Problem mit Golf 4 101PS PD !!

daywalker518 · 06.01.2012, 16:32

hi..
habe das problem bei meinem auto,dass wenn ich beschleunige oder auch bei normaler Fahrt, dass das komplette Auto zu reissen/vibrieren anfängt.
Habe den Verdacht das es die Antriebswellen eventuell sind.
Hinteres Motorlager hab ich schon getauscht.
Auto ist gechipped..

Danke im Vorraus!

Goldi_ · 06.01.2012, 16:57

kannst Du das konkreter schildern ? Drehzahl, nur beim Beschleunigen, bei Gaswegnahme, Gas konstant ?

Kann ein Kabelbruch sein in den Kabeln, welche zu den PD-Elementen gehen. Da kann dann das von Dir beschriebene bei rauskommen bis hin zum Notlauf.

Kann auch sein, dass die Software nicht gut abgestimmt ist und das Vibrieren durch die Motorlager nicht mehr aufgefangen werden kann.

Ein wenig mehr Input wäre gut ...

daywalker518 · 06.01.2012, 17:11

Also immer beim beschleunigen und wenn ich das gas konstan halte vibriert alles.
Sobald ich das gas wegnehme verhält sich das auto ganz normal.
Kupplung wurde auch erst erneuert, weil ich dachte das es der schwung ist..musste sowieso erneuert werden da sie rutschte.
Könnte aber durchaus sein das die software daran schuld ist..kann ich nicht genau sagen, da ich das problem mit dem auto mitgekauft habe.

Zurück zum problem..das auto vibriert nur wenn ich gas gebe oda konstant halte..über den kompletten drehzahlbereich!

Supremer · 06.01.2012, 17:31

Zitat:

Zitat von daywalker518

Also immer beim beschleunigen und wenn ich das gas konstan halte vibriert alles.
Sobald ich das gas wegnehme verhält sich das auto ganz normal.
Kupplung wurde auch erst erneuert, weil ich dachte das es der schwung ist..musste sowieso erneuert werden da sie rutschte.
Könnte aber durchaus sein das die software daran schuld ist..kann ich nicht genau sagen, da ich das problem mit dem auto mitgekauft habe.

Zurück zum problem..das auto vibriert nur wenn ich gas gebe oda konstant halte..über den kompletten drehzahlbereich!

Das hört sich stark nach Software an...woher hast du deine Software?
Und wielange haste die schon drin? ist das Problem erst seit dem Chippen?

daywalker518 · 06.01.2012, 17:52

Hab ich mir auch schon gedacht.
Habe das Auto so gekauft...also war schon gechippt.
Sollte ich eine originale software drauf machn lassn ?

Supremer · 06.01.2012, 18:07

Zitat:

Zitat von daywalker518

Hab ich mir auch schon gedacht.
Habe das Auto so gekauft...also war schon gechippt.
Sollte ich eine originale software drauf machn lassn ?

Naja zumindest wäre es erstmal hilfreich wenn man wüsste WAS da fürne Software derzeit drauf ist...ggf. kannst du die dann auch kostenfrei bei dem Tuner zurückspielen lassen....wobei es hier auch genug erfahrene Leute im Forum gibt die sowas machen

Fehlerspeicher müsste auch mal ausgelesen werden...vielleicht ist dein LMM auch defekt..

daywalker518 · 06.01.2012, 18:31

Danke für raschen antworten.

Fehlerspeicher hab ich auslesen lassn --> keine fehler gefunden !
Ich werd einfach mal beim tuner in der nähe fragen ob der die ori. Software drauf machn kann.

db.nilo · 06.01.2012, 19:08

Welches Baujahr hat dein TDI?

Supremer · 07.01.2012, 11:16

Zitat:

Zitat von db.nilo

Welches Baujahr hat dein TDI?

wäre sicher interessant denn die ersten PD´s...sprich der ATD oder dann der AXR hatten öfter noch mit Problemen der PD-Elemente zu tun....die späteren Baujahre weniger.

daywalker518 · 07.01.2012, 11:41

Erstzulassung 10/2002. :/

elit · 07.01.2012, 14:35

daywalker518

habe den selben motor. zum glück habe ich bis jetzt keine PD probs. aus welcher gegend kommst du ?

daywalker518 · 07.01.2012, 15:10

Zitat:

Zitat von elit

daywalker518

habe den selben motor. zum glück habe ich bis jetzt keine PD probs. aus welcher gegend kommst du ?

