Umfrageergebnis anzeigen: Leistungs-Umfrage | |||
<75 PS | 0 | 0% | |
75 - 90 PS | 0 | 0% | |
90 - 102 PS | 2 | 0,45% | |
105 - 125 PS | 2 | 0,45% | |
150 - 175 PS | 1 | 0,22% | |
175 - 204 PS | 0 | 0% | |
204 - 241 PS | 0 | 0% | |
241 < PS | 1 | 0,22% | |
432 | 96,86% | ||
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 446. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
14.01.2007, 21:22 | - 25 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren!
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Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge
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Hab ein 2,3 V5 GTI mit 150 PS
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15.01.2007, 04:10 | - 28 |
Gast
Beiträge: n/a
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Das du nur mitm Chip auf 220Ps kommst vage ich zu bezweifeln. Nun zu mir: Serie 180 PS Chip von SKN+Pop-Off+K&N(immoment wieder Plattenfilter K&N,habe hier auch nen 57i Kit liegen)+Benzindruckregler+ DTH SMIC Ladeluftkühler Auf der Rolle 207 PS , der Ladeluftkühler kam danach.Gehe also rund von 215 PS aus wenns schön kalt ist |
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