Gentleman

habe mir überlegt einen 1.8t zu kaufen...
wieviel mehr braucht der 1.8t (150ps) zu dem 1.8 (125ps) ?

T-D-I

knapp 2-5 liter
je nach fahrweise können es auch 10 l sein

Sonny

Der Vergleich ist etwas unfair, da der 1.8t nunmal ein Turbo ist.

Also ich hab meinen damals bei ca. 10 Litern gefahren. Bei sportlicher Fahrweise auch gerne mal 12 im Durchschnitt.
Bei Vollgas zieht er über 20 durch.
Kommt auch auf die Temperaturen an.

tzyn

Kann vom A3 sprechen, dürften ja die gleichen Motoren sein.

Rate dir zum 1.8T. Der verbraucht in der Regel sogar weniger als der 1.8er. Und dazu der Turbobums. 25ps hören sich wenig an, aber das sind schon relativ große Unterschiede. Dazu ist der 1.8T auch ne gute Basis, wo man bereits durch simples Chippen schon einiges rausholen kann (Langlebigkeit = ca 180ps +-5ps)

Im Schnitt verbraucht der 1.8T ca. 0,5L _weniger_ als der 1.8er bei gleicher Fahrweise.

Sonny

Nach dem Chippen muss der 1.8T aber superplus tanken.

Beim 1.8 und 1.8T liegen Leistungstechnisch Welten dazwischen.

Der 1.8t, wenn es ein gut erhaltener Motor ist, läuft Tacho 230 du zieht gut los.
Kann man viel draus machen und er macht viel Spaß.

@tzyn: Der 1.8er hat einen Durchschnittsverbauch von über 10 Litern?
PS: A3 1.8t und Golf 4 1.8T sind motortechnisch baugleich.

seb!

also ich fahr den 1.8T mit 180ps und fahre ihn bei guten 10litern durchschnittsverbrauch... und fahre nun wirklich nicht sparsam. den kann man auch bei 8-9litern problemlos fahren, wenn mans drauf anlegt.

kenne genügen leute die nen 1.8er und 1.6er im golf 4 fahren, die verbrauchen auch alle 9-10liter bei wesentlich weniger leistung.

und tanken tu ich super...

tzyn

@hot-steel
Jo, also Erfahrungswerte zeigen auf jedenfall, dass der 1.8T weniger verbraucht als der 1.8er, höchstens aber genausoviel. Und ja, beim 1.8er kommt man gut und gern auf 10L und mehr, im Alltag wohl gemerkt..

Das mit dem Chippen war auch nicht auf den Verbrauch bezogen, sondern eben auf eine bessere Basis als den 1.8er. Ich finde den 1.8T auch ungechippt schon sehr gut. Eben kein Vergleich zum 1.8. Für mich persönlich ist der 1.8er ne Fehlkonstruktion. Kaum mehr durchzug als der 1.6er und dabei schlechteren Verbrauch als der 1.8T. Also wenn Benziner, dann 1.6er oder 1.8T. Der 1.8er käme für mich nie in Frage.

Und auch über Vollgas und sowas brauch man ja nicht diskutieren. Denn da hat man quasi bei allen Benzinern nen Sprudel im Tank. Denke hier gehts um den Alltag und normales fahren.
Die Frage bezog sich eben auf den Vergleich und da schneidet der 1.8T besser ab. Glaube sogar bei Audi selbst so angegeben.
Natürlich variiert das von Motor zu Motor. Nicht jeder 1.8 oder 1.8T verbraucht gleich viel.

ps: Ich verbrauche ca. 8L Super beim 1.6er.

seb!

sorry das ich mich da nochmal einmische aber das kann ich nun wirklich nicht bestätigen das der 1.8er MEHR verbraucht als der 1.8er Turbo..

Der 1.8T verbraucht in der Regel nicht VIEL mehr... aber weniger auf gargargarkeinen fall. Wie soll das denn gehen?! Das wär ja zu schön...

Sonny

Ja, da kann ich nur zustimmen

Also 1.8t ist etwas sehr feines.

Wenn man dann noch einen mit exklusiv-ausstattung erwischt (grau/schwarz sitze oder leder) hat man echt eine gute wahl getroffen.

Alex2210

Also ich fahre meinen 1.8T bei ca. 8,5 Litern und 60% Autobahn und das nicht unbedingt sparsam, sondern normal!

Wenn ich zur Arbeit fahre, brauch ich im Schnitt 7 Liter bei moderater Fahrweise...

