Golf 4 1.8 - 20V Highline Kaufberatung

golf4_16v · 05.12.2011, 10:04

Hallo Leute...
Meine Freundin braucht ein neues Auto da ihr Polo langsam den Geist aufgiebt.
Jetzt haben wir gefunden....

Golf 4 1,8L 20V 125PS
EZ 07/1998
TÜV 06/2013
206´000 km
Highline
Alle Kundendienste bei VW gemacht
Zíerleisten in Wagenfarbe

für 2´500.- Euro....

Was sagt ihr dazu ??
Auf was muss ich achten ??
Motor ??

Danke schonmal für eure Hilfe....

golf4_16v · 05.12.2011, 23:43

Keiner Erfahrung mit dem Auto ????

06.12.2011, 02:12

http://www.golf4.de/golf4/99145-golf...fberatung.html

http://www.golf4.de/golf4/29935-verb...8-vs-1-8t.html

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...s-golf-iv.html

Pingsten · 07.12.2011, 09:36

Golf 4 1,8L 20V 125PS
EZ 07/1998
TÜV 06/2013
206´000 km
Highline

Ok, man kann ja nichts von der Laufleistung abhängig machen, aber das ist schon ein Batzen, und dann auch noch nen 98er, Also ich würde ihn mir nich mal anschauen, habe mit meinem Kumpel mal einen für seine Freundin(jetzt Frau) gesucht(für den Geburtstag), bei uns stand der selbe Motor auch mit auf dem Plan, irgendwann haben wir uns nur noch Fahrzeuge ab Bj. 01 angeschaut und haben auch noch den 1,8t mit in Betracht gezogen, weil der Preis jetzt nicht sooo viel teurer war. Jetzt fährt die gute Frau nen 1,8t mit 150PS freut sich ihres Lebens(ist voll zufrieden) und hat mittlerweile 205tkm auf der Uhr wir haben ihn mit 154tkm gekauft, seid dem keine nennenswerten Probleme, also ich würde vielleicht auch mal über den 1,8t GTi nachdenken die sind auch nicht so teuer, und man kann sie wenn man den will sogar noch sparsamer fahren.

JohnnyS. · 07.12.2011, 09:42

der 1,8 20v ist auf jeden Fall ein robuster Moter, dem die Laufleistung bei entsprechender Pflege nichts anhaben sollte.

Würd ich mir auf jeden Fall mal angucken!

Pingsten · 07.12.2011, 09:48

@JohnnyS. Ja sicher der Motor sollte noch keine großen Mucken machen, aber das Baujahr würde ich beachten, ich hab viele gesehen die vor 01 waren und es ist meistens nicht der Motor der den Wagen unattraktiv macht!

vw-pl16v · 07.12.2011, 10:11

Ach wegen den kilo würde ich mir nicht allzu grossen sorgen machen.Auf gesammt paket muss man achten!! hab schon autos gehabt die hatten gerade mal 100thsd auf der uhr und waren kurz vor ultimo
1. Preis
2. Pflege-Wartung-Scheckheft
3. Ausstattung
4. Aussehen
darauf achte ich meistens
musst ihn nur vernünftig angucken probefahren.
ist der scheckheft gepflegt?
Fährt deine Freundin viel oder nur kurzstrecken
der 20v Sauger ist ein sehr robuster Motor meine Frau hat auch ein nie Probs gehabt
p.s hat 260thsd auf der uhr

HerrKreuz37 · 07.12.2011, 11:35

ich fahr den Motor aktuell noch und hatte nie große Probleme damit. meiner is von 12/97. wozu ich dir raten kann is dass du beim Motor die Schläuche kontrollierst ob da alles gut is. bei mir waren nach ner Zeit Leitungen von der kurbelwellenentlüfung hinüber. waren mal eben 60€ für en bisschen Plastik und schlauch...
guck auf jeden Fall nach der Ausstattung. die sollte aber beim highline relativ gut sein!

