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Alt 29.05.2011, 22:18      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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... ein APE der bald die 170t Km knackt. Der Ölverbrauch mit 1l auf 1000-2000 ist aber für den motor normal und das geht leider vielen so. Empfindet VW als normal, ich nicht! ich finds mist weil ich ihr nahe bringen musste, das die gelbe lampe vom öl nicht ganz so unverbindlich ist wie der gelben tanklampe, und das das überhaupt schonmal zwei unterschiedliche lampen sind. lacht nicht aber ist wirklich passiert! Jetzt wird beim tanken immer nachgekippt. Manchmal garnichts, manchmal 550 ml, manchmal 200 ... der liter war eben der highscore

dein 1.4er ist der nachfolger, vielleicht hat vw den anders gebaut. weißt auch nich wies bei dir wird bei der höheren laufleistung, kann so komm oder auch so .... man steckt halt nich drinne in der technik


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Alt 29.05.2011, 22:21      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Jedoch wenn ich 20 bis 30 Minuten bei der Geschwindigkeit fahre, dann verliert er plötzlich an Speed und ich merke das ich das Gaspedal voll durchgetreten habe, aber er wird langsamer und schafft es dann gerade noch so die 100 - 110 zu halten.
Das ist mir schon zwei mal passiert.
Für Gewöhnlich fahre ich immer 120, ich weiß das man mit dem 1.4er keine Rennen fahren kann.
Nur gestern mußte ich 100km fahren und war sehr sehr spät dran da hab ich ihn getreten.[/QUOTE]

Habe mal gehört das es sowas wie ein notlauf program bei manchen autos geben soll villt auch in deinem. und das es da herkommt das er nicht mehr richtig läuft
skipper1j ist offline  

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Alt 29.05.2011, 22:21      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
illest.
 
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Zitat:
Zitat von NoNickFound Beitrag anzeigen
dein 1.4er ist der nachfolger, vielleicht hat vw den anders gebaut. weißt auch nich wies bei dir wird bei der höheren laufleistung, kann so komm oder auch so .... man steckt halt nich drinne in der technik
da hast du natürlich recht. ich hoff natürlich, das meiner hält...
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Alt 29.05.2011, 22:23      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Stefan@Golf Beitrag anzeigen
da hast du natürlich recht. ich hoff natürlich, das meiner hält...
Ich drück dir die Daumen
Wenn nicht hast du einen guten Grund um auf etwas dickeres umzubauen
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Alt 29.05.2011, 22:25      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von NoNickFound Beitrag anzeigen
Ich drück dir die Daumen
Wenn nicht hast du einen guten Grund um auf etwas dickeres umzubauen
was dickeres wär natürlich ned schlecht. aber mir wärs doch am liebsten, wenn der 1400er hält
Stefan@Golf ist offline  

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Alt 29.05.2011, 23:46      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich hab ihm vom Rheinland aus nach Bayern mit Volllast gequält so 400-500km.
Hiess, er drehte meistens so um die 5000 aufwärts.
Nach 300KM machte er schlapp. Nahm fast kein Gas mehr an obwohl ich Vollgas gab und der Spritverbrauch auf 15 Liter stand.
Nach einer ordentlichen Pause ging es wieder.
Seitdem fahr ich nur noch 140 mit dem Auto als Maximum.
Wenn er nagelt, heisst das, er macht nicht mehr lange mit?
Hab mal Hydrostössel Additiv von Liqui Moly reingekippt, half nichts.
Der 1.6er ist in jedem Fall die bessere Wahl.
Meine Eltern meinten damals der 1.4er wäre besser und günstiger.
Naja
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Alt 30.05.2011, 00:04      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Also wenn man das mal realistisch sieht. Ein 1,4l 16v ist sowieso schon mal keine Rennmaschine. ^^
Das er konstant bei gerader Strecke 180 km/h läuft halte ich auch für mehr als ungewöhnlich. Es kann natürlich sein das du mit aller Kraft auf´s gas trittst so das du das plastikteil eindrückst was darunter ist. ^^
Meiner ist vom bj. 2000 170 max. 175 sind drin aber dann ist der arsch sowas von ab das glaubste gar nicht.
Das der wenn der auf volle leistung auf mehrere 100km natürlich auch mehr öl frisst ist ja auch ganz klar. aber nicht 1l auf 100km. dann würde ich echt mal gucken obs nicht irgendwo raussifft.
also wenn dein golf 180 läuft ohne probleme und 1l öl auf 100km frisst ist definitiv nicht alles im lot das kann einfach nicht.
Ich bin nicht der größte autokrack aber rein vom logischen menschenverstand her kann dieser ölverbrauch schonmal gar nicht sein. NACHDENKEN. ^^

