Bobbycar-Racer

Und wenn jetzt mal -20°C sind und kein Schnee liegt, fährst auch noch mit Sommerreifen, oder wie? Winterreifen haben ne weichere Gummimischung. Deshalb sagt man, das so ab 7°C Winterreifen angebracht sind. Habs die Woche selbst schon gemerkt, etwas schneller um die Kurve und ruck zuck rutschte weg mit der harten Mischung von den Sommerreifen.

Im Baumarkt bekommst die für 1.99€ und wenn du noch ein bisschen wartest, dann gibts die bald im Discounter wieder im Angebot.

Loock Skywalker

Nein das wäre übertrieben. Ich wollte damit nur anmerken, dass man nicht sofort wenns einmal nachts unter 7°C kalt wird die Reifen wechseln muss. Genauso finde ich es komplett bescheuert, dass vor allem von Reifenherstellern suggeriert wird, dass ab 7°C schlagartig die Haftung weg wäre. Das ist pure Geldmacherei. Ich musste letzten Winter 3 Tage mit meinen 19"ern auf Schnee fahren und das hat auch geklappt. War zwar nicht toll aber zeigt, dass das so dramatisch auch nicht ist. Zwischen 0°C und 7°C und ohne Schneedecke würde ich gar nicht wechseln. Wenn in einer schattigen Ecke ein wenig Eis sein sollte, helfen dir Winterreifen auch nicht mehr. Man muss generell vorsichtig und langsamer fahren.
Was das Drehmoment angeht:
Ob das jetzt 120Nm oder 130Nm sind, ist völlig scheiss egal. Alleine schon das gängige Werkzeug, dass man so in der Garage rumfliegen hat, streut genug und ist nicht das präziseste. Ich glaube kaum, dass hier jemand mehr als nen Fuffi für nen Drehmomentschlüssel ausgegeben hat. Ist auch nicht nötig, weil es vollkommen ausreicht. Für die Schrauben ist es auch ziemlich egal. Wer mal nen Motor wieder zusammengesetzt hat weiss wie man da aufs Drehmoment achten muss vor allem wir man da die Schrauben wieder anziehen muss...

SEEPLE

wichtig nur, immer schön brav über kreutz festziehen, sonst kommt die zentrierfee und beschert dir eine unangenehme fahrt. und was das mit den winterreifen im schnee angeht: fahr mal ordentliche wintergummis auf schnee und anschließend derbe sommerreifen, der unterschied ist der wahnsinn! und nicht zu vergessen "der versicherungsschutz erlischt fast, indem man bei kalten graden mit sommerreifen eine teilschuld trägt =(

Loock Skywalker

"Wer im Winter mit Sommerreifen fährt, handelt grob fahrlässig und die Vollkaskoversicherung muss den Schaden am "Sommerreifen-Auto" nicht erstatten. Für Schäden an anderen Fahrzeugen kommt aber die Haftpflichtversicherung auf."
(OLG Frankfurt, Az.: 3 U 186/02).

SEEPLE

diese diskustion hatten wir schon soooo oft! das was du sagt ist soweit ja auch richtig aber versicherungen sind nunmal alle unterschiedlich.

bin letzten winter auch mit sommerreifen gefahren, teilweise ging es auch ganz gut aber ein mulmiges gefühl war trotzdem mein begleiter.

so ich bin raus

Loock Skywalker

Sicher, hast ja auch recht. Besser ist es!

madde87

Es gab vor einiger Zeit nen Fall vor Gericht bei dem der Autofahrer gegen seine Versicherung geklagt hat, weil die seinen Schaden nich regulieren wollte. Er is im Winter mit Sommerpellen ins Rutschen gekommen und dann in ein Schaufenster gekracht. Und er hat gewonnen! Weil nirgends festgehalten is, was "Winterreifen" eigentlich sind! Es heißt immer nur das man sich der Witterung anpassen soll...bei Schnee möglichst mit Reifen, die ein "Wintertauglichkeitssymbol" wie z.Bsp. M+S oder diesen Eiskristall drauf haben. Es wird wohl aber zurzeit an einem neuen Gesetzesentwurf gearbeitet der eindeutig festlegt,was "Winterreifen wirklich sind!
Im Aktuellen steht glaube ich nur was von Grobprofil und mehr Querrillen...

Hempdiscs

Habe heute den Innenteil der Winterfelgen lackiert. Da auch außen Gewichte sind, möchte ich keine Radblenden draufmachen. Die Dinger habe ich so letztes Jahr von VW bekommen. Der schwarze Rand wird noch anthrazit.

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SEEPLE

derbe geile idee, dass mach winterrader wieder schmackhaft

Eidechse-78325

War echt nur ein Einzelfall mit dem Frost.werde die Reifen noch bis mitte Oktober drauf lassen.Leider sind diese Folien schnell vergriffen.Vielleicht frag ich mal bei meiner Werkstatt nach ob sie solche folien haben bzw. bestellen können.

Hempdiscs

Die Winterfelgen sind nun fertig lackiert und der Lack kann in der Garage ein paar Tage oder mehr aushärten. Weiß jemand die TN von den Abdeckungen der Caddy-Felge? Ich weiß, LK 112 und Nutzfahrzeugbereich. Aber die werde ich mir dann schon zurechtfummeln. Im "Suche" Forum kam bisher keine Info. Oder ob ich die Kappe, die zwischen die Radschrauben kommt, auch verwenden kann.

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