Durchzugsprobleme nach Motorwechsel

Lumpi79 · 21.01.2012, 19:45

Hi @ all,

hoffe Ihr könnt mir wieder einmal helfen.
Habe bei meinem 1.9er TDI PD 116 PS (gechipt auf 130 PS) nach einem Motorschaden den Motor gewechselt. Hab einen guten gebrauchten mit 75 tkm wieder eingebaut.

Nun zu meinem Problem: Wenn ich den Motor starte und losfahren möchte, muss ich das Gas bei min 2200 Umdrehungen halten und ganz langsam die Kupplung kommen lassen. Ansonsten würg ich ihn ab.
Auch der Durchzug läßt zu wünschen übrig. Grade im 6.Gang auf der ABahn so bei 100, da hat der früher voll durchgezogen. Jetzt bin ich froh, wenn ich nach 5km die 180km/h erreiche.
Den Speicher habe ich ausgelesen, ohne Befund.
Auch die Schläuche vom Unterdrucksystem sind alle OK.
Der Turbolader ist noch der Alte und der lief bis zum Motorschaden ohne Probleme und beim Einbau wurde er optisch kontrolliert (Wellenspiel OK).

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.

Danke euch schon mal für die Hilfe

Daywalker84 · 23.01.2012, 11:28

Hast du das chipte motorsteuergerät wieder darn?

Duck · 23.01.2012, 13:34

---> http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...orwechsel.html

23.01.2012, 13:40

ich wollte auch grade anmerken, dass es nicht nötig ist für ein und das selbe thema zwei threads zu erstellen!

duck kam mir zuvor^^

21.01.2012, 19:45	- 1
Lumpi79 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2008 Golf 4 1.9 TDI PD Ort: 64 Verbrauch: 6,1 l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Durchzugsprobleme nach Motorwechsel Hi @ all, hoffe Ihr könnt mir wieder einmal helfen. Habe bei meinem 1.9er TDI PD 116 PS (gechipt auf 130 PS) nach einem Motorschaden den Motor gewechselt. Hab einen guten gebrauchten mit 75 tkm wieder eingebaut. Nun zu meinem Problem: Wenn ich den Motor starte und losfahren möchte, muss ich das Gas bei min 2200 Umdrehungen halten und ganz langsam die Kupplung kommen lassen. Ansonsten würg ich ihn ab. Auch der Durchzug läßt zu wünschen übrig. Grade im 6.Gang auf der ABahn so bei 100, da hat der früher voll durchgezogen. Jetzt bin ich froh, wenn ich nach 5km die 180km/h erreiche. Den Speicher habe ich ausgelesen, ohne Befund. Auch die Schläuche vom Unterdrucksystem sind alle OK. Der Turbolader ist noch der Alte und der lief bis zum Motorschaden ohne Probleme und beim Einbau wurde er optisch kontrolliert (Wellenspiel OK). Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Danke euch schon mal für die Hilfe

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23.01.2012, 11:28	- 2
Daywalker84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Golf 4 Ort: nähe Paderborn Verbrauch: ~ 9 L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Hast du das chipte motorsteuergerät wieder darn?

23.01.2012, 13:34	- 3
Duck Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2011 Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 140 Danke für 89 Beiträge	---> http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...orwechsel.html

23.01.2012, 13:40	- 4
freakin Gast Beiträge: n/a	ich wollte auch grade anmerken, dass es nicht nötig ist für ein und das selbe thema zwei threads zu erstellen! duck kam mir zuvor^^

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