Fehlkauf?

[Sunrayshadow]

Moin Leute,

ich brauche mal "dringend" Rat. War gestern mit meinem Golf 1,4 16V zur Inspektion, nachdem die Inspektion einen Tag nach dem Kauf letzte Woche aufgeleuchtet hat. Soweit so gut/schlecht.

Hatte mich gewundert, dass der Motor immer so ein klackerndes Geräusch macht und das, dass Fahrzeug wenn das Lenkrad bei der Fahrt gerade steht immer stark nach rechts zieht (habe leider keine Ahnung von Autos, das rächt sich dann.)

Nun hat sich herausgestellt, dass die Hydrostössel neu müssen (daher das klackernde Geräusch) und das wohl irgendwann beim Einbau neuer Stossdämpfer vorne nicht fachgerecht gearbeitet wurde und die Achse neu vermessen werden muss.

Habe jetzt natürlich einen dicken Hals. Das gute ist, ich habe beim Kauf eine Premium Garantie mit erworben (das Auto ist von einem Händler), allerdings würde ich gerne die Reparatur bei meiner Werkstatt machen lassen, da der Besitzer auch gleichzeitig mein bester Freund ist und ich da einfach Vertrauen habe. Das schlechte ist, dass der Premium Vertrag mit der Firma Intec besteht und ich der ganzen Sache nicht sonderlich viel Vertrauen schenke.

Wie würdet Ihr vorgehen? Vom Kauf zurücktreten? Machen lassen von der Firma Intec? Oder gibt es noch andere Lösungen?

Es handelt sich um einen Golf IV EZ/ 06/98 Tüv AU neu, KM 115.000 1,4 16 V, sonst in wirklich tadellosem Zustand, wie mir gestern nochmal versichert wurde vom meinem Mechaniker.

Momentan habe ich einfach ein ungutes Gefühl mit dem Auto, weil ich nicht weiß, was noch passieren kann.

Gruß,

Marco

[4 Golfer]

WEnn die Fehler von der Premium Garantie übernommen werden (was manchmal auch verweigert wird ""..nicht im Garantieumfang...") und du nichts bezahlen willst dann wirst du wohl oder übel bei der Firma Intec machan lassen müssen.

Wenn das auto so TOP ist würde ich nicht zurück treten vom Kauf.

Achse vermessen wird wohl die Werkstatt hin bekommen soetwas ist eigendlich eine Kleinigkeit.

Hydrostößel da weis ich nicht 100%

Wenn du es beim Kumpel machen lässt wirst du es bezahlen müssen vieleicht noch mit ein Freundschaftspreis

[Mannie]

Wie schon geschrieben lass es bei der Firma machen, wo du die Garantie hast. Kannst bei denen ja ein bisschen auf die kacke hauen, dass das ja eigentlich nicht sein kann und so.
Dann lässt du das von denen machen und danach lässt du deinen kolegen nochmal drüber schauen, ob das alles so passt. Guck auch vorher ob noch weitere Sachen zu machen sind.

[Sunrayshadow]

Moinsen,

so Auto ist in der Werkstatt und wie sich herausgestellt hat sind es nicht die Hydrostössel sondern ein Problem mit den Kolben (Kolbenkipper). Ist wohl auch ein durchaus bekanntes Problem bei den 98ern wie mir der Sachverständige von VW sagte und wurde seinerzeit anstandslos behoben, bei mir halt nicht.

Habe mit meinem Anwalt gesprochen und Auto zurückgeben geht nicht so ohne weiteres. Der Händler hat das Recht auf Nachbesserung (2x) und somit greift erstmal die Premium Garantie der Firma Intec. Sollten die sich weigern (wovon ich mal ausgehe) die Rep-Kosten zu übernehmen, dann müsste ich den Klageweg per Anwalt bestreiten. Was das am Ende bringt und auch kostet mit Gutachtern und dem ganzen bla bla, kann sich jeder ausmalen.

Der Wagen wird jetzt repariert, da ich ihn ab kommenden Montag dringend beruflich benötige und das Gutachten und der Kostenvoranschlag liegt jetzt bei der Versicherung und nun heisst es abwarten, was dabei herauskommt.

Kosten knapp 900€ die ich jetzt erstmal selbst tragen muss. eigentlich mag ich den Wagen, aber irgendwie habe ich mit dem Kauf wohl voll ins Klo gegriffen.

Na ja, wie dem auch sei, morgen bekomme ich den kleinen wieder und dann habe ich hoffentlich erstmal Ruhe.

