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Alt 11.12.2011, 19:40      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Johnboy007
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Ich fahr meinen 16V bei 6,3L/100km im Schnitt. (täglich 15km zur Arbeit und am we im Schnitt 100km)
Bin gerade 90km Überland gefahren und mit 5,5L/100km auf der Anzeige heim gekommen.
Tanken tu ich E10.
Meint ihr es würde mir was bringen bei den vergleichsweise niedrigen Spritverbrauchswerten Super oder Super+ zu tanken?


Johnboy007 ist offline  

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Alt 11.12.2011, 19:45      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Versuch macht kluuuch
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 11.12.2011, 19:45      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
michl165
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egal wieviel benzin kostet, ich tanke kein E10^^
michl165 ist offline  

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Alt 11.12.2011, 19:50      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Johnboy007 Beitrag anzeigen
Ich fahr meinen 16V bei 6,3L/100km im Schnitt. (täglich 15km zur Arbeit und am we im Schnitt 100km)
Bin gerade 90km Überland gefahren und mit 5,5L/100km auf der Anzeige heim gekommen.
Tanken tu ich E10.
Meint ihr es würde mir was bringen bei den vergleichsweise niedrigen Spritverbrauchswerten Super oder Super+ zu tanken?
Die Werte sind aber von deinem BC fahre auch einen AKL - Verbrauch könnt ihr in der Signatur sehen.
-waLdii- ist offline  

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Alt 11.12.2011, 19:53      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
blezer
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Einmal in meinem i30 e10 reingehauen und der verbrauch ging ins zweistellige.
Hab dann aus sicherheit das shell v+ hinterher gekippt weil der motor sehr unruhig lief, so als waere er im notlauf programm

Mein 1.4er16v laeuft vorzugsweise mit super plus auch wenn es nicht empfohlen ist.
blezer ist offline  

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Alt 11.12.2011, 19:53      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Mhmh nö ich hab auch schon ähnliche Verbräuche geschafft.

Zwar dann sehr passiv aber schaffbar klar.

Ich hab im Schnitt auch knapp 6,5l Verbrauch jetzt seit ~9000km gemessen.
Und nach Tankrechnung und KM. Nicht nach dem BC, obwohl der stimmt bei mir.


Bei den 6,5l halte ich mich eigentlich nicht im Zaum.
Rase aber auch nie.
Beim überholen wird er auch mal ausgedreht keine Frage. Aber wos geht fahr ich klar mit niedrigster Drehzahl. Wobei ich außerorts auch immer 110-120 fahre.


Bin für das Platzangebot ganz zufrieden mit dem Verbrauch
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 11.12.2011, 20:00      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
Wobba
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ich bin bei 9-9,5l gas (110oktan), habs auch schon mal mit 7,5l gas geschafft auf ner tankfüllung allerdings bin ich mit 100 über die autobahn geschlichen^^

9l hab ich auch nur weil ich die woche über kurzstrecke fahre und am we nach hause immer übern harz muss! hab ihn net grad mager eingestellt...und es is nen vari also nochmal mehr balast^^

aber bei 6,5l zieh ich den hut!!!
 

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Alt 11.12.2011, 20:05      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Find die 6,5l echt keine Kunst.

Nehm mich da echt kein Stück zurück bei.

Also ich denke nicht...ohhh nicht so schnell der Verbrauch...

Ich fahr wies mir passt
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 11.12.2011, 20:12      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
Wobba
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also ich fahr meist 130 auf der bahn, evtl kurz mal 160 zwischendurch! und ich komm dauerhaft net unter 8,5l!!!
gas hat nen geringeren energiegehalt und ich schlepp halt immer min 100kg (tank) mehr mit als normale varis!
naja iwann komm ich vllt da auch mal hin
 

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Alt 11.12.2011, 20:21      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Ihr glaubt doch wohl selber nicht, dass an den Tankstellen noch in Super 95 und Super+ 98 unterschieden wird.

Das kommt beides aus dem selben Tank.

Kam doch erst vor paar Monaten ein Test im TV. Die wollten eigentlich sehen, wieviel Biozeugs im Sprit ist. Ergebnis:
Super E10 = Super E5 = SuperPlus mit knapp 100 Oktan.

