 3cm restgewinde hab ich noch und ca 6cm bodenfreiheit. also gleich fast 0 auf den rahmen.