Badewanne

Ganz einfach: indem man nicht nur Kurzstrecken fährt. Deiner wird ja nicht mal richtig warm dann machst du den ja wieder aus...
denke mal das sollte schon der Grund sein.

Tobi2k

Denke auch...meiner wird anständig warm gefahren (chip auf 195Ps) und dann kriegt er aber auch mal gerne paar km volle Breitseite bevor er wieder kaltgefahren wird.

Bei über 500km machts erst piep...

JohnnyS.

30 km/h im 5. Gang? Da sag ich mal nix zu...

Also ich komm mit den AGU mit kleinem chip auch so 500-550 km weit... auf der Autobahn hab ich schonmal die 600 geknackt...

aelbir

ja das kann man nur bestätigen.im kalten zustand besser gesagt in der aufwärmphase verbraucht ein motor immer mehr.dadurch wird ein motor auch kurzlebiger...weil du im kalten zustand immer mehr verschleiss hast...aber das ist ein anderes thema...
wenn du aber auch auf der autobahn hohen verbauch hast würd ich vll mal auf luftmassenmesser oder lambdasonde tippen...

drdiablo

Danke dann werde ich mal darauf achten mit LMM und Lambda. Das mit den kurzstrecken hab ich mir schon eher gedacht wenn ihr mehr lang stecken bzw. AB fahrt Zumindest hat er mein Motor jetzt mal Mobil1 0w40 drin hoff das tut ihm gut in der Kaltphase

goLf4`vA|2iAnt^1.9tDi

krass, was n gti für ne sprittschleuder is...dann doch lieber n gti tdi^^

vwagler

500km sind schon drin.. fahre jeden tag kurzstrecke 5km :-/

serie 180PS.

Nuke6110

Mal ganz ehrlich... warum holt man sich ein Auto mit 180PS für 5km?

Der Motor wird ja nicht mal annähernd warm...

Ich fahr jeden Tag 2x45km ...

Der arme Motor

Blackpitty

cooler Thread, so kann ich mal gut vergleichen, da ich den Motor ja erst Paar Monate habe.

da ich in letzter Zeit zwischen den Tankfüllungen Aufgrund Umbauten und co immer mal die Batterie abgeklemmt habe, bin ich nur vereinzelt einen Tank durch gefahren, aber ich kann volgendes sagen.

Mit dem 180Ps Motor komme ich im Schnitt 500-550km weit, bis es piep macht.


Da ich gern die Durchschnits und Momentanverbrauchsanzeige nutze habe ich noch Paar andere Daten(jewails Durchschnittswerte über mehrere km).

Fährt man ohne Berge im 6. Gang um die 80kmh, hat man einen Verbrauch im Schnitt von 6,5-7L

Auf der Autobahn bis 110kmh im 6. Gang ist der Verbrauch noch moderat mit 7,7-8L

fährt man jedoch um die 120kmh sind es schon 9-9,5L und alles drüber endet dann schon bei 10-11L


Generell so im Stadt und Landverehr wenn man früh schaltet und nie Gas gibt fährt er recht sparsam, doch sobald man 1x ne Beschleunigung hinlegt und Gänge ausdreht, dann läuft der Sprit durch.... doch man schafft es einfach nicht ohne, eine ganze Tankfüllung durch zu schleichen

Nur mal so meine bisherigen Erfahrungen

lamaxor

das tope ich noch 3 km aber nur hin zurück fahre ich immer so 10km und dann den ganzen tag mutter freundin einkaufen usw usw freund abholen bahn usw

FelixB

wieso fahrt ihr für 3 oder 5km wegstrecke auto? seid ihr irre? Ich fahre jeden tage 4km MIT DEM FAHRRAD! Tut im übrigen auch dem Körper ganz gut, schont das Auto und den Geldbeutel.

Öffis sind auch billiger für solch kurze Strecken. Da freut man sich auch gleich 10x mehr wnen man am Wochenende in die schnieke Karre mit vollem Tank einsteigt.

lg

golf IV gti

das ist noch wenig Verbrauch für einen GTI mit 150ps,
wenn ich hier höre im anderem Thema das ein SR 1,6 11l Verbrauch hat,und die leute nur 500-600km weit kommen,der wagen ist eine spritschleuder!,warum kaufen sich leute 1,6 SR wenn der der verbrauch gleich ist oder sogar höher als bei GTI,verstehe ich nicht!

Blackpitty

im Vergleich, mit meinem 1.6L 16V 105Ps hatte ich 6,5-7L, also passt es im Vergleich zum 1.8T

Desweiteren bin ich mal von einem Kumpel den V5 mit 150Ps gefahren, der brauchte bei normaler fahrt schon 11L, also auch nix gewesen..


aber geht ja um Turbo hier

golf IV gti

Warum dann eingentlich 1.6L 16V 105Ps fahren wenn der Verbrauch so wie beim GTI ist?besser 150ps fahren als 105ps wenn der Verbrauch gleich ist!

Schnorchel

Hab mich vertippt ich meinte bei 50kmh

Meine Tastatur ist nämlich auseinander geflogen und da habe ich gerade gemerkt das hir 3 Zahlen falsch gesteckt wurden

Sorry.
Ich endschuldige mich vielmals für diesen Tippfehler

Blackpitty

er ist ja aber nicht gleich

mit dem 1.8T haben alle, die 500-550km weit kommen einen Verbrauch im Schnitt von 9-10L, weil der Tankinhalt ist ja 55L

also gute 2,5-3L mehr als beim 1.6er, kann das halt super vergleichen, weil in einem Wagen und Region- Arbeitsstrecke 2 Motoren wegen dem Motorumbau, besser gehts nicht

golf IV gti

Habe ich mir schon gedacht,weil ich war jetzt kurz weg,bin gefahren und wollte mal testen,bin 30kmh gefahren im 4 Gang und Drehzahl war schon 1000/Uhabe mal den 5 Gang rein gemacht,und die Drehzahl ist unter 800/U gefallen,Wagen hat geruckt,da habe ich mir gedacht wie fährt der Typ 30kmh im 5Gang,unmöglich!!!
aber jetzt ist ja geklärt

Sgt.Rheinstein

Ich fahre zur Arbeit auch nur 6km hin und komme mit dem Tank so 600km weit.
Bei normaler und ab und zu mal sportlicher Fahrweise
Ich find das für nen GTI alles im Rahmen ist

golf IV gti

ja das schon 55L,aber ich denke keine geht Tanken,wenn er die ganzen 55L leer gefahren hat,wenns piept dann geht doch jeder Tanken,und wenn piept sind 48L weg und 7 noch Reserve,aber wenn du die 48L auf die 500-550km beziehst ist der verbrauch 8-9L!!!!
und wieviel ist der Tankinhalt beim 1.6L 16V 105Ps ich denke auch 55L oder?kleiner denke ich nicht!und wenn die doch auch so weit kommen dann ist der Verbrauch dann im schnitt auch so um die 8-9L bis der Tank piept,aber bei beiden könnte man noch bis 100km auf der Reserve fahren

Lomex

Also ich versteh teilweise echt nicht, was ihr für Fahrweisen haben müsst
Fahre selbst oft Stadt da ich in Berlin wohne, aber auch Autobahn und Landstraßen im Harz und habe mit Winterreifen im Schnitt 7,8 l und dicken 225er 18 Zöllern knapp 9 l im Schnitt. Wobei ich auch letztens bei sparmsamerweise mit den Sommeralus auch 6,9 geschafft hab.
Also evtl. vorausschauender und mit Motorbremse fahren? mit einer Ladung kam ich auch schon 680 km und da waren immer noch gute 2 Liter im Tank

so far..