Knacken vom Vorderrad bei engen Kurven

FeaR · 11.11.2011, 13:05

Hallo zusammen,

im Grunde steht schon alles im Titel. Wenn ich zügiger in enge Rechtskurven fahre kommt von vorne aus Richtung meines Rads so ein gleichmäßiges (d.h. im Intervall wiederkehrendes) Knacken.

Erst dachte ich dort schleift etwas. Doch nach Wechsel auf Winterreifen und Kontrolle auf mögliche Schleifstellen kann ich dort nichts finden.

Kann es evtl. die Antriebswelle oder ein Lager sein? Der Mangel besteht auch wenn ich Auskupple.

Vielen Dank für eure Tipps.

bye

11.11.2011, 13:58

Hab dasselbe Problem .-.

nitrofoska · 11.11.2011, 14:03

Antriebswellengelenk im Eimer..

Gibts als Rep-Satz. Ist recht günstig falls mann es selbst einbauen kann. Wenn nicht bitte
nur den Fachmann ran lassen. Hier wirds sonst gefährlich, da Bremsenteile etc. beim Aus und Wiedereinbau betroffen sind.

Gruss

FeaR · 11.11.2011, 20:29

Bremsenteile betroffen? Ich habs jetzt nicht so komplett im Kopf aber ich komm doch mit der dicken Radmutter im Zentrum an die eine Seite der Befestigung. Und am Getriebe sinds ja ein paar einzelne Schräubchen. Wo kommt da die Bremse ins Spiel?

Aber danke schonmal, gibts da ggf. nen Weg das ganze zu kontrollieren ob es wirklich nur die Welle ist?

bye

toffel44 · 11.11.2011, 20:35

Darf ich mich auch mal kurz einklinken

jetzt wo ich winterreifen drauf hab, hör ich (eig. nur in Parkhäusern) bei vollen einschlag des Lenkrades (egal ob li oder re) n richtiges quietschen... VOll Peinlich eig ^^

Woran könnte das liegen? Ich fahr nicht mal schnell

MarcoPeterino · 12.11.2011, 08:21

Gleiches Problem, wenn ich einlenk und dann bissal mehr Gas gib, knackst es auch ab und zu mal

Carsten75 · 12.11.2011, 17:52

Ich hatte vor kurzer Zeit das gleiche Problem, beim fahren von Rechtskurven hörte ich auch immer ein knacken. Bei mir war es das Radlager vorne links.

Maschinist · 12.11.2011, 19:55

knacken beim voll einschlagen is meistens kreuzgelenk...

was ich shconmal beim passat hatten, hitner der bremsscheibe ist so ein schmutzschutz. da sind 5er schräubchen drin, die hat sich rauusgedreht, beim geradefahren war nix, und beim kurvefahren wenn sich die bremsscheibe scheinbar etwas windet, hat sie gekrazt.

äh toffel, hast du mal geschaut ob deine tieferlegung evtl irgendwo schleift? ^^

FeaR · 14.11.2011, 12:05

Im Grunde die gleiche Frage wie bei der Antriebswelle: Kennst du da ne Möglichkeit wie man das verifizieren kann? Oder muss man auf gut Glück tauschen?

bye

nitrofoska · 18.11.2011, 09:22

Zitat:

Zitat von toffel44

Darf ich mich auch mal kurz einklinken

jetzt wo ich winterreifen drauf hab, hör ich (eig. nur in Parkhäusern) bei vollen einschlag des Lenkrades (egal ob li oder re) n richtiges quietschen... VOll Peinlich eig ^^

Woran könnte das liegen? Ich fahr nicht mal schnell

Das hört sich nach Servopumpe bzw. dem Riemen der Servopumpe an. Mal Spannung überprüfen evtl. gleich tauschen.

Zitat:

Zitat von FeaR

Bremsenteile betroffen? Ich habs jetzt nicht so komplett im Kopf aber ich komm doch mit der dicken Radmutter im Zentrum an die eine Seite der Befestigung. Und am Getriebe sinds ja ein paar einzelne Schräubchen. Wo kommt da die Bremse ins Spiel?