Gruß,

Marco

[Mannie]

Versuch auf jedenfall, dass die so viel wie möglich übernehmen. Weil die haben dir ja die Premium Garantie gegeben und sowas sollte eigentlich darunter fallen. Wenn die das nicht übernehmen wollen, sollen die dir erklären warum dass nicht unter die Garantie fallen sollte. Eigentlich müssen die das komplett übernehmen und das würde ich an deiner stelle auch erst mal fordern.

[KPK]

Zitat von Mannie

Versuch auf jedenfall, dass die so viel wie möglich übernehmen. Weil die haben dir ja die Premium Garantie gegeben und sowas sollte eigentlich darunter fallen. Wenn die das nicht übernehmen wollen, sollen die dir erklären warum dass nicht unter die Garantie fallen sollte. Eigentlich müssen die das komplett übernehmen und das würde ich an deiner stelle auch erst mal fordern.

Da kann ich nur zustimmen.

Wenn du schon einen Anwalt hast, bis du doch schon mal gut aufgestellt. Auf ein Anwaltschreiben reagiert so manch einer schnelle und korrekter.

[P4T88]

lass es dir auf jedenfall schriftlich geben das alles übernommen wird, bei mir kam 3 monate später ein brief mit ner rechnung von 380€ obwohl der service Berater von VW gesagt hat es wird übernommen.

[CHR!S FLC]

interessant das VW sagt das des bei den 98ern so gewesen ist mit dem klackern und auch behoben wurde !


mein 2003er 1.4er macht das auch und da hieß es nie von VW das da nen fehler vorliegt.

ich möchte nicht vom thema abweichen aber drauf hinweisen das ich nun seit 2006 mit dem angeblichen "kolbenkipper" fahre ! Bin aktuell bei 132000 km ! Öl verbrauch liegt bei nem liter auf 2500 km ! und das seit 2006 !
Viele 1.4er klackern leider ... manche verrecken drann andere nicht ! gibts ausreichen threads zu hier im Forum.

mfg Chris

[Tobi2911]

Ich hätt nochn TOP 1.4 liter in der garage stehen

[Sunrayshadow]

Moin, Moin,

vielen Dank erstmal für die vielen Antworten.

Das Problem ist nun ein ganz anderes, war gestern in der Werkstatt und es hat sich rausgestellt, dass Auto hat einen "Kolbenfresser"! Hab's mir zeigen lassen, sieht echt schlimm aus.

Bilder zur Garantiefirma gemailt, die wollen sich das am Dienstag mit Ihren Sachverständigen anschauen und dann entscheiden wie es weitergeht. Fakt ist, es muss ein neuer Motor (Austauschmotor) rein. Kosten mit Einbau 2.600€. Ich gehe mal davon aus, dass die Garantiefirma versuchen wird sich aus der Nummer rauszuschlängeln.

Ich werde das jedenfalls nicht bezahlen, habe allerdings auch keinen Plan was ich machen soll. Klageweg beschreiten ist irgendwo auch keine Lösung, da zu teuer (keine Rechtsschutz, greift erst nach 3 Monaten und ich habe die erst mit der Zulasuung vor 2 Wochen abgeschlossen) und das hilft mir auch nicht weiter, denn ich brauche ab den 10.10.2011 ein Auto aus beruflichen Gründen das funktioniert und keinen ellenlangen Rechtsstreit der sich über Monate hinzieht.

Also mal abwarten, was sich so entwickelt.

Gruß, Marco

[Mannie]

Das ist ja böse. Also es gibt nur 2 möglichkeiten, entweder die Garantie übernimmt den Schaden KOMPLETT oder es wird dir ermöglicht vom Kauf zurück zu treten. Ich finde alles andere ist inakzeptabel. Dafür gibt es nun mal diese Garantien, ist ja fast das gleiche wie eine Neuwagen Garantie (nur halt 1 Jahr). Auf einen Rechtsstreit hätte ich auch keine Lust, aber ich würde das die nicht wissen lassen. Sondern erst freundlich bleiben und schauen was die dir anbieten und zur Not auf die Kacke hauen. Du kannst auch zu nem Anwalt gehen, falls sie sich weigern zu bezahlen, der soll dir einen Brief aufsetzen, mit sowas " ... aufgrund von Paragraf XY... bis zum xy den Besagten Schaden zu Regulieren" Das kann manchmal wunder bewirken. Und einen Anwalt einen Brief schreiben zu lassen ist nicht sooo teuer.
Aber ich hoffe mal net dass die sich Quer stellen, dafür zahlt man ja extra mehr Kohle für einen Gebrauchten mit Garantie.