also wenn du was brauchst was schneller fährt als 170 dann biste beim 1,4 l 16v an der flachen adresse. ^^
wie gesagt seh ich an meinem ^^ einfach nur blöd.
BigT ist offline  

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Alt 30.05.2011, 00:29      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von BigT Beitrag anzeigen
Also wenn man das mal realistisch sieht. Ein 1,4l 16v ist sowieso schon mal keine Rennmaschine. ^^
Das er konstant bei gerader Strecke 180 km/h läuft halte ich auch für mehr als ungewöhnlich. Es kann natürlich sein das du mit aller Kraft auf´s gas trittst so das du das plastikteil eindrückst was darunter ist. ^^
Meiner ist vom bj. 2000 170 max. 175 sind drin aber dann ist der arsch sowas von ab das glaubste gar nicht.
Das der wenn der auf volle leistung auf mehrere 100km natürlich auch mehr öl frisst ist ja auch ganz klar. aber nicht 1l auf 100km. dann würde ich echt mal gucken obs nicht irgendwo raussifft.
also wenn dein golf 180 läuft ohne probleme und 1l öl auf 100km frisst ist definitiv nicht alles im lot das kann einfach nicht.
Ich bin nicht der größte autokrack aber rein vom logischen menschenverstand her kann dieser ölverbrauch schonmal gar nicht sein. NACHDENKEN. ^^

also wenn du was brauchst was schneller fährt als 170 dann biste beim 1,4 l 16v an der flachen adresse. ^^
wie gesagt seh ich an meinem ^^ einfach nur blöd.
hier war doch überall vom ölverbrauch auf 1000 die rede und nicht von 100?!
Ja wie gesagt lt. VW ist 1l/1000Km normal. Jeweils + - ! Ich find auch das das zu viel ist, VW steht nur zu der behauptung damit sie nix machen müssen.
NoNickFound ist offline  

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Alt 30.05.2011, 09:19      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab so ca 500ml bis 750ml auf 1000km. Variert immer wie ich ihn trete aber meistens fahre ich mit der Schnecke sowie so nicht schneller als 100 ( Diese ganzen kack baustellen auf der A1) und wenn ich Ihn trete fahr ich nicht schneller als 150-160. Alles wa dadrüber ist kann dieser kleine Motor sowieso nicht lange ab.
Kami84 ist offline  

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Alt 30.05.2011, 12:01      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
Oli85
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Ich pack auf der Geraden gute 160...dann ist Schluß...verdanke ich wohl meiner nicht ganz so schmalen Bereifung
 

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Alt 30.05.2011, 12:17      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Oli85 Beitrag anzeigen
Ich pack auf der Geraden gute 160...dann ist Schluß...verdanke ich wohl meiner nicht ganz so schmalen Bereifung
reicht aber dennoch fürn alltag voll aus. ich finds nur witzig das er dabei mehr schluckt als sein großer bruder
NoNickFound ist offline  

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Alt 30.05.2011, 12:25      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Mit was für Verbräuchen fahrt ihr den denn so?

