V5 oder Diesel?

Gol4er · 16.06.2011, 21:00

Servus Jungs... und Mädels!
Also ich halts langsam nicht mehr aus - ich bin jetz seit 2 Monaten Golf los!!!!!!!!!!!!!!=( Hab ihn verkauft, weil ich mehr leistung als n 1,6er AKL wollte und weil ich n unschlagbares Angebot bekommen hab!
Naja nun zu meinem "Problem".
Ein Ex-Arbeitskollege (guter Freund- ich kenn das Auto also) hat mir seinen V5 angeboten:
100.000km
4 türen
BJ 1999
Weinrot

nur ne normale Klima
keine FFB

Twin Color Ausstattung innen(Beige)
und sonst Highline...NSW;el.Fensterheber; ZV; bli bla blub.
Preis 3.800 Euro - er hat ihn von ner alten Frau die ihn bei VW in Zahlung gegeben hat gleich übernommen.
FZG wurde gecheckt und ist bis auf das n Domlager defekt ist Top.

der Diesel:
100.000km
131PS
schwarz
3 Türen
Highline
Climatronic
FFB
sonst normale Highline
is n guter Freund von nem Arbeitskollegen.
erste Hand
4.500 Euro.

So und nu kann ich mich nich entscheiden. geiler v5 sound und 150PS oder sparsame 131 diesel PS"?

ach ja: ich fahr ca 20tkm im jahr --> is also von den kosten egal!

Sagt ma bitte euro meinung.

mfg felix

EnglischGolf · 16.06.2011, 21:05

Den Diesel, bist günstiger und er dürfte ungefähr genauso schnell sein.
Welches Baujahr ist der?
Vorgeschichte vom Diesel bekannt, Scheckheft etc da?

3800 für den V5 ist aber nicht schlecht.

Golftürk · 16.06.2011, 21:05

Also wenn dir der Verbrauch egal ist, dann der V5.

SpeedGhost · 16.06.2011, 21:06

ganz klar V5

Gol4er · 16.06.2011, 21:07

beim diesel ist des scheckfeht auch da. bj 1999. also beide gleich.

EnglischGolf · 16.06.2011, 21:14

Okay...dann ist es echt Geschmackssache. Was der Diesel teurer ist, brauch er weniger. Kosten sind gleich...Ausstattung bei beiden top.

jura@corrado · 16.06.2011, 21:14

Ist der Diesel denn schon ein Pumpe-Düse?
Wenn ja ist der Preis gut, bin mir aber nicht sicher ab wann der Pumpe-Düse verbaut wurde.

16.06.2011, 21:16

Bei den Kilometern: Diesel. Alles andere ist was für Leute mit zu viel Geld.

Gol4er · 16.06.2011, 21:18

@englisch golf: genau das ist mein Problem

ich kann mich einfach nicht entscheiden... hab auch für beide schon n konzept im Kopf

ja is schon n PD.. also Preis is bei beiden top

Mähks · 16.06.2011, 21:20

ich nehm den v5!

EnglischGolf · 16.06.2011, 21:21

Zitat:

Zitat von jura@corrado

Ist der Diesel denn schon ein Pumpe-Düse?
Wenn ja ist der Preis gut, bin mir aber nicht sicher ab wann der Pumpe-Düse verbaut wurde.

130PS ist immer Pumpe-Düse, aber die TDI mit Verteilereinspritzdüse sind nicht schlechter!!!

Memphis1337 · 16.06.2011, 21:21

Nimm den Diesel

Weniger verbrauch, turbo etc. Irgendwann merkst das dann auch beim tanken

JoeKing · 16.06.2011, 21:23

also ich kann nur von mir Sprechen.. ich habe nen V5... is en hammer klang... kla braucht er genug Sprit aber ich find es lohnt sich...

16.06.2011, 21:23

Zitat:

Zitat von Gol4er

beim diesel ist des scheckfeht auch da. bj 1999. also beide gleich.

