Golf 4 R32 - Seite 5

R32Turbo88 · 01.02.2013, 08:12

Geil ist einfach auch an dem Auto das es die Massen begeistert!Ich habe schon unzählige Sitiuationen an Ampeln,Tankstellen usw. erlebt wo ich drauf angesprochen wurde!Leute mit offenen Mündern,zeigenden Fingern usw!Da werden Fotos und Videos gemacht hinter mir,da gehen die Daumen hoch,einfach wahnsinn!In der Fahrzeugklasse polarisiert kein Auto mehr als der Golf IV R32! Nen Kumpel sein Ver .:R32 in schwarz sieht da ziemlich blass aus,hat er selbst gesagt wenn wir mal zusammen fahren ;-)!Die Leute interessieren sich mehr für den Ur .:R in der besten farbe DeepBluePerleffekt!Für nen Porsche Cayenne zb. dreht sich kein Schwanz mehr um weil er an jeder ecke steht!Ich liebe meinen .:R von Jahr zu Jahr mehr! Mit über 500ps und 700Nm erst recht ;-)

DjChrisE · 09.03.2013, 18:28

Ich habe vor mir einen .:R zu kaufen nur bin ich mir nicht sicher ob ich einen über 120.000 KM kaufen sollte. Ich habe einen aus 2ter Hand OEM mit 134000 KM im Auge. Soll 13000 € kosten mit Vollausstattung. Leder ist auch top in ordnung. Unfallfrei und serviceheft gepflegt.

Was meint ihr?

v5-85 · 09.03.2013, 18:50

Hört sich doch gut an.
Würde nur auf das Kettenrasseln achten.

GolfV5AQN · 09.03.2013, 19:42

Stehenlassen. 134.000?! Ne der Hat es hinter sich... Lass den mal lieber stehen.... Oder nimmst ihn für 1.500 Euro...

Nutz die SuFu....

Saschaaa · 09.03.2013, 19:46

Wenn der anständig gepflegt und gewartet wurde, hat der noch lange nicht ausgedient.

Hempdiscs · 09.03.2013, 20:00

http://www.golf4.de/golf4/134121-golf-4-r32.html

Blace92 · 11.03.2013, 17:19

Zitat:

Zitat von Alfi11

Stehenlassen. 134.000?! Ne der Hat es hinter sich... Lass den mal lieber stehen.... Oder nimmst ihn für 1.500 Euro...

Nutz die SuFu....

Was ist den das für eine dumme Aussage ?!

Ich hab meinen mit 145t aus 1 Hand vor 1 1/2 Jahren gekauft und bis jetzt keine Probleme es kommt immer drauf an wer der Vorbesitzer war und wie er ihn gepflegt hat !
Wenn ein r32 richtig gewartet wird und kein longlive Dreck als Öl drin war läuft der 6 Zylinder 300t ohne Probleme und das auch mit der original Kette !
Soviel dazu

x_plain · 11.03.2013, 17:24

Wenn der gut gepflegt wurde, spricht da überhaupt nichts gegen! Schau ihn dir an und kauf ihn ggf.!

Schneemonn · 11.03.2013, 17:25

Zitat:

Zitat von Alfi11

Stehenlassen. 134.000?! Ne der Hat es hinter sich... Lass den mal lieber stehen.... Oder nimmst ihn für 1.500 Euro...

Nutz die SuFu....

Zitat:

Zitat von Blace92

Was ist den das für eine dumme Aussage ?!

Ich hab meinen mit 145t aus 1 Hand vor 1 1/2 Jahren gekauft und bis jetzt keine Probleme es kommt immer drauf an wer der Vorbesitzer war und wie er ihn gepflegt hat !
Wenn ein r32 richtig gewartet wird und kein longlive Dreck als Öl drin war läuft der 6 Zylinder 300t ohne Probleme und das auch mit der original Kette !
Soviel dazu

Ich denke das war auch mehr ironisch gemeint..

Blace92 · 11.03.2013, 17:30

Zitat:

Zitat von Schneemonn

Ich denke das war auch mehr ironisch gemeint..

Trotz alledem gehört solch eine Aussage nicht hier rein hätte er einfach den link reingestellt und gut währ es gewesen..

Sk1llfor0n · 11.03.2013, 17:33

Zitat:

Zitat von Alfi11

Stehenlassen. 134.000?! Ne der Hat es hinter sich... Lass den mal lieber stehen.... Oder nimmst ihn für 1.500 Euro...

Nutz die SuFu....

Das hier ist nicht das Corsa-Forum

Hier geht`s um Volkswagen. Die halten in der Regel weit mehr als 130.000 KM aus

Schneemonn · 11.03.2013, 17:42

Zitat:

Zitat von Blace92

Trotz alledem gehört solch eine Aussage nicht hier rein hätte er einfach den link reingestellt und gut währ es gewesen..

Ja ist mir schon klar.
Finde es auch unnötig und dem TE ist damit absolut nicht geholfen.

nitrocb · 13.03.2013, 12:39

es gibt eigentlich so gut wie kein Motor, der nicht die 130.000km packt, wenn er pfleglich behandelt wird und regelmäßig gewartet wird. Ausnahmen sind natürlich immer vorhanden. 1.4 16V und 2.0 TDI (der eine Spezielle MKB :-) bei dem die Köpfe kaputt gehen) ausm Ver Golf.

nitrocb · 13.03.2013, 12:41

So als Beispiel was ich so an Kilometerknackern schon hatte:

T4 781.000Km 5 Zylinder Diesel
Passat 280.000Km 2.0 TDI 4 Zylinder Diesel
1.8T 200.000Km
Mazda 6 2.0 TDI 340.000

und das alles ohne größere Probleme!

