kaufberatung golf 4 2.3 v5 automatik

zuckerkeks · 15.03.2012, 19:46

Hallo, anbei mal ein link:

VW _ GOLF_IV _ 2,3 _ V5 _ (Anschauen lohnt) in Brandenburg - Falkensee | Autos | eBay Kleinanzeigen

Mein kumpel will sich jetz auch einen golf 4 holen, und hat sich in o.g objekt verliebt... Nun waren wir gerad da, haben beide keine ahnung und fragen deswegen euch, ob der sich lohnt... Daten könnt ihr dem link entnehmen, mkb = agz und gkb = duj...

Haben die automatik getriebe auch die getriebeprobleme? Wir haben jetzt bei 2.300 angesetzt, mal schauen was der verkäufer sagt.. aba lohnt es sich überhaupt das auto zu holen??

Lg

15.03.2012, 19:47

Hempdiscs hat einen V5 mit Automatic:
http://www.golf4.de/member.php?u=18429

zuckerkeks · 15.03.2012, 19:48

Zitat:

Zitat von The Doctor 94

Hempdiscs hat einen V5 mit Automatic:
http://www.golf4.de/member.php?u=18429

Bitte fragen beantworten... Danke

15.03.2012, 19:49

der Herr kann dir die Frage beantworten
schreib ihm ne PN

Kane · 15.03.2012, 19:49

hm klingt nicht schlecht für den preis mit den kilometern, wobei ich persönlich diese blaue innenausstattung nicht sooo toll finde, aber das ist ja geschmackssache ...

Justin · 15.03.2012, 19:52

Kommt mir mit der Laufleistung extrem billig vor.Ich bin kein V5 Experte aber bei dem niedrigen Preis würde ich doch mal genauer hinsehen.Nicht das der ein Unfaller ist oder die Steuerkette hops ist.Da würde ich an eurer Stelle mal einen Experten zur Hand nehmen und ganz besonders auf die Steuerkette achten um spätere (extreme!) Kosten zu vermeiden.
Außerdem kommt mir die Beschreibung schon so komisch vor: Leistung: 110kw/150PS ? (könnte auch mehr sein) ? "
Sehr vertrauenswürdig^^...
In der Anzeige Stehen 123tkm auf den Bildern jedoch schon über 125tkm zu sehen...Normalerweise macht man ERST Fotos und stellt dann eine Anzeige mit korrekten Daten ein...

toffel44 · 15.03.2012, 20:24

Was hat der für ne MFA?

Preis hört sich doch angemessen an. Ist ein Spritschlucker und wird/ist 14 Jahre alt

Tuc79 · 15.03.2012, 20:35

Naja die V5 bekommst teilweise schon hinterhergeworfen.. aber mit den km würd ich achtgeben.. wenn das zu abgegrabbelt ausschaut.. eher Finger weg.

Kette, Bremsen etc. auch schauen, sonst kanns doch noch sehr teuer werden

JohnnyS. · 15.03.2012, 21:11

Das einzige was mich stören würde ist das Steinzeit-Automatikgetriebe...

Spritzigkeit gleich Null und gut ein Liter mehr Verbrauch...das würde ich mir nicht antun...

Wenn es ein Automatikgetriebe sein soll, dann würde ich mich nach einem Tiptronik Getriebe umsehen...die sind um Welten besser..

zuckerkeks · 15.03.2012, 21:34

Jut, danke erstma für die antworten..

wäre ja schade wenn sein erster vierer nen reinfall wird...

Hempdiscs · 15.03.2012, 22:30

Ist der 10V mit 150PS. Beim Motor auf Geräusche achten, richtig warmfahren und das Getriebe unter Vollast testen. Am besten mit drei Personen im Stau bewegen und beobachten, ob der richtig schaltet. Ruhig mal Gummi geben. Wenn er hart schaltet oder erst hoch dreht vor dem Gangwechsel, dann hat das AG ´ne Macke. Bei dem Jatco-AG ist kein ATF-Wechsel vorgesehen, da Lifetime-Füllung. Jeder Getriebe-Spezi schüttelt darüber den Kopf, weil man das AG nur spülen kann, um den ganzen Rotz komplett raus zu bekommen. An den Wandler kommt man nicht ran. Das AG ist störanfällig. VW repariert nicht, sondern tauscht nur aus, Kostenpunkt ca. 5000€ für ein Tausch-AG. Kaputt gehen kann auch der Schieberkasten, dessen Magnetventile durch das verdreckte ATF nicht mehr richtig arbeiten, Kostenpunkt ca. 1200€. Dazu kommen Haarrisse im Inneren, defekte Teflonringe, verschlissene Bremsbänder usw. Anno 1998 dachte man bei VW, daß das ATF nicht altert

Beim Getriebeinstandsetzer schlägt eine Reparatur mit 2000-3500€ zu Buche.

Der Motor ist bei guter Plege ewig haltbar, lediglich die Steuerkette ist ein Schwachpunkt, da die beim 10V gerne längt. Beim 20V-170PS wurde der Zulieferer gewechselt.
Auf evtl. Undichtigkeiten von außen prüfen.
Alles in allem würde ich das AG durch eine ausgiebige Probefahrt testen und sobald unplausible Schaltvorgänge auftreten: Finger weg!

Marco93 · 16.03.2012, 09:19

Zitat:

Zitat von toffel44

Was hat der für ne MFA?

Preis hört sich doch angemessen an. Ist ein Spritschlucker und wird/ist 14 Jahre alt

nach dem Baujahr nach, entweder garkeine oder die in der Uhr. Was man in der Mitte sieht is die Gangwahlanzeige.

