R-TDI 1983

Ist wohl nicht so aktiv der kollege...

Lucas S

der schläft noch.

NoNickFound

Strg 01 also Motorsteuergerät. Wenn du die Messwertblöcke durchdrückst wirst du einen Wert finden. Wird aber nicht "150.000 Km" drin stehen sondern nur "150" weil das MSG in tausender Schritten mitloggt.
Das die Ganoven das mit wechseln stimmt nicht. Das MSG ist erstens arschteuer und zweitens kann man das EEProm auch so ändern!

ADAC Plus Mitgliedschaft oder eine Rechtsschutz lohnen sich sehr. Sind zwar mal 200€ im Jahr aber wenn was ist hat man die schnell wieder rein! Beruhigend ist zu wissen das selbige z.B. auch eine Kaution für dich zahlt wenn du im Außland verhaftet wurdest (einfach mal als deutscher in Italien ein Schild übersehen und 30 Km/h zu schnell fahren, das reicht schon.)

Wenn du ordentlich Druck machst und ohne Zeitlücken immer nachlegst wird der schon einlenken. Wer so "schlau" ist und das Auto zurückdreht weiß das es illegal ist, weiß das es belegbar ist und das es definitiv sehr teuer wird. Wenn er Schadensbegrenzung betreiben will zahlt er dich aus und gut.

Stephan L.

Tatsächliche Kilometer doch auslesbar - Tipps und Tricks - T4Forum.de


Stimmt, ich bin hier nicht ständig online, so kann eine Antwort schon einen Moment auf sich warten lassen. Falls Du keine aktuellere VAG Com Version hast, fahr einfach zum freundlichen und bitte darum, das der km Stand ausgelesen wird. Ich weis nicht, ob es bei Deinem Steuergerät schon funktioniert, aber fragen kostet ja erstmal nix.

NoNickFound

Zitat:

Stephan L.

Wie gesagt, probieren geht über studieren. Bei den Benzinern ist es teils ab der ME 7.5 hinterlegt, teils erst später ab 2004. Einfach hinfahren, fragen und eine Antwort bekommen.

NoNickFound

Das selbst zu suchen und ein Bildschirmfoto zu machen bringt eh nichts. Wenn einem sowas passiert muss man damit zum Gutachter gehen und einem das schriftlich machen lassen. Es ist nur ein guter Anhaltspunkt.
Wir haben bei unserer Autosuche ein Auto mit gefaktem Km-Stand am Türholm erkannt. Auf Schlosshöhe war ein Serviceaufkleber dessen KM-Stand deutlich unter dem des Tachos lag (Service bei 190t Tachostand 90t und letzter Service vor knapp einem Jahr). Sich die Mühe machen und sowas dann vergessen ... Vielen Autos sieht man die Laufleistung aber auch an. Wenn das gesehene mit dem Km-Stand in keiner Relation steht sollte man stutzig werden, wenns so ist dann auch denn es gibt gute Aufbereiter

blue_avicularia

Also der Sohn hat den Golf über seinen Vater laufen lassen- und er ist damit gefahren- also- KM-stand ca. 120t- im Eintrag von 2007 ( Historie) hatte er bereits 162t...

blue_avicularia

Hey- der ist BJ 2001- und ich hab ihn bereits bei VW auslesen lassen- die meinten, der Km- Wert wär erst ab Golf 5 im Steuergerät gespeichert..???

NoNickFound

Ganz bestimmt nicht. Bei meinem (BJ 01/2001) stehts bereits drin! VW ist auch der Meinung das Tempomat nur bei Dieselmodellen des Golf 4 geht und beim V5

NoNickFound

Also ich bin mir sicher im MSG mal einen Kilometerwert in Tausenderschritten gesehen zu haben mittels VCDS. Was denkst du was ich glaube gesehen zu haben?

blue_avicularia

Ok- dann werd ich nochmal zu VW fahren und sagen- sie sollen nach dem KM stand schaune- das der im Steuergerät erfasst sein muss.
Das geht über Tele- oder Online-Auslesen oder wie war das- bei VAG-com?

NoNickFound

Ja damit muss ich dir Recht geben aber es wäre ein sehr guter Anhaltspunkt. 1000 Km fahre ich in 2 Wochen zusammen
Also als ich aus purer Lust und Langeweile mal durchgeblättert hab hab ich einen Wert gefunden der sich mit meiner Laufleistunge gedeckt hat und es stand was von wegen Kilometer da. Vielleicht gug ich die Tage noch mal genau was ich da gesehen hab

Blöde Frage @ Topic:

Wenn ich beim Autokauf beschissen werde zählt das in die Privatrechtsschutz oder Verkehrsrechtsschutz rein?
Da ich früher mal BWL hatte würde ich fast sagen es geht die Privatrechtsschutz an bin mir da aber nicht schlüssig zu welcher Versicherung ich dann gehe.