Komm ausm burgenland...österreich.

pampi88 · 07.01.2012, 18:55

hi,

also ich hatte das Problem mal beim Passat 3C PD, da war die Kraftstoffpumpe hinüber. Das ist bei der Vakuumpumpe mit dran. Müsste dann KST-Leitungen lang führen. Vllt. hilft es dir weiter. Beim Gas geben hats auch geschüttelt wie die Sau.

MFG
Andy

daywalker518 · 09.01.2012, 12:01

hey leute..
war heute beim tuner in der nähe und der hat gemeint das es die pd-elemente wären.
dann hat er die software am stg. ausgelesn und meinte das das irgendein scheiss is, der da drauf is.
jaa..dann hat er mir seine version draufgespielt und siehe da

ruckeln ist minimal..ganz wenig!

ein klein bisschen imme noch..hmm..ob es wohl wirklich diese kraftstoffpumpe is?!

Ricoz · 09.01.2012, 12:53

mein Tip 2 Massenschwungrad

daywalker518 · 09.01.2012, 12:58

sorry hab ich vergessen zum erwähnen!!
habe vor ungefähr 3000 km umgerüstet auf den einmassenschwungrad + kupplung.
also schwung ist ausgeschlossen.
danke trotzdem

db.nilo · 02.09.2012, 22:22

wenn dein TDI noch nen alten garett lader hat ohne variabler schaufelsteuerung hat es zur folge, dass dein auto sich so schüttelt, wenn das volle drehmoment einsetzt!

hatte ein kollege auch bei seinem, meiner hat (leider) schon den neueren KKK lader mit variabler schaufelsteuerung und bei mir ist es nicht

06.01.2012, 16:32	- 1
daywalker518 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Golf 4 Highline 1,9 TDi PD Automatik ^^ Ort: Bezirk OW in Austria Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Problem mit Golf 4 101PS PD !! hi.. habe das problem bei meinem auto,dass wenn ich beschleunige oder auch bei normaler Fahrt, dass das komplette Auto zu reissen/vibrieren anfängt. Habe den Verdacht das es die Antriebswellen eventuell sind. Hinteres Motorlager hab ich schon getauscht. Auto ist gechipped.. Danke im Vorraus!

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Goldi_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2010 VW Golf IV Spezial 1,9 TDI AXR Ort: Nienburg/Weser Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 436 Abgegebene Danke: 226 Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge	kannst Du das konkreter schildern ? Drehzahl, nur beim Beschleunigen, bei Gaswegnahme, Gas konstant ? Kann ein Kabelbruch sein in den Kabeln, welche zu den PD-Elementen gehen. Da kann dann das von Dir beschriebene bei rauskommen bis hin zum Notlauf. Kann auch sein, dass die Software nicht gut abgestimmt ist und das Vibrieren durch die Motorlager nicht mehr aufgefangen werden kann. Ein wenig mehr Input wäre gut ...

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daywalker518 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Golf 4 Highline 1,9 TDi PD Automatik ^^ Ort: Bezirk OW in Austria Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also immer beim beschleunigen und wenn ich das gas konstan halte vibriert alles. Sobald ich das gas wegnehme verhält sich das auto ganz normal. Kupplung wurde auch erst erneuert, weil ich dachte das es der schwung ist..musste sowieso erneuert werden da sie rutschte. Könnte aber durchaus sein das die software daran schuld ist..kann ich nicht genau sagen, da ich das problem mit dem auto mitgekauft habe. Zurück zum problem..das auto vibriert nur wenn ich gas gebe oda konstant halte..über den kompletten drehzahlbereich!

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Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 170 Danke für 135 Beiträge	mein Tip 2 Massenschwungrad

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09.01.2012, 12:58	- 16
daywalker518 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Golf 4 Highline 1,9 TDi PD Automatik ^^ Ort: Bezirk OW in Austria Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sorry hab ich vergessen zum erwähnen!! habe vor ungefähr 3000 km umgerüstet auf den einmassenschwungrad + kupplung. also schwung ist ausgeschlossen. danke trotzdem

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