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Alt 30.04.2011, 17:23
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Standard Kaufberatung

Nachdem ich mit meiner Autosuche nun nicht mehr weiter weiss, wend ich mich an euch

Meine Vorstellungen:
- Golf IV Variant
- Bora Variant
- Passat Variant
- 1.6er (weiss net ob das beim Passat auch 100 PS sind??? )
- ab Bj. 2002
- ~ 100tkm
- ~ 5000 Euro

Ist die Vorstellung noch realistisch?

Heut hab ich mir noch bei nem "Strassenhändler" nen Golf IV Variant angeschaut... 1.6er, 145tkm, Bj. 2002, 5300 Euro
Da frag ich mich allerdings, ob mir 145tkm nicht schon zu viel sind.

Meine jährliche Fahrleistung liegt bei 20tkm ... Diesel lohnt sich da noch net wirklich oder?

Oder doch ein komplett anderes Auto und weg von VW (ich weiss, hier wohl der falsche Ort um dafür Zuspruch zu bekommen ) ?


+FantasyGirl+ ist offline  

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Alt 30.04.2011, 17:28      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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bei 20t km im jahr würd ich auf jeden fall nen diesel nehmen... guck mal bei google da gibts ganz tolle rechner die dir das ausrechnen mit steuer usw was sich lohnt.
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Alt 30.04.2011, 17:37      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ok, mach ich gleich mal

Hab ich das richtig oder falsch im Kopf, dass fürn Diesel Kurzstrecken (3 km hin... 3 km zurück... Auto parken... 6 Stunden später das Gleiche nochmal) tötlicher sind, als fürn Benziner?
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Alt 30.04.2011, 18:09      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
perlblau
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Suchergebnisse: Pkw bei mobile.de ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...codeRadius=200

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Alt 30.04.2011, 19:09      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Skoda ist natürlich eine preisliche Alternative zu VW mit der (fast) gleichen Technik
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Alt 30.04.2011, 19:29      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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http://www.mobile.de/home/parking/list.html?lang=de

der erste ist gar nicht so verkehrt...

Geändert von ich.bins488 (30.04.2011 um 19:36 Uhr)
ich.bins488 ist offline  

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Alt 30.04.2011, 21:23      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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das problem bei kurzstrecke ist halt dass der motor nie warm wird. aber 20tkm im jahr wird sich schon bei nem diesel auszahlen. da du ein variant nimmst wirst du wahrscheinlich öfters transportieren. da würd ich keinen 1,6er empfehlen , weder vom nutzen her noch vom motor ( getriebeprobleme= sehr teuer)
wenns benziner sein muss dann 2.0 mit 115ps oder 1,8t (seltener)
am besten diesel =1.9 mit 130 ps. die goldene mitte
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Alt 01.05.2011, 08:28      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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@ Markus und 4Golfer, ich find Skoda halt ziemlich zum

@ ich.bins, ich kann da nix sehen???

@ cloudracer, es mag sich blöd anhören, aber ich will keine Variant zum Transportieren, sondern einfach weil ich ihn viel schöner find
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Alt 01.05.2011, 09:43      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von +FantasyGirl+ Beitrag anzeigen
es mag sich blöd anhören, aber ich will keinen Variant zum Transportieren, sondern einfach weil ich ihn viel schöner find
Hehe das hört sich net blöd an. Mit dieser Ansicht biste nicht alleine . Also wenn ich als Dieselvarifahrer meinen Senf dazugeben darf, würde ich dir nen G4 Variant mit dem 1.9er TDI mit dem 101 PS AXR Motor (E4) empfehlen. Beim Km Stand so um die 130TKM und drauf achten das es keinen Wartungsstau gibt, sprich das Durchsichten und Zahnriemenwechsel gemacht sind.
jaganot ist offline  

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Alt 01.05.2011, 10:04      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ein Passi als Vari und dann mit ein Micky Maus Motor ist lächerlich, da muß schon ein stärkerer Motor rein
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Alt 01.05.2011, 10:26      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Aber dann sind Limo mit 1.4er noch lächerlicher *denk* Nachdem ich nen 1.6er Vari probegefahren bin muss ich sagen, dass deutlich ein Unterschied zu merken war.