SebastianErik · 13.03.2013, 12:44

hab auch mal gesucht nach einem mit dsg, von privat und händler. aber nach wie vor bekommt man nen gut erhaltenen jenseits der 10.000€, dsg oder handschalter. der teuerste lag bei 17.500€ und hatte nicht ma 80.000 runter. 1. Hand, alles bei Vw gemacht. aber so viele gibts davon nicht mit dsg. aber klar, der r32 als golf 4 bleibt der geilste.

09.03.2013, 18:28	- 82
DjChrisE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Golf 4 V6 4Motion LPG Prins VSI Ort: Gifhorn GF - CL - XXX Verbrauch: Mir egal!!! LPG Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	wie viel Kilometer beim R32 kauf? Ich habe vor mir einen .:R zu kaufen nur bin ich mir nicht sicher ob ich einen über 120.000 KM kaufen sollte. Ich habe einen aus 2ter Hand OEM mit 134000 KM im Auge. Soll 13000 € kosten mit Vollausstattung. Leder ist auch top in ordnung. Unfallfrei und serviceheft gepflegt. Was meint ihr?

01.02.2013, 08:12	- 81
R32Turbo88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2012 Golf IV .:R32 RST-EVO 500 Ort: Magdeburg Verbrauch: ...mir doch egal Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 129 Danke für 70 Beiträge	Geil ist einfach auch an dem Auto das es die Massen begeistert!Ich habe schon unzählige Sitiuationen an Ampeln,Tankstellen usw. erlebt wo ich drauf angesprochen wurde!Leute mit offenen Mündern,zeigenden Fingern usw!Da werden Fotos und Videos gemacht hinter mir,da gehen die Daumen hoch,einfach wahnsinn!In der Fahrzeugklasse polarisiert kein Auto mehr als der Golf IV R32! Nen Kumpel sein Ver .:R32 in schwarz sieht da ziemlich blass aus,hat er selbst gesagt wenn wir mal zusammen fahren ;-)!Die Leute interessieren sich mehr für den Ur .:R in der besten farbe DeepBluePerleffekt!Für nen Porsche Cayenne zb. dreht sich kein Schwanz mehr um weil er an jeder ecke steht!Ich liebe meinen .:R von Jahr zu Jahr mehr! Mit über 500ps und 700Nm erst recht ;-)

09.03.2013, 18:50	- 83
v5-85 Benutzer Registriert seit: 13.09.2010 Golf 4 AQN Ort: bad münstereifel Verbrauch: 8-10l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hört sich doch gut an. Würde nur auf das Kettenrasseln achten.

09.03.2013, 19:42	- 84
GolfV5AQN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2011 1.9 TDI Verbrauch: 4,5 - 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.479 Abgegebene Danke: 1.251 Erhielt 271 Danke für 218 Beiträge	Stehenlassen. 134.000?! Ne der Hat es hinter sich... Lass den mal lieber stehen.... Oder nimmst ihn für 1.500 Euro... Nutz die SuFu....

09.03.2013, 19:46	- 85
Saschaaa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2012 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 984 Abgegebene Danke: 80 Erhielt 181 Danke für 142 Beiträge	Wenn der anständig gepflegt und gewartet wurde, hat der noch lange nicht ausgedient.

09.03.2013, 20:00	- 86
Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	http://www.golf4.de/golf4/134121-golf-4-r32.html

11.03.2013, 17:24	- 88
x_plain Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 E60 530d, Golf V, E36 328i Cab Ort: Kreis Herford IN-GE 69 Verbrauch: 6,9 Motor: S3 1.8T AMK 154 kw / 209 PS Beiträge: 2.229 Abgegebene Danke: 271 Erhielt 703 Danke für 467 Beiträge	Wenn der gut gepflegt wurde, spricht da überhaupt nichts gegen! Schau ihn dir an und kauf ihn ggf.!

13.03.2013, 12:39	- 93
nitrocb Benutzer Registriert seit: 21.11.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	es gibt eigentlich so gut wie kein Motor, der nicht die 130.000km packt, wenn er pfleglich behandelt wird und regelmäßig gewartet wird. Ausnahmen sind natürlich immer vorhanden. 1.4 16V und 2.0 TDI (der eine Spezielle MKB :-) bei dem die Köpfe kaputt gehen) ausm Ver Golf.

13.03.2013, 12:41	- 94
nitrocb Benutzer Registriert seit: 21.11.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	So als Beispiel was ich so an Kilometerknackern schon hatte: T4 781.000Km 5 Zylinder Diesel Passat 280.000Km 2.0 TDI 4 Zylinder Diesel 1.8T 200.000Km Mazda 6 2.0 TDI 340.000 und das alles ohne größere Probleme!

13.03.2013, 12:44	- 95
SebastianErik Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2012 Golf IV Pacific '03 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hab auch mal gesucht nach einem mit dsg, von privat und händler. aber nach wie vor bekommt man nen gut erhaltenen jenseits der 10.000€, dsg oder handschalter. der teuerste lag bei 17.500€ und hatte nicht ma 80.000 runter. 1. Hand, alles bei Vw gemacht. aber so viele gibts davon nicht mit dsg. aber klar, der r32 als golf 4 bleibt der geilste.

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