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precaching · 07.12.2011, 11:37

Hallo

Meiner hat jetzt mittlerweile 136000km drauf und auch noch keine mit dem Motor zusammenhängende Schäden gehabt.

Verbrauch liegt bei ca. 8-9l bei normaler Fahrweise.
Autobahn bei 140km/h verbrauche ich eher 9l, da das Getriebe relativ kurz übersetzt ist.
Sprich bei 140km/h bist du schon bei guten 4000U/min. Dafür hast du halt bessere Beschleunigung.
Zudem lässt sich der Motor auch im unteren Drehzahlbereich meiner Meinnung nach für einen Sauger sehr gut fahren!
Mein vorheriges Auto war ein Golf 5 TSI mit 140PS, also einen Vergleich hab ich wohl.

Gruß

PBmichi · 14.12.2011, 21:45

Hi hab mir erst vor kurzen einen gekauft, freu mich jedes mal wie ein klein kind
wenn ich losfahre

Meiner hat 173tkm aber wayne bis auf das die kupplung schlapp ist und
paar schrammen anner frontstoßi hat, ist der in einen guten zustand
Vom Verbrauch her bin ich auch zufrieden man kann gut sparsam fahren
oder wenn man spaß haben will, auch mal gasgeben

1,8er sind echt robuste motoren, meine mutter hatte in ihren audi's
auch 1,8er 20v im kombi mit 214tkm und ihr jetziger ne limousine 194tkm
beide rennen echt noch super dafür das es kurzstrecken fahrzeuge sind.

ansonsten immer üblichen sachen kontrollieren:lager,bremse,elektr. sachen auf
funktion prüfen usw........

05.12.2011, 10:04	- 1
golf4_16v Neuer Benutzer Registriert seit: 24.02.2007 Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 1.8 - 20V Highline Kaufberatung Hallo Leute... Meine Freundin braucht ein neues Auto da ihr Polo langsam den Geist aufgiebt. Jetzt haben wir gefunden.... Golf 4 1,8L 20V 125PS EZ 07/1998 TÜV 06/2013 206´000 km Highline Alle Kundendienste bei VW gemacht Zíerleisten in Wagenfarbe für 2´500.- Euro.... Was sagt ihr dazu ?? Auf was muss ich achten ?? Motor ?? Danke schonmal für eure Hilfe....

06.12.2011, 02:12	- 3
perlblau Gast Beiträge: n/a	http://www.golf4.de/golf4/99145-golf...fberatung.html http://www.golf4.de/golf4/29935-verb...8-vs-1-8t.html http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...s-golf-iv.html Geändert von perlblau (06.12.2011 um 02:19 Uhr)

07.12.2011, 09:48	- 6
Pingsten Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2011 Golf 4 TDi GTi Verbrauch: 4,5-6,5l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 151 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	@JohnnyS. Ja sicher der Motor sollte noch keine großen Mucken machen, aber das Baujahr würde ich beachten, ich hab viele gesehen die vor 01 waren und es ist meistens nicht der Motor der den Wagen unattraktiv macht! Geändert von Pingsten (07.12.2011 um 09:52 Uhr)

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golf4_16v Neuer Benutzer Registriert seit: 24.02.2007 Beiträge: 21 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Keiner Erfahrung mit dem Auto ????

07.12.2011, 09:36	- 4
Pingsten Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2011 Golf 4 TDi GTi Verbrauch: 4,5-6,5l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 151 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Golf 4 1,8L 20V 125PS EZ 07/1998 TÜV 06/2013 206´000 km Highline Ok, man kann ja nichts von der Laufleistung abhängig machen, aber das ist schon ein Batzen, und dann auch noch nen 98er, Also ich würde ihn mir nich mal anschauen, habe mit meinem Kumpel mal einen für seine Freundin(jetzt Frau) gesucht(für den Geburtstag), bei uns stand der selbe Motor auch mit auf dem Plan, irgendwann haben wir uns nur noch Fahrzeuge ab Bj. 01 angeschaut und haben auch noch den 1,8t mit in Betracht gezogen, weil der Preis jetzt nicht sooo viel teurer war. Jetzt fährt die gute Frau nen 1,8t mit 150PS freut sich ihres Lebens(ist voll zufrieden) und hat mittlerweile 205tkm auf der Uhr wir haben ihn mit 154tkm gekauft, seid dem keine nennenswerten Probleme, also ich würde vielleicht auch mal über den 1,8t GTi nachdenken die sind auch nicht so teuer, und man kann sie wenn man den will sogar noch sparsamer fahren.

