armydodge

Hallo,
habe den Fehlerspeicher ausgelesen,
dadrin steht:
Klopfsensor - Wert zu hoch

Was ist das und ist es schlimm?

armydodge

Sollte ich lieber nicht mehr weiter fahren?
Edit:
Der Motor befindet sich nicht im Notlauf, bin gerade noch AB
gefahren, er fährt bis etwas über ca. 170km/ Tacho.

Duck

Fehler löschen, und beobachten. Kommt er immer wieder der Sache auf den Grund gehen. Ich glaube irgendwie du bist überpanisch wenn ich mir deine anderen Dinge so angucke.

armydodge

Ja nun das muss ich ja auch, habe den Motor der einfrieren kann und das Getriebe was einfach so auseinanderfällt, was ja schon passiert ist.
Da Frage ich mich was fällt als nächstes auseinander?!

Fehlerspeicher wurd schon gelöscht, Fehler kam wieder.
Wo sitzt denn dieser Klopfsensor?
Gibts ein Bild vom Motorraum mit einem Pfeil dran damit ich mir das mal ansehen kann, vielleicht ist was am Stecker dran oder Ähnliches.

Duck

Gegen das einfrieren rüstet VW kostenlos die "Heizung" nach. Hinfahren, nachfragen, geht AFAIK nur bis 100.000 Km, aber die machen auch mal eine Ausnahme.

Dann stünde da wohl eher was von Kurzschluss nach Masse. Der Klopfsensor heißt glaube ich G61, ein Bild davon habe ich aber nicht. Vielleicht lassen sie dich bei VW mal auf den Rechner gucken oder jemand kann dir hier Bildmaterial liefern.

EDIT:
Vielleicht hilfts:
http://www.motor-talk.de/forum/klopf...-t1545421.html

armydodge

Ja wäre prima, warten wirs ab.
Um die Heizung kümmere ich mich am besten auch direkt Montag wo ich schon einmal dran bin.

Duck

Wenn VW es nicht mehr macht: Den Schlauch zur Entlüftung ausbauen und reinigen. Hilft schon mal etwas da meist sowieso nur die Ablagerungen da drin gefireren. Ferner hilft immer ein Ölwechsel weil dann auch das Wasser darin raus kommt, welches vorhanden ist wenn man überwiegend Kurzstrecken fährt. Und dann kann man sich die Teile ja auch selber kaufen und nachrüsten, sollte kein wirklich großer Akt sein.

armydodge

Ja vorsichtshalber habe ich bei der grossen Reparatur die letzten 2 Wochen auch gleich neues LL 5W30 Öl einfüllen lassen obwohls erst 10tkm drin war. Sicher ist sicher.
Wo ist denn dieser Schlauch zur Entlüftung?
Das ist mir bis heute ein Rätsel welcher Schlauch das sein mag.
Nein also ich weiß nicht wo dieser Sensor sein mag.

Edit: oben links am Luftfilterkasten ist der Schlauch, oder?
Und was bringt der Schlauch?
Geht da Luft raus oder rein oder wie?
Und wieso sollte der zufrieren wenn nur Luft durchfliesst.

Duck

LongLife Öl im 1,4er Motor klingt aber stark nach Geldvernichtung.

Der Schlauch befindet sich, wenn man vor dem Wagen steht, links am Motor, ist im Durchmesser 3-4 Cm dick. Ist oben im 90 Grad Winkel abgeknickt. Müsste so ziemlich der dickste Schlauch sein an der Seite.

EDIT:
Gefunden:
http://data.motor-talk.de/data/galle...opie-42983.JPG

armydodge

Und wohin führt dieser Schlauch dann?

Ahja das Bild ist ausdrucksstark, ich hab den schonmal abmontiert bei laufendem Motor,
da ist nichts passiert.
Die Luft kommt ja von vorn vom Kühlergrill aus durch den dicken Schlauch in den Luftfilterkasten glaub ich und dann in den Motor durch den Luftfilter logischerweise und dann?
Als Abgase durch den Auspuff, wozu dann dieser Entlüftungsschlauch?

1,8turbo

Der Schlauch kommt vom Ölabscheider (der friert übrigens sehr gerne ein) Folge einfach dem Schlauch, dann siehst du einen kleinen Schwarzen Kasten, das ist der Ölabscheider

armydodge

Jou habe ich gesehen, heut noch eben bevor es (sofrüh) dunkel wurde nachgesehen.

armydodge

Ich war vorgestern in der Werkstatt, dort meinte man mir, wenn die Leuchte nicht aufleuchtet, brauch man auch keinen Fehlerspeicher auslesen, dann kann also auch nicht der Klopfsensor defekt sein.
Ist das richtig so?

Golf 4 V5 4motion

falsch.
nicht jeder fehler führt dazu, dass ne lampe leuchtet.

armydodge

Und nu?
Was kann passieren?

1,8turbo

Ist der Fehler denn noch drin? Hast du 2 oder einen Sensor?

armydodge

Das weiß ich alles nicht.

VWMK4_97

Also... ich hole das Thema mal wiedet hoch.. bei mir steht, dass der Klopfsensor 2 einen sporadischen Fehler hat. Durchs Löschen, kommt er nach ein paar KM wieder.

Frage, wo sitzt der Klopfsensor 2?


EDIT: Es handelt sich um den AUM 🤭😁

VWMK4_97

Keiner eine Idee? 🙄

didgeridoo

Der AUM hat mWn nur einen Klopfsensor und der sitzt vorn am Motorblock, neben dem Thermostat, auf Höhe Zylinder 2.