wiesonich

Nabend,

da mir der Zündspulenabzieher für den Golf IV 1,4 16V einfach zu teuer ist, bin ich heute mal durch den Baumarkt geschlendert auf der Suche nach günstigen Alternativen. Und siehe da, ein Balkenwinkel für 2,- Euro kommt dem Zündspulenabzieher schon recht nahe. Etwas sägen und feilen und fertig ist der Abzieher.

Hab´s mal fotografiert und angehängt:

























Viele Grüße

Blackpitty

coole Idee, aber das braucht man doch nur, wenn man das öfters macht, also da bin ich mit einem Schraubendreher schneller am Ziel, hat bisher immer gut funktioniert

wiesonich

Da hast du wohl Recht. Aber so ungewöhnlich ist der Selbstbau von Einweg-Werkzeugen und Hilfsmitteln auch wieder nicht, das gibt´s auch in anderen Bereichen. Ich glaube, der Aufwand steht noch im Verhältnis. Und wer weiß, wie oft ich noch ran muss an die Kerzen meines Flitzers...

V6 Fanatics

Gute Idee. Brauch den auch noch für nen Bekannten und bei VW brauch man ja schnell mal 3 verschiedene, denn der von meinem V6 passt da ja nicht und nen günstiger Satz bei Ebay kostet auch 30€.

Und mit nem Schraubenzieher würde ich es nicht machen. Mag beim 1.4 vielleicht besser gehen, aber beim V6 haben da schon einige die Spule beschädigt und die kostet mehr als das Werkzeug.

wiesonich

Genau.

tobmaster1985

In den meisten Fällen muss man die Zündspulen beim 1.4 16V BCA oder bei den 1.6 16V ja wechseln, weil sie schon kaputt sind

Mein Bruder fährt immer eine Reserve-Zündspule im handschuhfach spazieren

Icetrey

Also ich ziehe die immer mit den Händen raus

tobmaster1985

Joa, bei den "großen" geht das auch, aber bei den 1.4 16V und 1.6 16V sieht der Deckel anders aus, der ist kontuiert,man sieht recht gut, wo die Nockenwellen sind.

Da stecken die Zündspulen quasi zwischen den beiden Nockenwellen, bei'm 1.8T z.B. ist der Deckel nicht kontuiert, sondern plan, da stehen die Zündspulen oben einfach raus und man kommt gut dran.

wiesonich

War eben am Auto und habe den Abzieher getestet. Passt gut und funktioniert. Klarer Nachteil gegenüber dem Originalen: er hat keinen Griff. Die getestete Zündspule saß fest drin, und ich wusste nicht so recht, wie ich den Abzieher anpacken und dran ziehen sollte. Werde noch ´nen einfachen Griff dran montieren, dann steht er dem Originalen in nichts nach. Mit ´nem Schraubendreher hätte ich die Zündspule niemals herausbekommen. Das Wiedereinstecken der Zündspule funktioniert problemlos ohne Werkzeug.

V6 Fanatics

Wollt auch sagen bei manchen sind die so fest da kommst ohne Werkzeug nicht weit.