GolfV590 · 16.03.2012, 09:26

Beim Motor aufjedenfall nach den Ketten hören ... Motorhaube auf und bisschen gasgeben oben an der Drosselklappe und wenn das Rasselt und klappert dann machste die klappe zu und sagst dem verkäufer für 1200euro nimmste n mit oder lässtn stehen

UND unten drunter mal gucken ob der sifft

zuckerkeks · 16.03.2012, 10:13

Wir habens jetzt sein gelassen... Der verkäufer wollte mind 3000 haben und das war meinem kumpek denn doch zu viel... danke für eure tipps, ratschläge...

15.03.2012, 19:46	- 1
zuckerkeks Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2011 Mazda 121 ~ VW Polo 86c 2F ~ Renault Clio ~ VW Polo 86c 2F ~ Golf IV Ort: ..bei de Mieze :) Verbrauch: k.A. - tank immer nur für 20 Euro ;) Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.112 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 100 Danke für 95 Beiträge	kaufberatung golf 4 2.3 v5 automatik Hallo, anbei mal ein link: VW _ GOLF_IV _ 2,3 _ V5 _ (Anschauen lohnt) in Brandenburg - Falkensee \| Autos \| eBay Kleinanzeigen Mein kumpel will sich jetz auch einen golf 4 holen, und hat sich in o.g objekt verliebt... Nun waren wir gerad da, haben beide keine ahnung und fragen deswegen euch, ob der sich lohnt... Daten könnt ihr dem link entnehmen, mkb = agz und gkb = duj... Haben die automatik getriebe auch die getriebeprobleme? Wir haben jetzt bei 2.300 angesetzt, mal schauen was der verkäufer sagt.. aba lohnt es sich überhaupt das auto zu holen?? Lg

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15.03.2012, 19:47	- 2
The Doctor 94 Gast Beiträge: n/a	Hempdiscs hat einen V5 mit Automatic: http://www.golf4.de/member.php?u=18429

15.03.2012, 19:49	- 4
The Doctor 94 Gast Beiträge: n/a	der Herr kann dir die Frage beantworten schreib ihm ne PN

15.03.2012, 19:49	- 5
Kane Benutzer Registriert seit: 11.03.2012 Golf 1 Cabrio 93er Ort: Frankfurt am Main Verbrauch: hab schon 6,9 liter geschaft Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 66 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	hm klingt nicht schlecht für den preis mit den kilometern, wobei ich persönlich diese blaue innenausstattung nicht sooo toll finde, aber das ist ja geschmackssache ...

15.03.2012, 19:52	- 6
Justin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.378 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 79 Danke für 70 Beiträge	Kommt mir mit der Laufleistung extrem billig vor.Ich bin kein V5 Experte aber bei dem niedrigen Preis würde ich doch mal genauer hinsehen.Nicht das der ein Unfaller ist oder die Steuerkette hops ist.Da würde ich an eurer Stelle mal einen Experten zur Hand nehmen und ganz besonders auf die Steuerkette achten um spätere (extreme!) Kosten zu vermeiden. Außerdem kommt mir die Beschreibung schon so komisch vor: Leistung: 110kw/150PS ? (könnte auch mehr sein) ? " Sehr vertrauenswürdig^^... In der Anzeige Stehen 123tkm auf den Bildern jedoch schon über 125tkm zu sehen...Normalerweise macht man ERST Fotos und stellt dann eine Anzeige mit korrekten Daten ein...

15.03.2012, 20:24	- 7
toffel44 Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 3.824 Abgegebene Danke: 110 Erhielt 645 Danke für 421 Beiträge	Was hat der für ne MFA? Preis hört sich doch angemessen an. Ist ein Spritschlucker und wird/ist 14 Jahre alt

15.03.2012, 20:35	- 8
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Naja die V5 bekommst teilweise schon hinterhergeworfen.. aber mit den km würd ich achtgeben.. wenn das zu abgegrabbelt ausschaut.. eher Finger weg. Kette, Bremsen etc. auch schauen, sonst kanns doch noch sehr teuer werden

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JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	Das einzige was mich stören würde ist das Steinzeit-Automatikgetriebe... Spritzigkeit gleich Null und gut ein Liter mehr Verbrauch...das würde ich mir nicht antun... Wenn es ein Automatikgetriebe sein soll, dann würde ich mich nach einem Tiptronik Getriebe umsehen...die sind um Welten besser..

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16.03.2012, 09:26	- 13
GolfV590 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli Beiträge: 2.257 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 255 Danke für 198 Beiträge	Beim Motor aufjedenfall nach den Ketten hören ... Motorhaube auf und bisschen gasgeben oben an der Drosselklappe und wenn das Rasselt und klappert dann machste die klappe zu und sagst dem verkäufer für 1200euro nimmste n mit oder lässtn stehen UND unten drunter mal gucken ob der sifft

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16.03.2012, 10:13	- 14
zuckerkeks Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2011 Mazda 121 ~ VW Polo 86c 2F ~ Renault Clio ~ VW Polo 86c 2F ~ Golf IV Ort: ..bei de Mieze :) Verbrauch: k.A. - tank immer nur für 20 Euro ;) Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.112 Themenstarter Abgegebene Danke: 45 Erhielt 100 Danke für 95 Beiträge	Wir habens jetzt sein gelassen... Der verkäufer wollte mind 3000 haben und das war meinem kumpek denn doch zu viel... danke für eure tipps, ratschläge...

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