zündkerzen schächte voll öl

Black27 · 22.08.2011, 18:45

meinem golf 4 stehen die zündkerzen schächte voll öl....ist das NOrmal???

Smilidon · 22.08.2011, 18:46

ääh nein ??

hateclaw · 22.08.2011, 18:46

Wenn du jetzt noch einen passenden Threadtitel schreibst und nicht HILFEEEEEEEEEEEEE

bekommst du vllt auch eine gescheite antwort

und nein, es ist NICHT normal

Black27 · 22.08.2011, 18:48

wie ist das denn da rein gekommen???

michl165 · 22.08.2011, 18:48

bitte threadtitel ändern! auf "ändernd" --> "erweitert"

Smilidon · 22.08.2011, 19:04

Zitat:

Zitat von Black27

wie ist das denn da rein gekommen???

ist das jetzt dein ernst oder willst du uns veräpeln ?

Vllt hast du ja Öl nachgefüllt und dann etwas verschüttet ??

Gollum89 · 22.08.2011, 19:08

is das geil

Black27 · 22.08.2011, 19:11

Zitat:

Zitat von Smilidon

ist das jetzt dein ernst oder willst du uns veräpeln ?

Vllt hast du ja Öl nachgefüllt und dann etwas verschüttet ??

alles vier zündkerzen schächte stehen in öl....

verschüttet habe ich nicht

1,8turbo · 22.08.2011, 19:12

Welcher Motor denn?

Black27 · 22.08.2011, 19:14

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Welcher Motor denn?

1,4, 75 ps und baujahr 99

Smilidon · 22.08.2011, 19:15

schau mal ob sie angeschraubt sind deine ZK's

bist du sicher das das öl ist und nicht nur dreck ?

1,8turbo · 22.08.2011, 19:17

Ventildeckeldichtung

Mini1283 · 22.08.2011, 19:17

ventildecheldichtung. hatte ich auch. dann läuft das öl da rein. mir haben dann die zündfunken gegen den kopf geschlagen und nicht mehr in die kerze. leistungsverlust ohne ende auf der autobahn

209€ hab ich dafür bei vw bezahlt

Black27 · 22.08.2011, 19:25

ich glaub auch das ist die dichtung

ColtTix · 22.08.2011, 19:28

200% die Dichtmasse vom "Ventildeckel" bzw. in diesem Fall dem Nockenwellengehäuse. Zahnriemen muss runter, dann sämtliche Schrauben raus, aufwendig reinigen und mit neuer Dichtmasse verkleben.
Ich würd das erstmal reinigen und dann beobachten wie schnell das wieder "nachläuft".
Bei mir wars damals nur im 1. Zylinder... ab ca. 120.000 fangen die alle irgendwann an zu kleckern.

Bovver95 · 22.08.2011, 19:29

habe dasselbe probleme bei 2 Schächten. Nur solange die 75Pferde noch vernünftig laufen und er zuviel Öl verbraucht passiert da nix dran

1.4 16v bj 12/00

Ich habe es beim Zündkerzen wechsel mal durch den Motor gejagt und in Rauch aufgelöst.

22.08.2011, 18:45	- 1
Black27 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.08.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	zündkerzen schächte voll öl meinem golf 4 stehen die zündkerzen schächte voll öl....ist das NOrmal??? Geändert von Black27 (22.08.2011 um 18:51 Uhr)

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