3 Sorten, 3 Preise, aber alles das gleiche.
marComa ist offline  

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Alt 11.12.2011, 20:21      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Kommt auch immer drauf an wo man fährt. Ich hab Strecken, da kann ich bei normaler Fahrweise locker ne 7 oder 7,5 erzielen, während auf anderen Strecken (viele Steigungen, kurvenreich etc.) im Normalfall nichts unter 8 drin ist.
Mein niedrigster Verbrauch waren mal 5,7 l/100km auf ner Strecke von rund 50km - allerdings war ich da auch sparsam unterwegs - der rote Bereich vom Tank war vorbei
So im groben liege ich bei 8,2 l/100km, nachgerechnet auf Spritmonitor.de
Tobi102 ist offline  

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Alt 11.12.2011, 20:25      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
op3333
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Also ich komm bei meinem 1.6er locker auf 10 Liter Verbrauch im schnitt! Muss dazu sagen das ich die nette Automatik hab!
op3333 ist offline  

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Alt 11.12.2011, 20:38      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich wollt auch grad mal ein Wort loswerden.. Ich hab anfangs (nach dem Kauf im juli) und seltenem fahren, da bf17, nicht unter 10l laut bc und parkscheibenrechner bekommen (keine kurzstrecke, aber auch nicht lang).. Bin dann mal 300 - 350 km Autobahn mit, wenn möglich, Vollgas zwischendurch Gefahren.. Jetzt zeigt mein bc, immernoch recht seltenem fahren, 8,5l an.. Hab's noch nicht nach gerechnet.. Aber wie kommt ihr unter 8 ? Wäre ein Ziel meinerseits.. Fahre den 1,6 16v azd. Tanke normalerweise nur s+ (;
MrMarv ist offline  

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Alt 11.12.2011, 20:41      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Hier einfach nur wild irgendwelche Werte zu posten, bringt ja nun auch nix... Das hängt doch alles von soooo vielen Faktoren ab.

- Reifenbreite
- Fahrstreckenprofil (Steigung/Gefälle/Kurven/Überland/AB etc...)
- Fahrweise
- Schaltgetriebe/Automatik
- getankte Spritart
- Klimaanlage oder keine (i. V. m. Innen- und Außentemperatur)
- sonstige zusätzliche Verbraucher
- Kurzstrecke, Langstrecke
- Ausstattung (in puncto Gewicht)

und und und... Um nur ein paar Faktoren zu nennen. Wenn ich z. B. im Sommer die Climatronic volle Latte am Pusten habe, dann macht sich das aber mal ganz schön im Verbrauch bemerkbar...
alno_2003 ist offline  

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Alt 11.12.2011, 20:48      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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- Reifenbreite 205
- Fahrstreckenprofil (Steigung/Gefälle/Kurven/Überland/AB etc...) drittelmix
- Fahrweise normal aber nicht zurückhaltend
- Schaltgetriebe/Automatik Schalter
- getankte SpritartS+
- Klimaanlage oder keine (i. V. m. Innen- und Außentemperatur) aus
- sonstige zusätzliche Verbraucher was auch? Licht hab ich immer an, Anlage ist keine drin
- Kurzstrecke, Langstreckegemischt
- Ausstattung (in puncto Gewicht) 1392kg


Aber mal ernsthaft. Über 8l hab ich selbst bei Kurzstrecke unter 10km noch nie geschafft.
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 12.12.2011, 15:15      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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wieweit kommt man eigl noch wenn die tankleuchte anspringt im schnitt?
bzw wieviel liter sind dann noch drin?
Eleanor ist offline  

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Alt 12.12.2011, 15:21      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn Gelb komm ich noch zwischen 70 und 100km. Je nach Fahrweise^^
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Alt 12.12.2011, 15:26      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Eleanor Beitrag anzeigen
wieweit kommt man eigl noch wenn die tankleuchte anspringt im schnitt?
bzw wieviel liter sind dann noch drin?
8l.....
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 12.12.2011, 17:11      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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steht auch im bordbuch...
rabbitiv ist offline  

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Alt 12.12.2011, 17:22      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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ich fahre meinen AKL auch mit 9,5L gas, so wie der Wobba.
Mit 17" und 215er. Ich schätze das ist okay.


bedlam ist offline  

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