Hab mein Auto übrigens auch als unfallfrei gekauft und nicht lachlackiert. Das Gegenteil war der Fall und das hab ich mir auch untersuchen lassen und schriftlich geben lassen. Habe mein Auto von einem Händler gekauft der von nichts wissen wollte. Trotz Anwalt steh ich mit dem Schaden jetzt ohne einem Euro da, so kanns auch gehen!

blue_avicularia

Beim Kauf hatte ich jemanden ( Bekannten) dabei- und einen Kaufvertrag gibt es auch- ich hab keine Rechtsschutzversicherung weil ich Studentin bin-
das Auto steht sonst gut da- aber wenn der KM stand nicht stimmt- und das scheckheft auch nicht- dann muss ich schleunigs den Zahnriemen wechslen lassen- der Verkäufer ist telefonisch nicht erreichbar- und wohnt knapp 400 km entfernt- da kann ich nicht einfach mal so hochfahren- der Kaufvertrag ist der von ADAC und ich hab auch den Namen/ Anschrift des Käufers mit dem Perso verglichen-

NoNickFound

Dann hast du schonmal vieles richtig gemacht! Der Stinovertrag vom ADAC ist nämlich gut, zwar aufs nötigste begrenzt aber die Laufleistung ist da drinnen erfasst ebenso ein Feld: "Bekannte Mängel". Wenn er das leer lies und so unterschrieben hat hat er Pech.
Wichtig: Dokumentiere jetzt schonmal mit Datum und Beleg alle Unkosten die dir dadurch entstehen und nicht nur finanzielle, die Kosten kannst du alle einklagen und bekommst sie i.d.R. auch zugesprochen.
Wichtig ist jetzt zu verfahren wie hier beschrieben. Der Gang zum Anwalt lohnt, die Rechnung kann er gleich an deinen Verkäufer schreiben da der zahlen muss wenn du recht hast. Die Anwälte nehmen zwischen 100-300€ sofort ohne Rechtsschutz und das reicht bis Prozessauftakt falls es dazu kommt und du diese genannte Prozessbeihilfe nicht bekommst.

blue_avicularia

ich hab halt schiss, das der sich rausredet- weil der Vater der Besitzer( also im Brief steht) war und er ihn verkauft- nicht das die sich das gegenseitig zuschieben und ich ihm das beweisen muss- das er den gedreht hat oder drehen hat lassen- sowie das Scheckheft gefälscht hat- das muss ich ihm doch erstmal nachweisen oder nicht- ich mein natürlich will ich "schadensersatz"- wenn der wagen viel mehr km hat- will das er den Zahnriemenwechsel zahlt ( weil der ja im scheckeft angegeben war )- meine Unkosten bei VW und so- ich mein- ich hab halt angst- das ich ihm das nicht beweisen kann und dann mit den anwaltskosten da stehe- hab´s eh nicht so dicke geldlich...

Golf4_Projekt?

Wie wurde jetzt eigentlich der "richtige" km-Stand ermittelt und wie groß ist die Abweichung?

Am Rande, da ich über ein Jahr Auto gesucht habe, hatte ich allein in meiner Suchzeit zwei Fälle wo Autos angeboten wurden und nach ca. 3 Monaten wieder auftauchten einmal mit 50tkm und einmal mit gut 60tkm weniger drauf!

An einen grauen 1.8T aus Baden-Baden kann ich mich besonders gut erinnern der gute Herr J.

NoNickFound

Also erstmal wenn du zum Gutachter gehst hast du deine Nachweispflicht erfüllt zusammen mit dem Gutachten und dem Kaufvertrag, das ist mehr als eindeutig. Wer wem die Schuld zu schiebt ist egal, der Verkäufer haftet für die Richtigkeit seiner Angaben!
Lass das nicht Schleifen weil du Angst hast dich mit den Leuten anzulegen, die sind kriminell und so blöde wie die sich angestellt haben ist es einfach nachzuweisen. Bis zu einem zivilrechtlichen Prozess wirds gar nicht kommen so blöd können die angesichts der Beweislast garnicht sein.
Du hast jetzt die Rennerei und etwas Papierkrieg aber wenn du Glück hast schlägst du 15-20 % des Kaufpreises raus und die Kosten für einen neuen Zahnriehmen. Das sind die %-Angaben die ich von meiner Rechtsschutz habe. Bei einem evtl. Unfallwagen kann man bis zu 50% wieder bekommen.

Du kannst es auch einfach machen: Da die Angaben im Kaufvertrag nicht der Wahrheit entsprechen ist der vertrag vom Gesetz her nichtig und quasi nicht zustande gekommen. Eigentlich kannst du dem das Auto gleich so wiedergeben.
Ich hab mal in BWL gelernt das unwahrheitsgemäße Kaufverträge per Gesetz nicht zustande kommen und die Käufer ggf. zu entschädigen sind.

blue_avicularia

Also- den richtigen KM-stand kenn ich nicht- auf dem Tacho stehen knapp 120t- aber in der VW-Historie ist ein einziger Eintrag- ( hab den zufällig zu sehen bekommen- als ich gleich nach der Autoanmeldung zu VW gefahren bin- um wegen der Zündspulen-rückrufaktion zu fragen)- dieser EIntrag ist bei einem Notdienst 2007 gemacht worden- da hatte er bereits 162t km... also wenn man das hochrechnet- könnte er jetzt gute über 200t km haben-

NoNickFound

Jup und bei 190t ist beim AGU ein Zahnriehmenwechsel nötig (also regulär wieder wenn die Intervalle genaustens eingehalten worden sind) und der geht bei VW nicht unter 500€ über die Bühne
Ein Grund mehr das Auto wieder abzuschieben. Lass dir die Historie geben und lass ein Gutachten machen. Wäre möglich das du die Historie von VW erst bekommst wenn du mit einem Aktenzeichen winken kannst aber rausgeben müssen sies dir dann.
Also mein Rat ist das Auto wieder los zu werden auch wenns Nerven kostet.