Golf 2.8 Leistungsverlust - Seite 3

Finiss · 24.09.2010, 13:14

Die Ventile bei nem VR6 werden aber bei weitem nicht so stark belastet wie bei nem 1.8T mit 1bar Haltedruck

Klar ist der VR6 in gewisser weise ne "Fehlkonstruktion", aber wenn man jemanden hat der Ahnung von Gasumbauten und Abstimmung hat, ist das absolut kein Ding für den, die Gasanlage so abzustimmen, dass einem der Motor nicht hops geht...

Marlon · 01.10.2010, 00:17

liegt zum großteil auch am fahrer

will ja auch nix schlecht reden, hab selber bei skoda gasanlagen von prinz nachgerüstet... ärger gabs eigentlich nie

24.09.2010, 13:14	- 41
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Die Ventile bei nem VR6 werden aber bei weitem nicht so stark belastet wie bei nem 1.8T mit 1bar Haltedruck Klar ist der VR6 in gewisser weise ne "Fehlkonstruktion", aber wenn man jemanden hat der Ahnung von Gasumbauten und Abstimmung hat, ist das absolut kein Ding für den, die Gasanlage so abzustimmen, dass einem der Motor nicht hops geht...

01.10.2010, 00:17	- 42
Marlon Neuer Benutzer Registriert seit: 17.08.2010 Verbrauch: <6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	liegt zum großteil auch am fahrer will ja auch nix schlecht reden, hab selber bei skoda gasanlagen von prinz nachgerüstet... ärger gabs eigentlich nie

Werbung