07.12.2011, 09:42	- 5
JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	der 1,8 20v ist auf jeden Fall ein robuster Moter, dem die Laufleistung bei entsprechender Pflege nichts anhaben sollte. Würd ich mir auf jeden Fall mal angucken!

07.12.2011, 10:11	- 7
vw-pl16v Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Golf 4 1,8t Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 148 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Ach wegen den kilo würde ich mir nicht allzu grossen sorgen machen.Auf gesammt paket muss man achten!! hab schon autos gehabt die hatten gerade mal 100thsd auf der uhr und waren kurz vor ultimo 1. Preis 2. Pflege-Wartung-Scheckheft 3. Ausstattung 4. Aussehen darauf achte ich meistens musst ihn nur vernünftig angucken probefahren. ist der scheckheft gepflegt? Fährt deine Freundin viel oder nur kurzstrecken der 20v Sauger ist ein sehr robuster Motor meine Frau hat auch ein nie Probs gehabt p.s hat 260thsd auf der uhr

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HerrKreuz37 Sir Modalot Registriert seit: 28.11.2010 Beiträge: 5.126 Abgegebene Danke: 486 Erhielt 580 Danke für 367 Beiträge	ich fahr den Motor aktuell noch und hatte nie große Probleme damit. meiner is von 12/97. wozu ich dir raten kann is dass du beim Motor die Schläuche kontrollierst ob da alles gut is. bei mir waren nach ner Zeit Leitungen von der kurbelwellenentlüfung hinüber. waren mal eben 60€ für en bisschen Plastik und schlauch... guck auf jeden Fall nach der Ausstattung. die sollte aber beim highline relativ gut sein! Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

07.12.2011, 11:37	- 9
precaching Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.06.2010 VW Golf IV Highline 1,8l Ort: 37235 HeLi ESW- Verbrauch: 8 - 9 l / 100km Beiträge: 210 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hallo Meiner hat jetzt mittlerweile 136000km drauf und auch noch keine mit dem Motor zusammenhängende Schäden gehabt. Verbrauch liegt bei ca. 8-9l bei normaler Fahrweise. Autobahn bei 140km/h verbrauche ich eher 9l, da das Getriebe relativ kurz übersetzt ist. Sprich bei 140km/h bist du schon bei guten 4000U/min. Dafür hast du halt bessere Beschleunigung. Zudem lässt sich der Motor auch im unteren Drehzahlbereich meiner Meinnung nach für einen Sauger sehr gut fahren! Mein vorheriges Auto war ein Golf 5 TSI mit 140PS, also einen Vergleich hab ich wohl. Gruß

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PBmichi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2011 Golf 4, Jetta 2 Ort: Paderborn PB-MW1088 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 217 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 21 Danke für 18 Beiträge	Hi hab mir erst vor kurzen einen gekauft, freu mich jedes mal wie ein klein kind wenn ich losfahre Meiner hat 173tkm aber wayne bis auf das die kupplung schlapp ist und paar schrammen anner frontstoßi hat, ist der in einen guten zustand Vom Verbrauch her bin ich auch zufrieden man kann gut sparsam fahren oder wenn man spaß haben will, auch mal gasgeben 1,8er sind echt robuste motoren, meine mutter hatte in ihren audi's auch 1,8er 20v im kombi mit 214tkm und ihr jetziger ne limousine 194tkm beide rennen echt noch super dafür das es kurzstrecken fahrzeuge sind. ansonsten immer üblichen sachen kontrollieren:lager,bremse,elektr. sachen auf funktion prüfen usw........

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