davideek

Danke werde mal gucken wie es bei mir ist.
jah habe jetzt vor das ausrücklager zu wechseln das öl und einen neuen deckel drauf.
jmd ne antwort für oben?

Eggie

Ausrücklager Teilenummer 020 141 165 G ca. 15 €
Verschlussdeckel Teilenummer 02K 141 073 ca. 6€
und die Stange, wo ich vorher geschrieben habe kostet ca. 25 €
Angaben ohne Gewähr

davideek

Meinte eig das , hab die teile schon gekauft

Eggie

Achso! Sorry das hab ich überlesen! Das mit dem Öl hab ich schon auf der ersten Seite geschrieben und den Deckel evtl mit Dichtmasse abdichten!

C0rd0n

Der Grüne Deckel braucht nicht abgedichtet werden, das hällt schon so dicht. Haber bevor du dir die Arbeit machst und das Getriebe ausbaust um das Lager zu tauschen, schau erstmal nach dem Ölstand. Falls nicht in Ordnung, nachfüllen und Probefahrt machen obs weg ist. Erspart dir ne Menge Zeit, weil meistens nur Öl fehlt!

davideek

das ausrücklager sitzt aussen und kann ohne das getriebe auszubauen gewechselt werden.

C0rd0n

Das Ausrücklager ist aber was anderes, dass das teil an der Druckplatte von der Kupplung. Oder meint ihr den Nehmerzylinder, weil ich kenn kein 2tes Ausrücklager am Getriebe.

Eggie

Nee is nur ein Ausrücklager drinnen! Die Druckplatte is ja bei der Kupplung! Das sitzt bei den kleineren Getrieben am grünen Deckel!

C0rd0n

Ja dann weiß ich ja nicht welches Ausrücklager am grünen Deckel sein soll, da ist der 5.Gang hinter. Das Ausrücklager drückt auf die Druckplatte, wenn du jetzt an deinem Getriebe das Ausrücklager wo anders sitzten haben solltest, musst mir mal erklären wofür das gut sein soll. Weil sonnst weiß ich nicht was ich in den 3 1/2 Kfz-Ausbildung gelernt haben soll.

Eggie

Also gleich vorweg ich bin kein gelernter KFZ'ler, aber durch den Getriebeschaden den ich hatte, hatte ich die Mechanik selbst gesehen! Bei den kleineren Getrieben ist der Nehmerzylinder und der Betätigungshebel hinten beim grünen Deckel! Der Betätigungs drückt mit dem Ausrücklager auf die Stange, die sich ja mitdreht! Bei den anderen Getriebe ist ja das Ausrücklager zwischen Getriebe und Kupplung!
Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege!

C0rd0n

Jetzt wo du es sagst fällts mir wieder ein, das es ja auch diese Bauform gab. Sry nehm alles zurück. Da fällt mir aber ein das ich mal nen Fahrzeug mit dem Getriebe hatte wo dieser Kupplungshebel (sieht aus wie nen Finger) angebrochen war.

Eggie

Glaub eher der Hebel vom Golf 4 brich so schnell nicht, das dieser kein Gussteil ist, sondern aus Stahl ist!

C0rd0n

Glaub mir, hab das teil schonmal angebrochen gesehen, aber das wird nicht dein Problem sein. Ich glaub immer noch das bei dir einfach zu wenig Öl aufm getriebe ist.

davideek

Hai, also habe das Ausrücklager gewechselt , das alte Öl komplett raus und neues eingefüllt knapp 2l.
Leider klackert es immer noch und die Schaltung kratzt beim 1. Gang
Das alte Lager sah aber auch noch ganz gut aus.

Skamaica

Ich werde mein Ausrücklager im Sommer auch ersetzen müssen... wüsste jetzt gerne ist es beim 1.8Turbo hinter dem Grünen Deckel oder vorne bei der Glocke ^^

5 Gang Getriebe

supertob1

Dein 1.8T hat das Getriebe mit dem grünen Deckel?

Skamaica

Nein hat einen schwarzen.

ANIL26

Hi Leute,

Ich muss auch den Ausrücklager wechseln, wo sitzt er denn beim 1.9 Tdi 90PS ?? im grünen Deckel ?? oder ist der im getriebe ??


danke..

Nordhesse

Das TDI-Getriebe hat keinen grünen Deckel. Zum wechseln des Ausrücklagers muß das Getriebe ausgebaut werden.

ANIL26

Mist wird wohl teuer.