An die 1.8T Spezis,
ich habe einen recht seltenen 1.8T, den mit dem Mkb ARZ, so nun findet man aber so gut wie keine Infos über den klumpen. Kann mir einer mal ein paar auskünfte geben was nun an dem Motor ist, Pleule, Kolben etc. Infos halt. Mit dem Vergleich zum AGU/AUM/AUQ/BAM ...
Es ist ja der nachfolger vom AGU, die einen sagen der hat noch die "dicken" Pleuel drinn, die anderen sagen der hat schon die "dünnen" pleuel drinn und so weiter und sofort
Wäre super wenn sich mal jemand die "mühe" machen würde