Mein alter 3er Golf (ich weiß, ist jetzt kein Vergleich) mit nem 1.8 90PSler hat im Schnitt 8,5-9 Liter gebraucht!

elm

mein stino 1,8er braucht bei sportlicher fahrweise circa 9-10l der angegebene werksverbrauch von 8,3l is so gut wie nicht zu erreichen. könnte ich nochmal wählen würde ich definitiv zum 1,8T greifen

mfg

alexgti

hallo,

habe meinen 1.8T jetzt seit 3 wochen und habe laut mfa einen verbrauch von 8,6 litern und da war alles dabei land strasse stadt und autobahn und das beste den brauchs nicht zu treten der geht unten rum schon richtig gut was beim normalen ohne t nicht der fall ist den musst du schon tretten das er ordentlich geht und deswegen auch der vergleichbare verbrauch .

gruß

alex

Fischmeister

Ich hab den 1,8er seit über 2 Jahren.Sicher der 1,8t geht besser.Im Straßenverkehr kann man den Unterschied aber vernachlässigen.Der Unterschied ist nicht so gewaltig wie einige es gerne hätten.
Meiner verbraucht bei öfters sportlicher Fahrweise um die 9 Liter.Alles nur Kurzstrecke.
Auf der Autobahn bei 140 um die 8 Liter.Allerdings kann man den Motor treten ohne das er gleich 15 Liter verbraucht.Da bin ich noch nie hingekommen.Selbst bei Vollgas nicht.Durchschnittsverbrauch natürlich.

Gentleman

ich bin mit den 125 ps eigentlich zufrieden...bin aber noch keinen 1.8t gefahren ;-)
wenn der 1.8t nicht viel teurer ist dann kommt ein t her

Fischmeister

Teurer ist er nicht.Zumindest nicht in der Versicherung und in den Steuern.Mich hätte der 1,8t das selbe gekostet wie der 1,8.Allerdings gab es damals auf die Schnelle keinen vernünftigen 1,8t.Nun muss ich mit dem 1,8 klar kommen.Was aber nicht das Problem ist.

Stephan Z

geschippt liegt der 1,8T auf der Bahn Langstrecke bei 8 Liter .

Habe mal ein Langzeittest hier gemacht .
Waren glaub ich etwas um die 620 km mit einer Tankfüllung , 70 % Autobahn .

Voll vollastfahrten sind es max. 11,5 Liter ca. oder auch 380km bis die Tankleuchte angeht .

Sprich Immer nur am Heizen ohne Verstand .

MFA sagte mehr aus aber es geht ja um reale Werte .

In der Stadt liegt ein 1,8T bie normaler fahrt Serie mit Ampeln / Bergen bei 9 bis 10 Liter .

Es gibt nur einen Durchschnitt von uns allen da jeder Woanders Wohnt , einige nennen Stadtfahrten die aber von Münster oder so kommen . Ich komme von Dortmund und da ist der Verkehr ganz anders , da kann es passieren das ich locker 1 Liter mehrverbrauch habe .

Der Opa wo ich den WAgen her habe hat den Wagen immer bei 8-9 Liter gefahren und nun frage ich mich immer wieder nur wie . Kam aber vom Lande und die konnte immer mind. 70 km/h fahren .

mfg Stephan

Knickman

da ich selbst den 1.8 Sauger fahre und ein gute Kumpel den 1.8T im A3 mit quattro und 180 PS hat kann ich da ganz gut vergleichen:
Meiner Meinung nach ist der Golf für den Saugmotor zu schwer, d.h. es kommt nicht wirklich Fahrspaß auf, wenn man mal etwas mehr will, oder einfach nur überholen möchte! Ich persönlich rate dir zum Turbo Motor, der schluckt zwar in der Regel 1,5-2 Liter Super mehr als der Sauger, aber im Nachhinein würd ich sagen, dass der Turbo doch die bessere Wahl für mich gewesen wäre

bubu

aus dem thread lese ich raus, dass man den 1.8T im Schnitt mit 9L/100 km fahren kann;
das hätte ich so net gedacht
hier wid ne normale Fahrweise Voraussetzung sein und wohl auch anteilig wenig Stadtverkehr;

entschuldigt: motortechnisch bin ich kein Experte ...

ich dachte alles mit Turbo gleich "Sprit saugen" ...

Stephan Z

Ach ne , so ist das nicht .

Ist halt genügend Potenzial bei einem 1,8T .
Und bei dem Gewicht schon besser als der Serien 1,8 Liter .

Ist ja auch logisch .

Man muss nicht wenig Verkehr haben nur man muss Ordentlich fahren um so einen Verbrauch hin zu bekommen .

alexgti

hallo, also es geht ja auch darum das der 1.8 T einfach mehr drehmoment bei nidrigen drehzahlen hat, deswegen kan man ihn auch im nidriegen drezahl bereich bewegen , ohne das man ein verkehrshindernis darstellt. das heist der hat untenrum bis z.b 3500 umdrehungen schon genügend bumms um mit den verkehr mit zu schwimmen. des wegen dieser nidrige verbrauch wenn man nicht zu stark räubert.

gruß

alex