Die 20tkm/Jahr hab ich nur mal so überschlagen. Also was ich von Ende November letzten Jahres bis zum heutigen Tag gefahren bin... dann als Jahreswert ausgerechnet. Ich kann nicht sagen, ob ich zukünftig weniger fahr oder mehr
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Alt 01.05.2011, 13:39      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Also mit max 5000 Euro solltest du dir einen Golf 4 Variant anschaffen und wenn du Glück hast kriegst du auch einen Diesel, aber da brauchst du wirklich GLÜCK. Einen Passat zu finden für 5000 ab 2002 da kriegt man fast nur Müll oder einen 1,6er mit fast 200tkm.
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Alt 01.05.2011, 13:48      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Der Passi hat aber ein Gewicht von 1500kg ca: und der G4 rund 1200kg je nach Modell

klar der 1,4l im G4 ist nicht die wucht

Du mußt davon ausgehen das wenn du dir den Passi mit 1,6 oder so kaufen tust wirst du irgendwan dir Gedanken machen ".... man ist die Gurke lahm..." und du ärgerst dich da sdu keinen größeren Motor genommen hast.

Die besten Beispiele sind doch hier im Forum kaufen sich ein G4 mit kleinen Motor (warscheinlich wegen den Finanzen) und dann ärgern die sich und wollen mit 57i Kit und und und mehr raus holen

Geändert von 4 Golfer (01.05.2011 um 13:52 Uhr)
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Alt 01.05.2011, 13:54      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Volkswagen Golf IV Variant Sport Edition, Klima, 1. Hand, als Kombi in Lauf
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Alt 01.05.2011, 14:08      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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hört sich sehr gut an
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Alt 01.05.2011, 15:21      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
perlblau
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Alt 01.05.2011, 18:44      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Also wenn der technische Zustand gut ist und der 1.6er reicht kaufen. Für die Austattung und beim Vertragshändler ist der Preis schon so gut und wenn man noch bisschen verhandeln knn. Perfekt
Golftürk ist offline  

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Alt 01.05.2011, 22:26      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 4 Golfer Beitrag anzeigen
Der Passi hat aber ein Gewicht von 1500kg ca: und der G4 rund 1200kg je nach Modell

klar der 1,4l im G4 ist nicht die wucht

Du mußt davon ausgehen das wenn du dir den Passi mit 1,6 oder so kaufen tust wirst du irgendwan dir Gedanken machen ".... man ist die Gurke lahm..." und du ärgerst dich da sdu keinen größeren Motor genommen hast.

Die besten Beispiele sind doch hier im Forum kaufen sich ein G4 mit kleinen Motor (warscheinlich wegen den Finanzen) und dann ärgern die sich und wollen mit 57i Kit und und und mehr raus holen
das mit dem motor stimmt schon , deshalb würd ich hier zum 130 ps tdi raten, soll der beste dieselmotorsein und viele hier im forum haben den auf 160 ps gechipt.
cloudracer ist offline  

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Alt 02.05.2011, 09:00      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Nach vielen Überlegungen und Diskussionen... es wird kein Diesel werden.

4Golfer, ich hab jetzt nen 1.4er, da ist der 1.6er schon ne Steigerung

Klar, es gibt sicherlich Momente, wo er mir zu träge ist, aber ich bin nicht der Mensch der sagt viele PS müssens sein.
Wenn der Skoda nur net so ne hässliche Front hätte
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Alt 02.05.2011, 14:32      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Volkswagen Touran 1.6 FSI als Van/Kleinbus in Tuttlingen


 

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