Ähm sorry, aber entweder Bj. 99 85kw(PD der 1ten Generation) oder AB 05/01 130-PS-TDI !

JohnnyS. · 16.06.2011, 21:24

Kann sein, dass ich gerade doof bin, aber den 130ps TDI gabs doch 1999 noch gar nich?

Ich bin natürlich für den V5 .... wirste bestimmt mehr spaß mit haben (außer an der Tankstelle

)

Steffem · 16.06.2011, 21:29

Und zur not kannste den V5 auf Autogas auch umrüsten. Dann fährste noch günstiger als ein Diesel.
Fahr am besten beide Probe und entscheide dann was dir besser gefällt.

EnglischGolf · 16.06.2011, 21:30

03/2001–09/2005 gabs den 130PS

Bj.99 gabs folgende: 90, 110 und 115, wovon ich vom 115PS abraten würde.

edit: V5 auf Gas ist echt nicht schlecht, aber der Umbau kostet auch nochmal mindestens 2000 Euro und dann muss er lange fahren, bis es günstig wird.

Jonsman · 16.06.2011, 21:30

nimm den diesel.

is was für länger und hast genausoviel spaß wie im V5, außer halt beim klang.
aber einen dieselfreund stört das nich HEHE

Hempdiscs · 16.06.2011, 21:47

Schwere Wahl! Die Vernunft tendiert zum Diesel und die Unvernunft zum V5.
Ich war unvernünftig

Steffem · 16.06.2011, 21:48

Der v5 macht mehr spaß, da muss es schon mindestens der 130PS tdi sein drunter ist da nicht viel und wenn er mehr Leistung will, brauch er mit dem 90PS und 110PS nicht anfangen.

So viel nimmt der V5 nun auch nicht den Liter mehr zum 1.6 kann man doch gerne in Kauf nehmen.

16.06.2011, 21:00	- 1
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.895 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 261 Danke für 242 Beiträge	V5 oder Diesel? Servus Jungs... und Mädels! Also ich halts langsam nicht mehr aus - ich bin jetz seit 2 Monaten Golf los!!!!!!!!!!!!!!=( Hab ihn verkauft, weil ich mehr leistung als n 1,6er AKL wollte und weil ich n unschlagbares Angebot bekommen hab! Naja nun zu meinem "Problem". Ein Ex-Arbeitskollege (guter Freund- ich kenn das Auto also) hat mir seinen V5 angeboten: 100.000km 4 türen BJ 1999 Weinrot nur ne normale Klima keine FFB Twin Color Ausstattung innen(Beige) und sonst Highline...NSW;el.Fensterheber; ZV; bli bla blub. Preis 3.800 Euro - er hat ihn von ner alten Frau die ihn bei VW in Zahlung gegeben hat gleich übernommen. FZG wurde gecheckt und ist bis auf das n Domlager defekt ist Top. der Diesel: 100.000km 131PS schwarz 3 Türen Highline Climatronic FFB sonst normale Highline is n guter Freund von nem Arbeitskollegen. erste Hand 4.500 Euro. So und nu kann ich mich nich entscheiden. geiler v5 sound und 150PS oder sparsame 131 diesel PS"? ach ja: ich fahr ca 20tkm im jahr --> is also von den kosten egal! Sagt ma bitte euro meinung. mfg felix

16.06.2011, 21:05	- 2
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Den Diesel, bist günstiger und er dürfte ungefähr genauso schnell sein. Welches Baujahr ist der? Vorgeschichte vom Diesel bekannt, Scheckheft etc da? 3800 für den V5 ist aber nicht schlecht.

16.06.2011, 21:05	- 3
Golftürk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2009 Golf 4 Variant Pacific Ort: 32547 Bad Oeynhausen MI-TR-3232 Verbrauch: 4-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 21 Danke für 19 Beiträge	Also wenn dir der Verbrauch egal ist, dann der V5.

