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Alt 29.03.2011, 20:41      Direktlink zum Beitrag - 81 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist kein lupo mit W12 das ist ein W12 mit Lupo Hülle


toffel44 ist offline  

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Alt 29.03.2011, 21:18      Direktlink zum Beitrag - 82 Zum Anfang der Seite springen
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Michi-81 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Michi-81: Michi-81
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also mein ASZ TDI 96 KW 131 PS schafft mit 225 schlappen 215 lt. tacho unter volllast dann schluckt er 13,8 liter ...

GPS gemessen 207 KMH

denke das ist mit dem diesel realistisch


das ganze bei 170 000 km
Michi-81 ist offline  

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Alt 29.03.2011, 22:03      Direktlink zum Beitrag - 83 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von PhilippJ_YD Beitrag anzeigen
Wennst sie noch schräg einbaust wird ein V8 draus

Gibt ja auch n Lupo W12, also sollte das nicht so schwierig sein
ja sauber gute idee so werde ich es machen allrad kriegt der dann auch jeder motor eine achse
und nos brauch der auch noch ganz dringend das alles gut verpackt inner trabbi hülle
Scotty ist offline  

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Alt 29.03.2011, 22:07      Direktlink zum Beitrag - 84 Zum Anfang der Seite springen
FAV
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Zitat:
Zitat von Michi-81 Beitrag anzeigen
also mein ASZ TDI 96 KW 131 PS schafft mit 225 schlappen 215 lt. tacho unter volllast dann schluckt er 13,8 liter ...

GPS gemessen 207 KMH

denke das ist mit dem diesel realistisch


das ganze bei 170 000 km
hat sich schon erledigt mit meinem ASZ ist der partikelfilter.
FAV ist offline  

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Alt 29.03.2011, 22:14      Direktlink zum Beitrag - 85 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Michi-81 Beitrag anzeigen
also mein ASZ TDI 96 KW 131 PS schafft mit 225 schlappen 215 lt. tacho unter volllast dann schluckt er 13,8 liter ...

GPS gemessen 207 KMH

denke das ist mit dem diesel realistisch


das ganze bei 170 000 km
Genau das waren auch meine Werte damals.
Jack ist offline  

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Alt 29.03.2011, 22:44      Direktlink zum Beitrag - 86 Zum Anfang der Seite springen
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Also mein 1.8T Schafft mit 225/35 19 Schlappen auch nur 220kmh unter Volllast,mit Winterreifen 230kmh und alles etwas zügiger....
D.Oschek ist offline  

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Alt 30.03.2011, 08:28      Direktlink zum Beitrag - 87 Zum Anfang der Seite springen
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oha ehm ich fahr aber auch schon locker mit meinem 4er ohne alles kein Chip nix schon 190 und der hat nur 75 PS .....
FrittenFett ist offline  

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Alt 30.03.2011, 10:20      Direktlink zum Beitrag - 88 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von FrittenFett Beitrag anzeigen
oha ehm ich fahr aber auch schon locker mit meinem 4er ohne alles kein Chip nix schon 190 und der hat nur 75 PS .....

Ja laut Tacho, Heimweh, Bergab und Asphalttrennscheiben (175) als Räder...

Spreche aus Erfahrung, hatte ja selbst mal son grotten Motor drin ^^
VerteidigerDesBlödsinns ist offline  

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Alt 30.03.2011, 11:10      Direktlink zum Beitrag - 89 Zum Anfang der Seite springen
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Also 190 mit nem 1,4er halte ich fast für eine wunschvorstellung zumindest wenn es wiederhohlt werden soll... realistisch und auch wiederhohlbar mit normalen reifen / felgen sind wohl 170 an nem super tag 180 wenn alles passt...
in meinem alten hatte ich auch mal 190 aber da war dein ein gefälle jenseits von gut und böse und ich hatte heimweh sonne auf den tank und die bullen im nacken... Und was noch dazu kommt und wo ich nur drauf warte ist das einer sagt er sei mit nem 1,4er mal über 190 gefahren was technisch nicht machbar ist denn meiner rannte da in den begrenzer... also 190 NÖÖÖÖÖ oder nur ne momentaufnahme... ich denk mal sollten über realistische geschwindigkeitswerte reden

Und ja Locker 190... lass mich raten hast bestimmt auch 225 drauf
ps. was willst denn chippen bei nem 1,4er????

