Ah_EL_Ha_75010

"Seien wir mal ehrlich, für 2500 kriegt man keinen vernünftigen Golf 4."

ich hab vor 2 monaten nen 4er golf highline mit vielen spielereien (natürlich highlinesitze -sitzheizung - klimaautomatik, großem soundpaket, scheinwerferreiniger, blabläblub) (TDI BJ 99 - 90PS), scheckheftgepflegt, neue bremsen, neue batterie neuet 5w40 von motul, alle filter neu (alles ca 1000km) sommerreifen auf 16er alus inkl satz winterreifen auf stahlfelgen, ansteckbarem fahrradhalter für anhängerkupplung ect bekommen

garagenwagen lack bis auf minimale mängel TOP - keinerlei rost an der karosserie da verzinkt - jede inspektion mitgemacht - aus erster hand - 188t km
zahnriemen + andrer flacher riemen, rollen und wapu hat jetzt 1000km rechnungen für alle teilewechsel und inspektionen waren auch dabei.

da ist alles richtig mit gemacht worden und ich musste nur 2600€ hinlegen



es lebe vitamin b

Kamikaze Schumi

Jetzt wird wieder Vitamin B mit dem normalen Markt verglichen...gleich kommt der nächste und sagt sein 1,4er läuft 200, dann kommt der R32 Onkel und sagt sein Auto braucht auch nur 7 Liter und dann geht das Theater wieder von vorne los.

Ah_EL_Ha_75010

hab ich deine gefühle verletzt? tut mir leid!

laut "rechner" ist meine auto 3,5k wert. find ich immernoch nen super preis. aber ob man das auch zu dem preis draußen kriegt weiß ich nicht. ich würde ihn allerdings nicht für 3,5 vk wollen.

Tyler

Ich hätts nicht besser sagen können !

Ah_EL_Ha_75010

nur um die geschichte zu ende zu erzählen:
er wollte ihn zuerst für ca 3k in die zeitung setzen - also ist es uU auch möglich für nen niedrigen preis einen schnapp zu machen.

elm

die 3er rosten aber auch leider dass es kracht bei meinem e46 schimmeln die radläufe vor sich her sodass ich demnächst die halbe karre lacken darf...

GtaBK

Also ich kann dir nicht mit dem Rost vom 3er Golf zustimmen. Ich hatte selbst einen im Besitz. Baujahr 97, für 2000€. 75ps 1,8l
Aber das Auto war super in Schuss und es war keineswegs Rost zu sehen.
Ich vermisse meinen 3er Golf schon irgendwie.

Es hängt immer davon ab, was du kaufst.

Tyler

Und wie man es pflegt.

Mein Schwager hat auch einen G3 aus 1996 und das Ding hat auch 0-Rost.
Der scheint aber auch mal irgendwann zusätzlich versiegelt / behandelt zu sein.
Es ist noch viel Wachs zu sehen.

E36 wäre für mich keine Alternative.

+FantasyGirl+

Beim E36 wirds doch eher ne Milchmädchenrechnung oder?

Mag von den Anschaffungskosten gut sein, aber dafür dann Rep-Kosten höher


(verbessert mich, wenn ich falsch lieg )

Kami84

Bloss keinen Bayer. mit den kleinen maschinen hast du sowieso nur Probleme. Kann mich da nur fantasyGirl anschliessen. Ich fahr nen 1.4 golf variant und bin fast zufrieden ( zieht halt nichts vom Hocker) hab auch nicht den heizdraht für das Kurbelwellenentlüftungsgehäse drin aber es bringt auch nicht viel!!!! Einfrieren kann er trotzdem! habe mit meinem Also keine Probleme! Wenn du das nachrüsten willst kostet es dich so ca 350€.

TiAN

ich geb meinen her. für 4200 kannstn haben^^ umbaufred gibts auch

+FantasyGirl+

Nen Variant mitm 1.4er? Holla
Hatte bis vor 2 Monaten nen 1.4er Limo und wie du schon schreibst, er ist etwas träge (stell mir das beim Vari etwas schlimmer vor ) aber reichen tut er allemal. Hatte auch keinen Heizdraht, nie was gewesen mit. Allerdings nen seeeeehr hohen Ölverbrauch
Hab bei meinem neuen (1.6er) in 2 Monaten 4000 km gefahren und noch kein Öl gebraucht


Wenn man sich nicht sicher ist, ob einem der 1.4er reicht oder doch lieber etwas mehr PS will, würd ich einfach mal beide Probefahren. Die Ansichten sind einfach zu verschieden

dom_mk4

Ich verkaufe meinen 1.6er, 2.500 wäre realisierbar. Kansnt ja per pn melden wenn du interesse hast

Golf4BS

Ich hab für meinen Golf IV 1.4er BJ. 99, 2500€ bezahlt. 130.000Km runter, Scheckheft gepflegt, Innen und Aussen fast makellos und frischer TÜV. Der Vorbesitzer hatte nie größere Probleme. Bin sehr zufrieden. Gut der Motor ist etwas schwach auf der Brust, aber es reicht allemal.
Hatte davor nen Golf 3 BJ. 97 1.4 mit auch nur 60 PS.

Ah_EL_Ha_75010

boah mir stinken meine 90ps mit dem tdi schon - wie kann man sowas fahren? wenn ich im micra von meiner mutter sitze denke ich ich steh auf der rolltreppe (glaub 65ps auf 1,2l)

vom verbrauch wenn man ihn mal tritt ganz zu schweigen. naja bin eben diesel-verrückt. ich mag den morgendlichen duft von diesel - das erinnert mich an meine zeiten im gleisbau und den ollen stinkigen baggern

Tyler

Mein Brunder hat auch einen TDI mit 90PS + Chip (seit ca. 60t km)
Der geht wie die Hölle!!
Dagegen ist mein AUS 1.6er eine absolute Fehlentscheidung.

Ah_EL_Ha_75010

das wäre dann das nächste - warum zur hölle benziner? mir fallen neben dem grundpreis keine gründe dafür ein - sparen tut man mit jedem gefahrenen km und bereits unter 15k/jahr

und mal eben chipn fällt dann auch flach. naja...bin halt ein fanboy

Tyler

Naja, weitere Gegenargumente wäre die höheren Steuern und eine gelbe Feinstaubplakette.

Deinen letzten Satz verstehe ich nicht....?

Ah_EL_Ha_75010

die meisten benziner haben keinen turbo bzw chiptuning ist sein geld einfach nicht wert wenn man die mögliche mehrleistung sieht.

trotz steuern (was meinst du meine ich mit grundpreis^) spart man bereits ab wenigen 1000km - gibt da nen ganz netten rechner der alle faktoren berücksichtigt.

der einzige nachteil ist imo der bessere wirkungsgrad vom dieselmotor - weniger abwärme - im winter friert man darin mehr. aber das gleicht ja die sitzheizung in meinem fast wieder aus

ne gelbe plakette hab ich schon ohne rußpartikelfilter...wenn ich mir einen leisten wollte hätte ich ja auch ne grüne oder nicht? aber die hätte ich in 7 jahren auf der straße noch nicht benötigt

Tyler

Ach so, war auf den Benziner bezogen, verstanden. Jo stimmt!