Klappern im Motorraum

Johann "TDI 101" · 28.01.2011, 08:50

Hallo Leutz,
bin neu hier...

Ich habe eine Frage...

wenn ich mit meinem Golf 4 fahre dann passiert folgondes...

bei niedrigeren drehzahlen klappert bei mir im Mottorraum (vibriert irgendwie) wenn die drehzahl sich erhöht hört es irgendwie auf....wenn ich jetzt steh im leerlauf klappert es trotzdem aber einwenig leister, dann drücke ich auf die motorhaube von oben drauf ca. in der mitte dann hört es fast auf....was könnte es sein und wie kann ich dies behben.

besten dank im Vorraus

Greenracer · 28.01.2011, 10:26

und wenn du die haube im leerlauf offen hast sieht man nix? bzw hört man nicht wo das geräusch ca herkommt?

Lukas1991 · 28.01.2011, 10:29

Ich hatte ein ähnliches probelm. bei mir wares es die stößel bei den zylindern.

28.01.2011, 10:50

Aber die Stößel hören doch nicht einfach auf zu klappern wenn man auf die Motorhaube drückt!

Könnte es sein das sich eventuell ein Steg in der Motorhaube gelöst hat und jetzt bisschen Schwingt?

Johann "TDI 101" · 28.01.2011, 10:56

Danke für euere schnelle Antworte,

es befindet sich irgendwie in dem bereich wo motorhaubeverkleidung anfängt dieses plastikding ganz nah an den wie heißen die da wo das spritzwasser auf die scheibe rauskommt da ist doch an der motorhaube innenseite so die vergkleidung aus stoff vielleicht spielt die eine rolle und wie gesagt drücke ich sie zusammen verschwiendet das geräusch. Was ist noch mal Stößel? Hängt das alles nicht mit niedrigem drehzahl zusammen?

Lukas1991 · 28.01.2011, 12:38

Die stößel sind die ein und auslassventile bei den zylindern. die waren bei mit iwi locker oder so.. dadurch das klappern bei niederiger drehzahl.

Warum das allerdings bei dir aufhört wenn du auf die haube drückst weiß ich auch nicht..

28.01.2011, 08:50	- 1
Johann "TDI 101" Neuer Benutzer Registriert seit: 18.01.2011 Golf 4 Ort: 71364 Winnenden Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klappern im Motorraum Hallo Leutz, bin neu hier... Ich habe eine Frage... wenn ich mit meinem Golf 4 fahre dann passiert folgondes... bei niedrigeren drehzahlen klappert bei mir im Mottorraum (vibriert irgendwie) wenn die drehzahl sich erhöht hört es irgendwie auf....wenn ich jetzt steh im leerlauf klappert es trotzdem aber einwenig leister, dann drücke ich auf die motorhaube von oben drauf ca. in der mitte dann hört es fast auf....was könnte es sein und wie kann ich dies behben. besten dank im Vorraus

28.01.2011, 10:56	- 5
Johann "TDI 101" Neuer Benutzer Registriert seit: 18.01.2011 Golf 4 Ort: 71364 Winnenden Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 7 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für euere schnelle Antworte, es befindet sich irgendwie in dem bereich wo motorhaubeverkleidung anfängt dieses plastikding ganz nah an den wie heißen die da wo das spritzwasser auf die scheibe rauskommt da ist doch an der motorhaube innenseite so die vergkleidung aus stoff vielleicht spielt die eine rolle und wie gesagt drücke ich sie zusammen verschwiendet das geräusch. Was ist noch mal Stößel? Hängt das alles nicht mit niedrigem drehzahl zusammen? Geändert von Johann "TDI 101" (28.01.2011 um 11:20 Uhr)

28.01.2011, 10:26	- 2
Greenracer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 1J Ort: Tübingen TÜ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 196 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und wenn du die haube im leerlauf offen hast sieht man nix? bzw hört man nicht wo das geräusch ca herkommt?

28.01.2011, 10:29	- 3
Lukas1991 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2009 VW Golf IV 1.4 16V Edition Ort: NRW SO-VW-XXXX Verbrauch: 6-8 Liter Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 272 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Ich hatte ein ähnliches probelm. bei mir wares es die stößel bei den zylindern.

28.01.2011, 10:50	- 4
Skamaica Gast Beiträge: n/a	Aber die Stößel hören doch nicht einfach auf zu klappern wenn man auf die Motorhaube drückt! Könnte es sein das sich eventuell ein Steg in der Motorhaube gelöst hat und jetzt bisschen Schwingt?

28.01.2011, 12:38	- 6
Lukas1991 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2009 VW Golf IV 1.4 16V Edition Ort: NRW SO-VW-XXXX Verbrauch: 6-8 Liter Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 272 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Die stößel sind die ein und auslassventile bei den zylindern. die waren bei mit iwi locker oder so.. dadurch das klappern bei niederiger drehzahl. Warum das allerdings bei dir aufhört wenn du auf die haube drückst weiß ich auch nicht..

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