Speedybln

also mein v5 läuft mit 225/40/18 reifen auch nur 220 laut Tacho, weiß gar nicht was hier alle immer erwarten was die kisten laufen sollten.
die meisten fahren breitreifen und das zieht die topspeed immer runter.

VerteidigerDesBlödsinns

RIEEEEEEESCHTISCH!!!!

Meiner läuft auch nur noch maximal 220 mit den 225er Schlappen ...

Mit den Winterreifen (205er) ist der aber auch nur max. 10 km/h schneller...

EnglischGolf

ich fahr 90PS TDI mit 180km/h eingetragen:

mit 195er Winterreifen: Vmax 195km/h laut Tacho auf der Geraden (186km/h laut GPS)
mit 225er Sommerreifen: Vmax 182km/h laut Tacho auf der gleichen Strecke (175km/h laut GPS).

bergrunter mit 4 Mann Gepäck, Vollgas und 195er Schlappen 215km/h laut Tacho^^.

Speeder

Jetzt geht das schon wieder los.

Bezüglich des 2.0: Geschwindigkeit völlig in Ordnung und mehr darf nicht erwartet werden.
Bezüglich des GTI: Viel zu langsam.

Totengraeber

meiner läuft knappe 250 mit rückenwind auf der geraden(tacho) mit 193ps, aber deiner sollte auch locker 220 schaffen.

vielleicht ist deiner einfach nur zugejaucht vom stadtverkehr, -> einfach mal öfter ab fahren und bissle blasen, da wirds dann schon besser gehn.
sonst fehlerspeicher auslesen lassen!

EinSchelm

Was dreht der da?
Bin heute morgen mit meinem AQN 220 gefahren, da war die Nadel des Drehzahlmessers schon bei 6000.... Roter Bereich fängt bei 6300 an.

funky-one

da fantasiert wohl jemand ein wenig, oder der tacho ist defekt

eingetragen ist der AGU mit 216 kmh. die läuft er serienmässig auch, was etwa nach tacho 220 - 225 kmh sind.
du glaubst doch wohl selber nicht, das er mit 40 ps mehr als serie so eine deutliche höhere v-max hat.

mein AGU läuft nach chiptuning auf dem tacho etwa 230 - 235 kmh, was nach navi knapp 222 - 228 echte kmh sind und somit der versprochenen 6 - 8 kmh mehr endgeschwindkeit entsprechen.

mit den sommerpellen 225/45/17 ist er aber langsamer. damit gehen so 220 - 225 nach tacho.

bei 250 nach tacho, müsste der einiges über 6000 drehen.

Loock Skywalker

...nur so am Rande, die Endgeschwindigkeit wird durch das Fahrzeuggewicht nicht beeinflusst!

TDI-GTI-4-Motion

Fahrwiderstand

Loock Skywalker

Und? Woran du dich anscheinend klammerst ist Rollwiderstand. Lies es dir mal durch!

funky-one

abwägig ist das mit den 250 nicht.. zumindest nicht beim 1,8T AUQ, wenn er gechippt wurde. kollege fährt einen octavia RS mit ca 220ps, der auch über 250 kmh auf dem tacho rennt, was nach navi knapp über 240 kmh sind. allerdings mit standard bereifung.

Scotty

250 schaff ich noch nicht mal mit dem V6 die träumen alle etwas
oder die sollten mal bei ihrem tacho die nadel wieder von start 20km/h auf 0 zurück stecken

Kobold

Zitat von Loock Skywalker
...nur so am Rande, die Endgeschwindigkeit wird durch das Fahrzeuggewicht nicht beeinflusst!