Wenn ich den 1,4er Meiner Mum fahre, sehe ich auf dem Durschnittsverbrauch 7,5l.
Wenn ich damit mal 100km am Stück fahre, hab ich immer einen Verbrauch von 5,9 bis höchstens 6,5l
Auf der Autobahn bei 120 ist das so bei 8l.... was ich noch in Ordnung finde
toffel44 ist offline  

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Alt 30.05.2011, 15:43      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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den 1.6er alles in allem jetz mit 7,0 bis 7,5l mit klima, stadt, bahn und land.
den 1.4er circa 7,5 bis 8,5l, ebenfalls mit klimaanlage, stadt, autobahn und überland.

der große bekommt ROZ98 und der kleine ROZ95, da bei ihm der bessere sprit nichts an der laufruhe und reichweite ändert.
Auf der Autobahn läuft der 1.6er auch seine 140 ruhig mit 7 bis 8 Liter
NoNickFound ist offline  

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Alt 30.05.2011, 16:17      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich fahre im Schnitt mit Autobahn, Stadt und Überland mit 7 Litern. Mit dem hohen Ölverbrauch kann ich jetzt nicht umbedingt mitreden. Habe letztes Jahr im August Ölwechsel gemacht und mir einen 5 Liter Kanister 10W40 gekauft. Bis heute bin ich etwa 10000 Km damit gefahren und immer mit dem 5 Liter Kanister nachgekippt. Heute früh nochmal nachgekippt und er war leer. Wenn ichs noch richtig in Erinnerung hat braucht der Golf beim Ölwechsel 3,5 Liter etwa. Habe dann also für 10000 Km 1,5 Liter Öl verbraucht.
ShitZoE ist offline  

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Alt 30.05.2011, 23:18      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Sei froh, ja desto dickflüssiger das Öl desto weniger verbraucht er hat mir mein KFZ Meister gesagt.
Die ganzen 5w30 Fahrer die müssen ständig nachkippen.
Aber ich fahrs auch weiterhin.
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Alt 01.06.2011, 11:18      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von novoo Beitrag anzeigen
verbrennt eine menge Öl dabei
dito

als ich meinen 1.4er noch hatte und voll gas die bahn runter habe ich nen schreck bekommen als die öl leuchte an ging (nach 10min^^) (war vorher genug drin)
lamaxor ist offline  

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Alt 01.06.2011, 11:49      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von lamaxor Beitrag anzeigen
dito

als ich meinen 1.4er noch hatte und voll gas die bahn runter habe ich nen schreck bekommen als die öl leuchte an ging (nach 10min^^) (war vorher genug drin)
Das wär ein ölverbrauch von knapp einem liter in 10 min. Da braucht ja ein 2takter weniger...
War bestimmt was kaputt, anders ist das nicht zu erklären.

Gruß, stefan
Stefan@Golf ist offline  

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Alt 01.06.2011, 12:08      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich hab letztens bergab mit Rückenwind und (mit mir) 4 Leuten im Auto 190Km/h laut Tacho geschafft. Und ich hab 225er auf ner 17". War aber auch das schnellste was ich mit dem je gefahren bin. Meine normale Autobahngeschwindigkeit beträgt so 130-150km/h.
southparker91 ist offline  

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Alt 01.06.2011, 12:41      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
illest.
 
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130 - 150 kmh ist ein gutes tempo fahr ich auch immer. Dennoch: die 190 kmh laut tacho schaffe ich niemals^^ bei 175 kmh laut tacho is ende. Absolut. Der muss doch bei 190 laut tachi in den begrenzer laufen, oder
Stefan@Golf ist offline  

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Alt 01.06.2011, 13:09      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
_Kruesch
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also ich fahr ihn auf 6,5- 7,0 liter auf 100km. da is stadt und land, aber vorallem autobahn dabei. autobahn gehts mit 130-140 vorwärts.
und son problem mit dem öl habe ich auch noch nicht. auf 4000km hat er 400ml geschluckt. also das geht noch finde ich. und er hat jetz 112tkm runter.

muss dazu sagen, dass ich zwischen 2000 - 2500 rpm schalte.


_Kruesch ist offline  

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