Welchen Microschalter für die Fahrertür

flecralf · 24.12.2012, 09:30

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

nein auf der Platine im Türschloss

Hallo,
mein Golf 4 macht irgendwie denselben Mist. Tür auf, keine Türbeleuchtung.
Alamanlage beim Starten, kein Warnsummer bei eingeschaltetem Licht, Tür verschliessen während der Schlüssel im ZS steckt. (und ich im Motorraum)
Seit wenigen Wochen springt der Motor nicht mehr an. Nach dem ich den Schlüssel nochmal abgezogen habe funzts dann. Gut, das Zündschloss hakt ohnehin.
Aber wie komme ich an das Schloss ran ? Die Lötstation wäre bereit.
Frohes Fest
Ralf

jaganot · 24.12.2012, 09:42

Zitat:

Zitat von flecralf

Hallo,
mein Golf 4 macht irgendwie denselben Mist. Tür auf, keine Türbeleuchtung.
Alamanlage beim Starten, kein Warnsummer bei eingeschaltetem Licht, Tür verschliessen während der Schlüssel im ZS steckt. (und ich im Motorraum)
Seit wenigen Wochen springt der Motor nicht mehr an. Nach dem ich den Schlüssel nochmal abgezogen habe funzts dann. Gut, das Zündschloss hakt ohnehin.
Aber wie komme ich an das Schloss ran ? Die Lötstation wäre bereit.
Frohes Fest
Ralf

Dann guckst du in der SUCHE nach Microschalter tauschen und dann findest du bebilderte Anleitungen wie du das Schloß raus bekommst....

flecralf · 24.12.2012, 10:35

Zitat:

Zitat von jaganot

Dann guckst du in der SUCHE nach Microschalter tauschen und dann findest du bebilderte Anleitungen wie du das Schloß raus bekommst....

Und das Zündschloss ?

Bora 2.0 Special · 11.02.2015, 10:19

Wusste nicht in welchem Threat ich schreiben soll, folgende Probleme habe ich zur Zeit:

Ich schliesse das Auto per FFB ab, alle Türen ausser die Fahrertür werden verriegelt, die Blinker zeigen kein Signal und die rote LED am Tür-Pin der Fahrertür blinkt nicht.

Wenn ich nun die Fahrertür auf mache, geht die Alarmanlage an.

Beim öffnen der Tür von innen kommt es auch spradisch vor, dass ich 2 mal am Hebel "ziehen" muss dass die Tür aufgeht.

Innenbeleuchtung und Lampe in der Tür brennen bei geöffneter Tür.

Auf was deutet dies hin? Schloss defekt oder Microschalter?

Danke mal im Voraus!

11.02.2015, 10:59

und bei mir erkennt das Fahrzeug meine rechte (beifahrerseite) geöffnete Tür nicht. Nur im Sommer, wenn es warm ist dann funktioniert alles einwandfrei

Cornerback · 11.02.2015, 11:06

Zitat:

Zitat von Bora 2.0 Special

Wusste nicht in welchem Threat ich schreiben soll, folgende Probleme habe ich zur Zeit:

Ich schliesse das Auto per FFB ab, alle Türen ausser die Fahrertür werden verriegelt, die Blinker zeigen kein Signal und die rote LED am Tür-Pin der Fahrertür blinkt nicht.

Wenn ich nun die Fahrertür auf mache, geht die Alarmanlage an.

Beim öffnen der Tür von innen kommt es auch spradisch vor, dass ich 2 mal am Hebel "ziehen" muss dass die Tür aufgeht.

Innenbeleuchtung und Lampe in der Tür brennen bei geöffneter Tür.

Auf was deutet dies hin? Schloss defekt oder Microschalter?

Danke mal im Voraus!

Falsche Signale von den Mikroschaltern im Schloss auf der Platine. Die gehen selten kaputt. Dafür gehen die Lötstellen oft kaputt. Schloss ausbauen, zerlegen, alle Lötstellen nachlöten, dann sollte Ruhe sein.

Holger_57 · 11.02.2015, 12:34

Das Märchen vom Mikroschalter...... zzzzZZZZ :-)
Kauft Euch z.b. in der Bucht das Komplette Schloß.
Ich würde dem MS nicht tauschen....
Zumahl die Schlösser bezahlbar sind!

Cornerback · 11.02.2015, 15:03

von den Billigschlössern liest man zu viel schlechtes.

Holger_57 · 11.02.2015, 18:19

Zitat:

Zitat von Cornerback

von den Billigschlössern liest man zu viel schlechtes.

Na ja...18,43€ würde ich auch nicht ausgeben!!
Meine kamen damals um die 45€.
Und es ist meist nicht mal der MS sondern die träge, verrottete Mechanik die dann das Zeitfenster in der Kommunikation der Türen durcheinander bringt

Cornerback · 11.02.2015, 20:23

Bei meinem Golf waren bei 3 von 4 Schlössern die Lötstellen auf der Platine sichtbar gebrochen.

Bora 2.0 Special · 22.02.2015, 10:17

Kurze Info: Das Schloss wars. Neues (Originalteil) schon eingebaut.

mainsprinter · 20.03.2015, 13:36

Der Schalter Best.-Nr.: 704558-NA bei Conrad kostet mit Versand 8,39 Euro, mindest Bestellmenge gibt es nicht. Hab ihn vorgestern bei mir eingebaut, der alte war nicht defekt im eigentlichen Sinne, es war durch den langen Gebrauch der Stößel abgenutz. An eine kalte Lötstelle glaube ich nicht, und eine Brücke einzubauen ist ein bescheuerter Vorschlag.

1,8turbo · 20.03.2015, 14:22

Zitat:

Zitat von mainsprinter

und eine Brücke einzubauen ist ein bescheuerter Vorschlag.

Warum sollte das bescheuert sein? Schon mal die alte Generation der Türschlösser zerlegt?

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Holger_57 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2006 Golf 4 1,6 Automatik Ort: Berlin B-CH *** Verbrauch: Zu viel :-(( Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 276 Abgegebene Danke: 55 Erhielt 19 Danke für 12 Beiträge	Das Märchen vom Mikroschalter...... zzzzZZZZ :-) Kauft Euch z.b. in der Bucht das Komplette Schloß. Ich würde dem MS nicht tauschen.... Zumahl die Schlösser bezahlbar sind!

11.02.2015, 15:03	- 28
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Bora 2.0 Special Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2011 Bora 2.0 Special / Golf VI 1.4 / Golf VI 1.2 TSI Cabrio / Lancia Delta HPE Ort: Rhein Neckar Kreis HD * Verbrauch: 7 - 10 L. Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Kurze Info: Das Schloss wars. Neues (Originalteil) schon eingebaut.

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mainsprinter Neuer Benutzer Registriert seit: 08.04.2014 Golf TDI Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Der Schalter Best.-Nr.: 704558-NA bei Conrad kostet mit Versand 8,39 Euro, mindest Bestellmenge gibt es nicht. Hab ihn vorgestern bei mir eingebaut, der alte war nicht defekt im eigentlichen Sinne, es war durch den langen Gebrauch der Stößel abgenutz. An eine kalte Lötstelle glaube ich nicht, und eine Brücke einzubauen ist ein bescheuerter Vorschlag.

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