Natürlich wird sie das. Ansonsten wärste genauso schnell auf der Geraden mit Gepäck für 4 Wochen und 5 Personen wie ohne Gepäck und alleine im Wagen.
Bei vmax gilt a = 0. (Keine Beschleunigung mehr)

Durch das zusätzliche Gewicht verliert man an Beschleungigung und deswegen letzendlich auch an Endgeschwindigkeit, da bekanntlich der Luftwiderstand nicht linear sondern quadratisch steigt und eindem dann einfach der "Bums" fehlt

Du meinst wohl, dass alleine der Begrenzer des Motors die Endgeschwindigkeit beinflusst. Wenn du Vollbeladen die ganze zeit bergab fährst mag das vielleicht stimmen aber auf der Geraden ist das Gewicht ein begrenzender Faktor.

LG

techam

Die Beschleunigung ist nicht gleich Null, sondern gleich der Abbremsung. Durch Rollwiderstand, Luftwiderstand etc.

Jack

Tankt einfach ein Vpower E10 Gemisch und die Endgeschwindigkeit wird sich um über 15km/h erhöhen!

techam

Zumindest nicht bei über 200km/h.

Ein 40PS VW Käfer lief mit ach und Krach 140, wenn man dem aber 40 extra Pferde umschnallt, sind 180 kein so großes Problem.

Mit V-Power würde ich nicht zu doll lachen, wenn er die Verdichtung den Möglichkeiten eines 102ROZ Treibstoffes anpasst, sind 250 sicher drin, der Motor hat dann aber auch deutlich über 200PS.

Schaut doch womit die Fahrzeuge von VW angegeben sind, mehr als 10km/h Streuung nach oben sind meist Messfehler der Tachoanlage.

Ein R32 braucht immerhin 241PS für 247Km/h!

MTG919

Moin^^
also mein 1.6SR (AKL) Golf packte 205km/h (leicht bergab) mit Serien-Reifen...
... mit 215/40 ZR17 und Bodykit läuft der auch nur noch knapp 190^^
und mein Seat Toledo 1.8 20V (AGN) fährt bei 230km/h in den begrenzer XD
(mein Ex-1.4 16V Golf mit müh und not 185km/h)
- alles laut Tacho versteht sich :-) -

EnglischGolf

...jetzt geht das schon wieder los blablabla...ich wollte nur den Unterschied der Bereifung deutlich machen!

Loock Skywalker

Du bringst da so einiges durcheinander... Die Beschleunigung ist nichts anderes als Kraft/Masse oder die erste Ableitung der Geschwindigkeit. Die Beschleunigung wird geringer wenn bei gleicher Kraft die zu beschleunigende Masse größer wird. Vollkommen richtig von dir, jedoch ist sie immernoch vorhanden wenn auch geringer. Erst wenn die Beschleunigung 0 ist, hat man eine konst. Geschwindigkeit erreicht z.B. die Endgeschwindigkeit. Auf die Endgeschwindigkeit hat die Masse keinen direkten Einfluss, wohl aber auf die Zeit, die du benötigst um diese zu erreichen. Allenfalls hat der Rollwiderstand einen Einfluss worin die Masse wieder auftaucht, der aber bei Koeefizienten von 0,011–0,015 eher gering ist und gerne auch vernachlässigt wird, es sei denn man ist sehr kleinlig. Deshalb mein vorheriger Post.
Der Luftwiderstand ist nochmal was anderes. Glaubst du wirklich, dass du den durch Zuladung veränderst? Wenn du die Heckklappe offen lassen musst dann bestimmt. Anonsten ist es der Luft, die während der Fahrt an dir vorbeirauscht, vollkommen egal wer was und wie viel in deinem Auto mitfährt.

Kleiner Nachtrag zu deiner Begrenzung auf der Geraden:
Unter normalen Umständen wird der Begrenzer nicht die Endgeschwindigkeit vorgeben. Es sei denn du meinst nur im 3. Gang auf der Autobahn auf der linken Spur mithalten zu müssen. Dann vielleicht. In erster Linie macht dir der Luftwiderstand, der sowohl deine Masse als auch den Begrenzer nicht kennt, einen Strich durch die Rechnung...

FAV

mein 1.9 tdi (131 ps ASZ Variant) läuft auich nur 200 statt 205 die eingetragen sind. ist das auch richtig oder stimmt da was nicht ?