TDI-PD 85kw - Seite 2

Trapper · 04.07.2011, 12:51

5200€ meinst?

Müssen die PD-Elemente bei der angestrebten Leistung gewechselt werden (180-190ps)?

Wie viel Liestung bekommt man so grob übern Preis auf 180ps?

lg

Golftürk · 04.07.2011, 21:54

Wer will denn heute unbedingt noch einen 115er TDI

Da gibt es soviele Ausweichmöglichkeiten.
100,110 oder 130PS meine Empfehlungen. Den 110er, wenn der Diesel noch ruhig laufen soll. Wer VP und PD im Diesel gefahren ist, kennt den Unterschied im Geräuschniveau. Den 100er, wenn man serienmäßig mit grüner U-plakette fahren will. 130PS, wenn man 6 Gänge haben will.

Trapper · 04.07.2011, 22:02

Ich bin asu Österreich da sind Steuern und Abgase egal.

Und wenn ein guten Angebot vom 115psigen vorliegt warum nicht?

lg

04.07.2011, 22:06

Vor/Nachteile wurden dir ja genannt. Aber wenn du dein Tuning Vorhaben so durchziehen willst gibt es wirklich bessere Basen als den 115ner. Da würd ich lieber den 130er nehmen, oder den 150er und gucken ob das nicht ausreicht. Bei euch ist ja sowieso Essig mit schnell fahren.

4Walther · 06.07.2011, 12:09

Hallo, also ich fahre nen 1,9 TDI mit 74kw als Kombi und 4motion! Beim Verbrauch lieg ich eigentlich immer zwischen 5,9 und 6,5 Liter!
Umweltplakette ist beim 4motion Gelb! vom Getriebe ist er angenehm zu fahren da er 6 Gänge hat! Allerdings ist er mit den 100 PS mehr für die Landstraße als für die Autobahn! Schön ist das er ein größeres Tankvolumen hat und ich so bis zu 1100km weit komme!

04.07.2011, 12:51	- 21
Trapper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2011 G4 20v Turbo 1,8L Ort: Kärnten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 327 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	5200€ meinst? Müssen die PD-Elemente bei der angestrebten Leistung gewechselt werden (180-190ps)? Wie viel Liestung bekommt man so grob übern Preis auf 180ps? lg

04.07.2011, 21:54	- 22
Golftürk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2009 Golf 4 Variant Pacific Ort: 32547 Bad Oeynhausen MI-TR-3232 Verbrauch: 4-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 21 Danke für 19 Beiträge	Wer will denn heute unbedingt noch einen 115er TDI Da gibt es soviele Ausweichmöglichkeiten. 100,110 oder 130PS meine Empfehlungen. Den 110er, wenn der Diesel noch ruhig laufen soll. Wer VP und PD im Diesel gefahren ist, kennt den Unterschied im Geräuschniveau. Den 100er, wenn man serienmäßig mit grüner U-plakette fahren will. 130PS, wenn man 6 Gänge haben will.

04.07.2011, 22:02	- 23
Trapper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2011 G4 20v Turbo 1,8L Ort: Kärnten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 327 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ich bin asu Österreich da sind Steuern und Abgase egal. Und wenn ein guten Angebot vom 115psigen vorliegt warum nicht? lg

04.07.2011, 22:06	- 24
Kamikaze Schumi Gast Beiträge: n/a	Vor/Nachteile wurden dir ja genannt. Aber wenn du dein Tuning Vorhaben so durchziehen willst gibt es wirklich bessere Basen als den 115ner. Da würd ich lieber den 130er nehmen, oder den 150er und gucken ob das nicht ausreicht. Bei euch ist ja sowieso Essig mit schnell fahren.

06.07.2011, 12:09	- 25
4Walther Neuer Benutzer Registriert seit: 24.09.2009 Golf 4 Variant 1,9 TDI 4motion Verbrauch: 5,9l Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 13 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, also ich fahre nen 1,9 TDI mit 74kw als Kombi und 4motion! Beim Verbrauch lieg ich eigentlich immer zwischen 5,9 und 6,5 Liter! Umweltplakette ist beim 4motion Gelb! vom Getriebe ist er angenehm zu fahren da er 6 Gänge hat! Allerdings ist er mit den 100 PS mehr für die Landstraße als für die Autobahn! Schön ist das er ein größeres Tankvolumen hat und ich so bis zu 1100km weit komme!

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