Der Kulli

Hallo
Habe immoment eine kleine Diskussion mit meinen Eltern. Also es geht um das erste Auto. Wollte mir erst einen Citreon C1 kaufen, dann sagten meine Eltern aber das er zu klein sei, da ich meistens zu 3 oder 4 fahre, und sie brachten mich dann eigentlich zum Golf4 wovon ich anfangs auch nicht so ganzviel von hielt, aber JETZT. Da der G4 auch ein wenig sicherer ist, da ich ab Sep. Jeden Tag 120km fahren muss. (80km davon Autobahn)

So wollte dann eigendlich den Golf 4 1,4 Benziner kaufen.
Soweit so gut.
Nun kommen meine Eltern aber mit einen Peugeot 207 1,4 Diesel an.
Sie meinten:
Der benötigt nur 5liter DIESEL
Ist billiger in der Versicherung (Bekomme die von meiner Tante, mit 35%) allerdings auch bei dem Golf
Ist neuer
Der Golf sei ja auf einmal viel zu alt
Aber:
Das Auto finde ich einfach nicht schön
Muss das Auto selber bezahlen (Sprit habe ich vor mit den Beifahrern (3) zu teilen
Finde ich auch eigentlich zu groß

Ich habe dann noch über einen Golf 4 TDI 1,9 90ps nachgedacht, so bis 4500€ Was haltet ihr davon
Wieviel verbracuht der so (auch autobahn 140-150kmh)
Meine Eltern sagten dann aber der sei so teuer in Steuern und Versicherung (1000€/Jahr) da er nur Euro 3 hat.
Kann man den irgendwie umrüsten auf euro4 oder lohnt sich das nicht

So brache eure Hilfe. Und eure Tipps.

basti535

Das fragst du jetzt nicht ernsthaft in nem Golf4-Forum, oder?

Stell die Frage doch auch in nem Peugeot 207-Forum! Ich denke, dann weisste hinterher genausoviel wie jetzt...

Der Kulli

Ja so etwas habe ich mir schon gedacht, das da sowas kommt, aber ich war hier schon angemeldet. Aber was sagt ihr denn soonst so zu den Golf 4 TDI

Cuberider

Ich persönlich würde mir NIE wieder einen Peugeot kaufen. Die Motoren sind zwar klasse, aber mein 306 Break mit 2.0 HDi hat mir diverse Scherereien mit der Elektronik beschert. Angefangen über diverse Kablebrüche in der Zuführung der vorderen Türen (Lautsprecher tot, ZV Beifahrer tot) über Zündprobleme und und und. Hab den Wagen seinerzeit gegen einen wenig gefahrenen G4 mit 1.6 FSI Maschine getauscht. Fahre den bei ca. 120 auf der Bahn mit ca. 7 Litern und drunter, bei sportlichem Gasfuß jedoch auch DEUTLICH drüber.

Ist und bleibt ne Sache der persönlichen Einstellung und der 207 ist sicher kein schlechtes Auto. Mir persönlich sagt er nicht zu.

Der 90 PS TDI soll eine recht robuste und bei angemessener Fahrweise eine solide und sparsame Maschine sein. Das hab ich aber auch nur aus dem Bekanntenkreis...

4 Golfer

Jeden Tag 120km und dann einen G4 1,4l, da wirst du nicht glücklich.

Von den drei Auto´s würde ich

auf Platz 1. G4 mit 90PS TDI
auf Platz 2. Peugeot 207 Diesel
auf Platz 3. G4 1,4l

und diese Rangfolge kommt nur so wegen der Vernuft.

1,4l. Motor verbraucht ca: 8l
Peugeot 207 verbraucht ca:.5l (deine Angaben)
1,9 TDI verbraucht ca: 6l (ungefähr)

Black_out

golf!!!!!

für 4500 bekommste aber bestimmt auch nen bissel in größeren diesel sofern deine ellis das mitmachen ...

Mikka

Ich persönlich empfehle dir ganz klar nen Golf!
Hatte einen Peugeot 206 und meine Schwiegermutter hat einen Peugeot 207 kann definitiv nur davon abraten, da die Elektrik nach ner gewissen Zeit spinnt und die Motoren auch nach knapp 100.000 die Mükke machen...
Also ganz klar Golf auch von der verarbeitung etc...

Oliver

Natürlich einen VW. Der Peugeot rostet Dir unterm Hintern weg. Außerdem ist die Ersatzteilversorgung bei VW unvergleichbar besser. Und er ist einfach wertiger. In jeder Beziehung.

