kühlwasser kocht

20.01.2012, 07:16

Luft im Kreislauf?

Thermostat defekt, also dauerhaft geschloßen?

Wasserpumpe defekt?

Sind so die Dinge auf die ich Tippen würde, als erstes würde ich das Thermostat überprüfen die Dinger gehen gern kaputt, hatte ich auch schon aber da stand es dauerhaft offen und das Auto wurde ni warm...

golf3fahrer11880 · 21.01.2012, 09:37

1.8T Wasserpumpe - VW TUNING, BAR-TEK Motorsport, Glader, Polo, Golf, Corrado, Motortuning, G60, G40,

Die hier hat auch stahl schaufeln habe sie vor paar monaten bei mir verbaut

pat86 · 08.06.2012, 10:27

ich melde mich auch mal zu wort...

hab auch ein "problem" und kann hier noch keine richtige lösung finden..
mein Kühlwasser kocht. hört sich zumindest so an wenn ich den Motor nach der fahrt abstelle.. also als würde es im ausgleichsbehälter kochen. Kühlwasserverlust hab ich keinen, Wasserpumpe und Zahnriemen wurden erneuert und die Motortemperatur steigt nicht über 90° wird eher nicht richig warm... zeiger geht max. bis zum 2. strich von der temp. anzeige...

ist das thermostat defekt oder hab ichs mit nem doch größeren schaden zu tun? :/

bitte nicht....

pat86 · 08.06.2012, 15:13

up

Floforce · 08.06.2012, 15:21

Zitat:

Zitat von pat86

ich melde mich auch mal zu wort...

hab auch ein "problem" und kann hier noch keine richtige lösung finden..
mein Kühlwasser kocht. hört sich zumindest so an wenn ich den Motor nach der fahrt abstelle.. also als würde es im ausgleichsbehälter kochen. Kühlwasserverlust hab ich keinen, Wasserpumpe und Zahnriemen wurden erneuert und die Motortemperatur steigt nicht über 90° wird eher nicht richig warm... zeiger geht max. bis zum 2. strich von der temp. anzeige...

ist das thermostat defekt oder hab ichs mit nem doch größeren schaden zu tun? :/

bitte nicht....

Klingt starkt nach Thermostat. Sind doch meist eher die banalen Dinge.

pat86 · 08.06.2012, 15:40

okay.. ja ich hoffe es, weil in dem thread hier les ich was von kopfdichdung usw.

Floforce · 09.06.2012, 01:11

Erstmal Thermostat machen dann kannst du weiter gucken würde ich sagen.
Spekulieren bringt da meist wenig. Und irgentwo muss man ja anfangen, und da würde ich immer zuerst ans nahe liegenste denken.

pat86 · 09.06.2012, 11:03

okay, danke

leisti · 27.06.2014, 20:56

Zitat:

Zitat von Floforce

Erstmal Thermostat machen dann kannst du weiter gucken würde ich sagen.
Spekulieren bringt da meist wenig. Und irgentwo muss man ja anfangen, und da würde ich immer zuerst ans nahe liegenste denken.

Hallo,Lag es damals am Termostat??

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golf3fahrer11880 Benutzer Registriert seit: 21.10.2009 1.8T Ort: Bergkamen UN Verbrauch: 10000 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	1.8T Wasserpumpe - VW TUNING, BAR-TEK Motorsport, Glader, Polo, Golf, Corrado, Motortuning, G60, G40, Die hier hat auch stahl schaufeln habe sie vor paar monaten bei mir verbaut

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pat86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2011 Golf 4 1,8 Turbo GTI Ort: Mönchengladbach MG - P - Verbrauch: 10 - 12L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 355 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 38 Danke für 21 Beiträge	ich melde mich auch mal zu wort... hab auch ein "problem" und kann hier noch keine richtige lösung finden.. mein Kühlwasser kocht. hört sich zumindest so an wenn ich den Motor nach der fahrt abstelle.. also als würde es im ausgleichsbehälter kochen. Kühlwasserverlust hab ich keinen, Wasserpumpe und Zahnriemen wurden erneuert und die Motortemperatur steigt nicht über 90° wird eher nicht richig warm... zeiger geht max. bis zum 2. strich von der temp. anzeige... ist das thermostat defekt oder hab ichs mit nem doch größeren schaden zu tun? :/ bitte nicht....

08.06.2012, 15:13	- 24
pat86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2011 Golf 4 1,8 Turbo GTI Ort: Mönchengladbach MG - P - Verbrauch: 10 - 12L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 355 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 38 Danke für 21 Beiträge	up

08.06.2012, 15:40	- 26
pat86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2011 Golf 4 1,8 Turbo GTI Ort: Mönchengladbach MG - P - Verbrauch: 10 - 12L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 355 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 38 Danke für 21 Beiträge	okay.. ja ich hoffe es, weil in dem thread hier les ich was von kopfdichdung usw.

09.06.2012, 01:11	- 27
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 736 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Erstmal Thermostat machen dann kannst du weiter gucken würde ich sagen. Spekulieren bringt da meist wenig. Und irgentwo muss man ja anfangen, und da würde ich immer zuerst ans nahe liegenste denken.

09.06.2012, 11:03	- 28
pat86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2011 Golf 4 1,8 Turbo GTI Ort: Mönchengladbach MG - P - Verbrauch: 10 - 12L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 355 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 38 Danke für 21 Beiträge	okay, danke

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