16.06.2011, 21:06	- 4
SpeedGhost Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2010 Golf IV V6 Ort: Bitburg BIT-GT2 Verbrauch: 11 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 556 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	ganz klar V5

16.06.2011, 21:07	- 5
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.895 Themenstarter Abgegebene Danke: 54 Erhielt 261 Danke für 242 Beiträge	beim diesel ist des scheckfeht auch da. bj 1999. also beide gleich.

16.06.2011, 21:14	- 6
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Okay...dann ist es echt Geschmackssache. Was der Diesel teurer ist, brauch er weniger. Kosten sind gleich...Ausstattung bei beiden top.

16.06.2011, 21:14	- 7
jura@corrado Benutzer Registriert seit: 30.08.2010 Ort: Emsland & Kiel Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 72 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ist der Diesel denn schon ein Pumpe-Düse? Wenn ja ist der Preis gut, bin mir aber nicht sicher ab wann der Pumpe-Düse verbaut wurde.

16.06.2011, 21:16	- 8
Kamikaze Schumi Gast Beiträge: n/a	Bei den Kilometern: Diesel. Alles andere ist was für Leute mit zu viel Geld.

16.06.2011, 21:18	- 9
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.895 Themenstarter Abgegebene Danke: 54 Erhielt 261 Danke für 242 Beiträge	@englisch golf: genau das ist mein Problem ich kann mich einfach nicht entscheiden... hab auch für beide schon n konzept im Kopf ja is schon n PD.. also Preis is bei beiden top

16.06.2011, 21:20	- 10
Mähks Lifestyle-Kombi Fahrer Registriert seit: 16.01.2010 Ort: Wrongturnhausen Beiträge: 7.364 Abgegebene Danke: 2.702 Erhielt 1.276 Danke für 867 Beiträge	ich nehm den v5!

16.06.2011, 21:21	- 12
Memphis1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.11.2010 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 142 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 15 Danke für 3 Beiträge	Nimm den Diesel Weniger verbrauch, turbo etc. Irgendwann merkst das dann auch beim tanken

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16.06.2011, 21:23	- 13
JoeKing Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2010 1.6 Tour Ort: Lahr OG JK..... Verbrauch: 6,5 -11 :-D Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 225 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	also ich kann nur von mir Sprechen.. ich habe nen V5... is en hammer klang... kla braucht er genug Sprit aber ich find es lohnt sich...

16.06.2011, 21:24	- 15
JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	Kann sein, dass ich gerade doof bin, aber den 130ps TDI gabs doch 1999 noch gar nich? Ich bin natürlich für den V5 .... wirste bestimmt mehr spaß mit haben (außer an der Tankstelle )

16.06.2011, 21:29	- 16
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 42 Danke für 36 Beiträge	Und zur not kannste den V5 auf Autogas auch umrüsten. Dann fährste noch günstiger als ein Diesel. Fahr am besten beide Probe und entscheide dann was dir besser gefällt.

16.06.2011, 21:30	- 17
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	03/2001–09/2005 gabs den 130PS Bj.99 gabs folgende: 90, 110 und 115, wovon ich vom 115PS abraten würde. edit: V5 auf Gas ist echt nicht schlecht, aber der Umbau kostet auch nochmal mindestens 2000 Euro und dann muss er lange fahren, bis es günstig wird.

16.06.2011, 21:30	- 18
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	nimm den diesel. is was für länger und hast genausoviel spaß wie im V5, außer halt beim klang. aber einen dieselfreund stört das nich HEHE

16.06.2011, 21:47	- 19
Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	Schwere Wahl! Die Vernunft tendiert zum Diesel und die Unvernunft zum V5. Ich war unvernünftig

16.06.2011, 21:48	- 20
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 42 Danke für 36 Beiträge	Der v5 macht mehr spaß, da muss es schon mindestens der 130PS tdi sein drunter ist da nicht viel und wenn er mehr Leistung will, brauch er mit dem 90PS und 110PS nicht anfangen. So viel nimmt der V5 nun auch nicht den Liter mehr zum 1.6 kann man doch gerne in Kauf nehmen.