Frontscheibe vereist....Ratlos!!!

Einen Guten wünsch ich euch....ich habe da irgendwie nen kleines Problem. Es ist jetzt schon 2 oder 3 mal aufgetreten...

Ich bin Nacht Arbeiter komme also morgens zum Auto und es ist alles übergefroren naja denke das bisschen kratzen stört mich nicht wirklich ....setze mich ins Auto und merke das die Frontscheibe nicht nur von aussen sondern auch teilweise von INNEN vereist ist !!!

Woran kann das liegen ? Also meine Fenster waren defenitiv komplett geschlossen. Habe auch sonst bei starkem Regen oder so keine Probleme mit dem Regenwasser...


Oder liegt es einfach daran das mein kleiner Diesel-Porsche schlecht isoliert ist ...also mal wieder eine Golf-Krankheit ??


Gruß Olli

Das würde mich auch mal interessieren. Ich habe das Problem auch manchmal.

[hardy]

es kann sein, wenn eine hohe luftfeuchtigkeit im auto ist, ihr dann aussteigt, die scheibe beschlägt und wenn es kalt ist gefriert das dann. habt ihr manchmal umluft an? denn dadurch wird keine frischluft mehr ins auto geblasen sondern die sich im raum befindende luft zirkuliert und dadurch erhöht sich die luftfeuchtigkeit und die scheiben können schneller beschlagen.

[Tuncay]

Das kann auch in einem Ferarri passieren,..

leg mal ne schüssel voller salz ins auto. das entzieht dann der luft im innenraum die ganze feuchtigkeit.

[Golf4 Fahrer]

innenraumluftfilter schom überpüft bzw. wann das letzt mal gewechselt??



gruß
patrick

[MistahLL]

Hatte letzten Winter auch des öfteren eine von innen vereiste Windschutzscheibe, bis ich einen Tipp in einer Zeitung lass.
Dort stand, dass man sein Auto, genauso wie seine Wohnung gut lüften soll.
Der Grund ist ganz einfach. Gerade im Winter bringt man immer wieder Feuchtigkeit durch Schnee und Regen ins Auto. Solange man dann fährt und die Heizung läuft, ist ein Großteil dieser Feuchtigkeit in der Luft gespeichert, da warme Luft mehr Wasserdampf aufnehmen kann als kalte.
Stellt man seinen Wagen am Abend nun ab, so kühlt die Luft langsam aus und gibt die Feuchtigkeit an die Umgebung ab.
Im Auto ist hierbei die Windschutzscheibe am stärksten betroffen. Liegen die Temperaturen dann noch unter null Grad Celsius, so gefriert das ganze natürlich auch noch.
Was kann man also dagegen tun? Ganz einfach, nach abstellen des Fahrzeugs lüftet man dieses, durch öffnen aller Türen und befördert somit die warme Luft, die viel Feuchtigkeit enthält, nach draußen. Somit tauscht man diese gegen kältere und auch trockenere Luft.
Natürlich sollte man auch die Fußmatten so gut es geht trocken halten. Das geht am besten mit Gummimatten. Falls diese aber einem nicht gefallen, kann man seine Textilfußmatten auch ab und zu zum Trocknen mit ins Haus nehmen und dort an die Heizung stellen.

Hoffe ich konnte dir helfen, Gruß Chris

[vaiopixma]

Olli, Chris hat dir die Sache schon richtig gut beschrieben. (Sehr gut, Chris )

Am einfachsten kannst du einen Luftaustausch vornehmen, wenn du bsp. die letzte Minute deiner Fahrt mit offenen Fenstern fährst. eFH sind hier natürlich ein grandioser Vorteil, auch ein 4türer spielt hier einen Vorteil aus, wenn man bsp. nur die hinteren Fenster öffnet.
Bei Wohnungen nennt man das Stoßlüften > alle Fenster für max. 5 min aufreißen und dann wieder schließen > vollständiger Luftaustausch und minimale Wärmeverluste, da die frische Luft sehr schnell wieder durch sämtliche (Ein-)Bauteile erwärmt ist.

Für deinen G4 kannst du dir dieses Wissen zunutze machen, wenn du tatsächlich regelmäßig und gerade jetzt zu Beginn kräftig lüftest.
Da vermutlich schon recht viel Feuchtigkeit im Auto, bzw. in den Teilen (Teppich, Sitze, Himmel, Dämmstoffe) steckt, solltest du die (sehr überschaubare) Investionen wagen, im Baumarkt ein Entfeuchter-Kit (spez. Salz mit Plastikwanne) zu kaufen. Im Idealfall nutzt du dies für ein- bis zwei Wochen, damit insbesondere die Feuchtigkeit aus den Teilen erstmal rauskommt. Den Rest kannst du dann mit dem Stoßlüften schaffen.

Ach ja, noch etwas: Im Idealfall (das ist jetzt aber die absolute Hardcore-Variante) während der jetzigen ganz akuten Phase beim Fahren die Heizung auf Max drehen. Warme Luft kann mehr Feuchte aufnehmen. Und dann wie gesagt die letzten ein bis zwei Minuten vorm Abstellen die Fenster aufreißen. (Natürlich nicht, wenn es regnet!!!)

Ich drück dir die Daumen, dass du das Problem schnell wieder los bist, denn ich kenne das noch von meinem 86er E-Kadett > Damals mußte ich sogar innen Scheibenkratzen! Ist ein Scheißspiel!

Gruß

[duke1909]

Die Tipps sind echt klasse

[JonesBones]

Super, danke für die tipps!

Ja, vielen Dank für all die Tipps. Muss ich doch mal ausprobieren.
(Falls es noch mal kalt werden sollte dieses Jahr" anke:

Ihr seit echt spitze ...Danke für die schnelle hilfe !!

Gruß Olli

[nighthouser]

das mit dem Lüften ist wirklich ne gute Idee ... ok ich steh zwar in der Garage .... aber wenn ich mal OpenAir parke bzw. meine Wagen übernachtet ... lüfte ich immer im Vorfeld den Wagen ...

bei einem unserer Firmenfahrzeuge (Golf IV Variant) regtnet es irgendwie immer rein ... und wenn der Techniker dann morgens zum Auto kommt findet er im Beifahrerfußraum ne fütze vor ...

bei Ihm vereisen die Scheiben auch deswegen so schnell von Innen!