Geändert von HZ-Matze (30.03.2011 um 11:13 Uhr)
HZ-Matze ist offline  

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Alt 30.03.2011, 11:10      Direktlink zum Beitrag - 90 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von golf 46767 Beitrag anzeigen
hab auch 90ps tdi golf 4 170kmh ist gränze mehr geht nix:S hab 18zoll 225/40 18 ist glaube ich wegen felgen so keine anung:_:S
Also ich ab au den 90 PS und hab mit meinen 15 Zöller (195/65R15) locker meine 195 gefahren... ^ ^ Wird wohl an den Rädern liegen. Ich hab mir nun 17 Zöller besorgt. Mal sehen wie der sich jetzt verhält... ^ ^
P4ulY ist offline  

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Alt 30.03.2011, 11:33      Direktlink zum Beitrag - 91 Zum Anfang der Seite springen
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tankt E10, bedeutet ja E(ndgeschwidigkeit) + 10(km/h)
Jack ist offline  

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Alt 30.03.2011, 11:36      Direktlink zum Beitrag - 92 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Jack Beitrag anzeigen
tankt E10, bedeutet ja E(ndgeschwidigkeit) + 10(km/h)
nene du hast das falsch verstanden
E(ndgeschwidigkeit) - 10(km/h) aber 10% mehr verbrauch
Michi-81 ist offline  

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Alt 30.03.2011, 11:44      Direktlink zum Beitrag - 93 Zum Anfang der Seite springen
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Auch ein sehr interessanter Ansatz zum Thema E10... super jungs!
HZ-Matze ist offline  

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Alt 30.03.2011, 12:38      Direktlink zum Beitrag - 94 Zum Anfang der Seite springen
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... 2.0 (AZJ) auf der kilometerlangen Geraden laut Tacho max 198 km/h (mit 195/60R15) und max 190 km/h (mit 205/50R17)

...dafür ist die Beschleunigung zwischen 130 - 160 km/h


Der 2.0 ist ein Cruiser und mit Tempomat bei ca. 140 km/h stöhrt auch kein Berg etc.
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Alt 30.03.2011, 12:45      Direktlink zum Beitrag - 95 Zum Anfang der Seite springen
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1,4 kurz nach der Einfahrphase: 185km/h laut Tacho. Das aber auch nur über kurze Strecken, 170km/h lt. gut haltbar.

1,4 nach 200.000km: 175km/h laut Tacho. 160km/h waren haltbar, darüber gleicht jede Windböe einer Vollbremsung auf 160km/h runter.

jeweils mit 205/55 R16 Editions-Bereifung und einer Tachoabweichung bei 150km/h um etwa 10km/h von der Realgeschwindigkeit.

Mit 195er Bereifung sind somit 190km/h laut Tacho an einem kühlen Tag möglich, aber auch nur kurz.

Geändert von techam (30.03.2011 um 12:50 Uhr)
techam ist offline  

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Alt 30.03.2011, 14:59      Direktlink zum Beitrag - 96 Zum Anfang der Seite springen
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Also mit meinen 215/45R17 komm ich au nimmer über 180! ^ ^
P4ulY ist offline  

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Alt 30.03.2011, 15:03      Direktlink zum Beitrag - 97 Zum Anfang der Seite springen
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@ techam....
Sie sind evt. möglich hatte ich ja auch einmal aber es nicht als realer wert zu betrachten und schon garnbicht wenn man locker schreibt denn bei 190 sagt der brenzer hallo im 5ten!!!
es ist eine momentaufnahme bei kühlen temp. dünnen reifen und bergab...
(kalte luft = mehr sauerstoff)
190 beim 1,4er nicht wirklich real!!!!
HZ-Matze ist offline  

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Alt 30.03.2011, 15:37      Direktlink zum Beitrag - 98 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von HZ-Matze Beitrag anzeigen
@ techam....
Sie sind evt. möglich hatte ich ja auch einmal aber es nicht als realer wert zu betrachten und schon garnbicht wenn man locker schreibt denn bei 190 sagt der brenzer hallo im 5ten!!!
es ist eine momentaufnahme bei kühlen temp. dünnen reifen und bergab...
(kalte luft = mehr sauerstoff)
190 beim 1,4er nicht wirklich real!!!!
Wie von mir beschrieben.

Nebenbei, kalte Luft hat nicht mehr Sauerstoff, sondern nur eine höhre Dichte.
techam ist offline  

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Alt 30.03.2011, 15:42      Direktlink zum Beitrag - 99 Zum Anfang der Seite springen
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also meiner ist mit 205 eingetragen, läuft auch 205.
was ich geschafft hab war mal 223, dann war ende.
bin zufrieden

man fährt doch nie so schnell
Jonsman ist offline  

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Alt 30.03.2011, 17:16      Direktlink zum Beitrag - 100 Zum Anfang der Seite springen
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Gehts schon wieder los? (:


Jack ist offline  

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200, km/h, schluss, tempo


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