[Christian85]

hallo
ich muss dir sagen das du das ganze schon falsch angefangen hast.
Du hättest als bei der inspektion geräusche aus dem motor festgestellt wurden den händler wo ihn gekauft hast kontaktieren müssen und ihn über das problem informieren müssen. Dann hat er zwei möglichkeiten darauf zu reagieren entweder er sagt du must das bei mir machen lassen dann ist er aber auch in der pflicht wenn er sehr weit weg seien sollte das fzg zu holen oder er sagt las die werkstatt nen kva erstellen und mir schiken und darauf hin erteielt er dann eine rep freigabe sobald du nen auftrag erteielst und unterschreibst bist du für die anfallenden kosten verantwortlich.Über diesen weg hätte dein bester freund dich aber auch informieren können und warum hast den beim kauf nit mitgenommen.
mfg Christian

[Sunrayshadow]

N'abend allerseits,

so bin jetzt aus dem Urlaub wieder da, musste nach dem ganzen Theater erstmal ein paar Tage weg, war ohnehin so mit der Familie geplant

Stand der Dinge ist: Die Garantie übernimmt den Schaden mit Austauschmotor und dem ganzen Gedöns, allerdings nur zu 90% (steht auch so in den AGB's ab einer Laufleistung von mehr als 100.000 KM nur 90% Kostenübernahme), aber das ist schonmal besser als gar nichts.

Da ich nach dem ganzen Generve mit dem Wagen aber kein Vertrauen und auch keinen Nerv mehr auf die Karre habe, habe ich mich entschlossen Ihn dort stehen zu lassen und zum Verkauf anzubieten. Interessenten für das Fahrzeug gibt es auch schon genug und ich muss mich um nichts mehr kümmern, dass macht alles mein Kollege.

Ich habe stattdessen mir dort eben einen BMW 318i E36 mitgenommen, den ich morgen anmelde und damit klappe ich dann das Buch Golf IV auch zu und kann zur Abwechslung auch mal wieder gut schlafen

Gruß,

Marco

[Memphis1337]

Na ob du damit so viel glücklicher wirst Welches Baujahr?

[All.New]

naja, wenn du einen vernünftigen motor genommen hättest, würdest du dich vllt mehr freuen

naja. scheiß geschichte, hatte ich auch mal, aber bei montagsautos muss man halt geduldig sein

[Stehan]

Ey, macht mich nicht schwach... mein Golf 4 1.4 16v klackert auch, wie hier beschrieben... Ich habe absolut keine ahnung woran es liegen kann. mal in eine Werkstatt fahren und nachfragen was das sein könne.

[CHR!S FLC]

frisst dein 1.4er Öl ?

Wenn nicht entspann dich Meiner ist seit dem jahre 2006 am Klackern und möchte so ca. alle 2000 km nen Liter Öl haben !

Ich habe leider bisher noch keine Werkstatt gefunden die einem sagt woran es wirklich liegt.

Da findeste hier im G4 forum mehr

mfg Chris

[Stehan]

Ist mir noch nicht aufgefallen das er öf fressen würde, da ich vor 1000km nen Ölwechsel hab machen lassen und den Zahnriemen komplett mit allem drum und dran.

EDIT: Hab ihn auch nocht nicht so lange. hat jetzt 99tkm runter

[ClockX]

meiner Klackert auch wie ein Diesel oder Trecker, wie auch immer
Als ich das auto gekauft habe, ist mir das leider nicht aufgefallen, die Mängel fallen leider immer erst mit der Zeit auf, ist auch mein erstes Auto :/
Nur das meiner ein Ölschlucker ist..
Wenn ich "normal" fahre (Stadt, Landstraße) braucht der so 1 - 1,5L Öl auf 1tKM.
Letztens bin ich 250KM am Stück gefahren ohne Pause, durchgehend 120-140 Autobahn, der hat mir mindestens einen halben Liter weggezogen -.-
Und nun ist meine erste Zündkerze auch noch voll mit Öl, tolle kacke.. beim nächsten Zahnriemenwechsel muss das also auch noch gemacht werden
Aber irgendwie häng ich an meinem Golf^^

[Stehan]

Na toll, irgendwie wird mir der 1,4er immer unsympatischer...