Cuberider

Dann bin ich ja Gott sei Dank nicht der Einzige mit Elektrikproblemen gewesen
Franzosen halt...

Volkswagen

Wenn es ein Golf 4 Diesel werden soll dann wäre vielleicht auch der AXR was für dich.
Grüne Plakete ab Werk und somit Euro 4. Fahre ihn zwischen 4-5 Liter und komme fast 1000 KM mit einer Tankfüllung hin. Das hängt natürlich auch vom eigenen Fahrverhalten ab.
Schau am besten mal nach einem 2003er Pacific die sind auch etwas besser von der Ausstattung wobei es dann mit den 4500 Euro knapp werden könnte.

Oliver

Der BCA 1.4er ab 2002 ist auch völlig ok. Hat schon die großen Nieten beim Getriebe und braucht kaum Öl.

Der Kulli

Danke für eure Antworten
was ist den ein AXR? (Mal Goggeln)

Volkswagen

ist der nächstgrößere 100 PS TDI


< -----------------------

Mario87

AXR ist der Motorkennbuchstabe. Geh mal bei mobile.de oder so schauen, ab Baujahr 2002/2003.

Twi$taR

Also ich kann von Peugeot auch nur abraten...
Meine Mutter fährt nen 106er:
-nur Elektrik-Probleme
-Rostet sehr schnell, wehe man hat mal nen kleinen Kratzer da ist der VAG Lack und Blech besser
-Verbrauch für so nen Kleinen relativ viel
-Ersatzteile gibts fürn Golf IV an jeder Ecke zu nem guten Kurs,
Peugeot halt net ganz so viel, da net so oft wie der Golf verkauft

Falls es kein Diesel sein soll, kann ich dir auch den FSI an Herz legen, auch wenn der ab und an so seine Macken hat ist er ein sehr sparsamer Motor und auch für Autobahnfahrten geeignet, was ich nem 1.4er net so gern antun würde...

Wenns doch der 206 werden sollte, dann lieber einen der Letzten Baureihe, da dort alle Kinderkrankheiten ausgemerzt sein sollten...

flecralf

Eine Beitrag aus 2011....Egal.....kann nicht widerstehen.... ;-)
Heute wissen es besser.....Peugeot 207.....und ein 309 aus (1991!!!!!) im Freien parkend.....Bodenbleche & Schweller: Stabil!!! Rost am Schlossblech in Maßen am Peugeot.....
Mein 99'er Golf 4???? Wasser in der Bude.....Hinten bereits geschweißt und nun sind beide Schweller durch samt Bodenblech....
Und von wegen Probleme mit der Elektrik....HaHa.... VAG.....
Airbag, Relais des Motorsteuergerätes, Heckklappe, Türschlösser....
Ach ja, und Scheiben welche in die Tür fallen, weil BilligPlastikTräger.....
Hab' mit eine Skoda mit 129.000 km gekauft. Und? Das lustige JHQ-Getriebe war nach kurzer Zeit hinüber.....Da war doch was....Ach ja das legendäre DUU-Getriebe des 4'er....

Und nun: Der Golf 4 kam 2013 und löste den 309 Peugeot ab.....der 309, aufgrund Moosbildung nimmt allmählich "British Racing Green"-Farben an, wird mit 210 km wieder den Betrieb auf....der Golf kommt mit 243.000 km aufgrund desolatem Zustand, sprich ROST, weg....

Dem Skoda traue ich auch nicht . Der BXW Motor klappert mit 129.000 km wie ein Diesel....

Würde derzeit lieber einen Toyota oder einen Dacia fahren als irgend etwas aus dem VAG-Konzern....




Den letzten rostigen Peugeot den ich kenne war mein 104 aus dem Jahre 1080.....jedoch waren lediglich die Türen sowie die Kotflügel betroffen.....also austauschbare Teile...:-)

El Kaatzo

Aufgrund von Moos - british racing green... ok das klingt wie fahren... am besten immer auf die Fresse geben... das Dingen nie aber auch nie waschen und das Auto im Winter mit Salz enteisen.

Also ja Probleme haben sie alle, ich habe 2 Autos vom BJ 2001 davor hatte ich einen Peugeot 306 von 1994... Wenn man sich drum kümmert und Probleme kennt kann man sie umgehen oder vorbereiten. Beim Peugeot ist mir am Ende der Klimakühler im Auto geplatzt und die C Säule weg gerostet, da sie die Rathausschale an einer Seite weggesparrt haben oder er einfach keine hatte, demnach wäre es bei meinem und dem Schlachter so gewesen.