Aber danke schonmal, gibts da ggf. nen Weg das ganze zu kontrollieren ob es wirklich nur die Welle ist?

bye

Ja stimmt schon. Bremse ist nicht zwingend betroffen, jedoch hast du wesentlich mehr Platz ohne Bremsscheibe.(Ich wollte hier nur den unerfahrenen User warnen). Ich würde nur das betroffene (meist Ausen-) Gelenk der Welle tauschen. Nicht die ganze Welle. Zu überprüfen ist das schwer. Muss mann einfach hören... Evtl. kannst du es auf der Hebebühne auch nachstellen bei vollem Einschlag. Gruss

FeaR · 18.11.2011, 11:29

Hm....schlimmstenfalls muss ich bis Januar warten. Da muss ich eh zum Tüv und dann soll der mir erzählen obs denn nun Antriebswelle oder Gelenk oder was ganz anderes ist

Danke auf jeden Fall schonmal

11.11.2011, 13:05	- 1
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Knacken vom Vorderrad bei engen Kurven Hallo zusammen, im Grunde steht schon alles im Titel. Wenn ich zügiger in enge Rechtskurven fahre kommt von vorne aus Richtung meines Rads so ein gleichmäßiges (d.h. im Intervall wiederkehrendes) Knacken. Erst dachte ich dort schleift etwas. Doch nach Wechsel auf Winterreifen und Kontrolle auf mögliche Schleifstellen kann ich dort nichts finden. Kann es evtl. die Antriebswelle oder ein Lager sein? Der Mangel besteht auch wenn ich Auskupple. Vielen Dank für eure Tipps. bye

11.11.2011, 14:03	- 3
nitrofoska Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2009 Golf IV Verbrauch: 5,5 mit DPF Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Antriebswellengelenk im Eimer.. Gibts als Rep-Satz. Ist recht günstig falls mann es selbst einbauen kann. Wenn nicht bitte nur den Fachmann ran lassen. Hier wirds sonst gefährlich, da Bremsenteile etc. beim Aus und Wiedereinbau betroffen sind. Gruss Geändert von nitrofoska (11.11.2011 um 14:06 Uhr)

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FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Bremsenteile betroffen? Ich habs jetzt nicht so komplett im Kopf aber ich komm doch mit der dicken Radmutter im Zentrum an die eine Seite der Befestigung. Und am Getriebe sinds ja ein paar einzelne Schräubchen. Wo kommt da die Bremse ins Spiel? Aber danke schonmal, gibts da ggf. nen Weg das ganze zu kontrollieren ob es wirklich nur die Welle ist? bye

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toffel44 Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 3.824 Abgegebene Danke: 110 Erhielt 645 Danke für 421 Beiträge	Darf ich mich auch mal kurz einklinken jetzt wo ich winterreifen drauf hab, hör ich (eig. nur in Parkhäusern) bei vollen einschlag des Lenkrades (egal ob li oder re) n richtiges quietschen... VOll Peinlich eig ^^ Woran könnte das liegen? Ich fahr nicht mal schnell

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MarcoPeterino Neuer Benutzer Registriert seit: 23.04.2011 Golf 4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gleiches Problem, wenn ich einlenk und dann bissal mehr Gas gib, knackst es auch ab und zu mal

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Carsten75 Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 Verbrauch: ca.7l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hatte vor kurzer Zeit das gleiche Problem, beim fahren von Rechtskurven hörte ich auch immer ein knacken. Bei mir war es das Radlager vorne links.

12.11.2011, 19:55	- 8
Maschinist Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Mazda 6 Ort: Geiselwind Beiträge: 277 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 61 Danke für 54 Beiträge	knacken beim voll einschlagen is meistens kreuzgelenk... was ich shconmal beim passat hatten, hitner der bremsscheibe ist so ein schmutzschutz. da sind 5er schräubchen drin, die hat sich rauusgedreht, beim geradefahren war nix, und beim kurvefahren wenn sich die bremsscheibe scheinbar etwas windet, hat sie gekrazt. äh toffel, hast du mal geschaut ob deine tieferlegung evtl irgendwo schleift? ^^

14.11.2011, 12:05	- 9
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Im Grunde die gleiche Frage wie bei der Antriebswelle: Kennst du da ne Möglichkeit wie man das verifizieren kann? Oder muss man auf gut Glück tauschen? bye

18.11.2011, 11:29	- 11
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Hm....schlimmstenfalls muss ich bis Januar warten. Da muss ich eh zum Tüv und dann soll der mir erzählen obs denn nun Antriebswelle oder Gelenk oder was ganz anderes ist Danke auf jeden Fall schonmal

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