Welcher Motor für ersten MK4?

maximummax · 29.06.2012, 17:04

Moin,

will mir bald nen Golf 4 zulegen, kann mich aber nicht so entscheiden, soll ich nen 1.6 mit 105 PS, 1.8T oder lieber nen 2.0 nehmen?

Was denkt ihr?

blackbam · 29.06.2012, 17:06

Wenn ich sowas schon wieder lese...

Natürlich der 1.8T, hat am meisten Leistung und meist ne bessere Ausstattung.

Budget?

maximummax · 29.06.2012, 17:09

soo 6000 sind drin

Golfer_xyz · 29.06.2012, 17:15

Achte besser aufs Getriebe bzw das Bj.

EnerGieCX. · 29.06.2012, 17:16

als erstes Auto kann ich den 1.6er empfehlen, kannste sehr sparsam fahren damit.
mein nächster wird dann der 1.8 T, einfach wegen der Leistung

150 PS in nem MK4 schieben schon gut, die 100 PS vom 1.6er haben ja schon nen Ansatz von Fahrspaß

tb112rene · 29.06.2012, 17:26

1.8T
der verbraucht nicht viel mehr als ein 1.6er! kaum spürbar!
und bei 6000€ kann man sich schon was schickes aussuchen!
wäre schade das gleiche geld für nen 1.6er oder 2.0er zu verwenden.

ich war mit meinem 2.0er aber auch immer zufrieden!

maximummax · 29.06.2012, 17:31

klingt alles gut, danke für die antworten

durchschnittsverbrauch vom 1.8 T ?

EnerGieCX. · 29.06.2012, 17:34

Mein 1.6er verbraucht aufn Tank gerechnet 7,8 bei absolut alltagstauglicher Fahrweise, bei "sportlicher" Fahrweise komm ich auf 9,1 oder so. Beim 1.8er rechne ich bei sportlicher Fahrweise mit 10, sonst sollten sie sich nichts nehmen, beide 5-gang, 1.8er T mehr Drehmoment. Ich würde dir ehrlich gesagt auch den 1.8 T empfehlen, Leistung rockt einfach :P

maximummax · 29.06.2012, 17:37

gibts irgendwas worauf ich beim kauf achten sollte?

auch wegen Kilometer?

Weissbrot · 29.06.2012, 17:46

100% 1,8T

Ich verbrauche (1,8T) weniger als nen Kumpel mitm 1,6 SR. Und meiner hat 2xx PS

Musst ihn ja nicht sofort chippen wenn du fahranfänger bist.

Achte drauf dass der Zahnriemen gewechselt wurde.

Und ansonsten natürlich unfallfrei, kein Öl wo es nicht hingehört und und und

EnerGieCX. · 29.06.2012, 17:53

kannst mir meinen abkaufen, hab momentan 66.800 auf der Uhr

den 1.8 T kannste auch mit gut Kilometern kaufen, grade der AGU kann das wohl gut ab, stabiles Gerät der Motor *schwärm*, suche momentan auch und für 6000 kannste einen kaufen, der im Bereich 100-120 tkm liegt, vereinzelt wohl auch drunter, aber da auf Zahnriemen achten, wie Weissbrot schon geschrieben hat. AGU ist ein Motorkennbuchstabe, bevor die Frage auftaucht, ist der einzige, der nen Seilzug zur Drosselklappe hat, erkennste also ganz gut

maximummax · 29.06.2012, 17:54

sind 5400 €
fürn 1.8 T
mit 185.000 KM
VW Vorführwagen
Vollausstattung
Navi, Xenon
und und und
okay?

EnerGieCX. · 29.06.2012, 17:59

Wenn dir Ausstattung wichtig ist, dann kannste den für 5 mitnehmen, würde aber eher einen mit weniger Kilometern suchen, zumal Vorführwägen viel getreten werden und da meldet sich der Turbo irgendwann, wenn noch der erste drin ist. Ich würde den nicht nehmen, da du für das gleiche geld welche bekommst, die 80-100 tkm weniger drauf haben...

maximummax · 29.06.2012, 18:28

okay, wenn doch ein 1.6 dann lieber normal oder FSI ?

Turbo20V · 29.06.2012, 18:35

Ich würde dir auch zum 1.8t raten und ja den AGU dieser ist sehr standhaft ich fahre ihn auch turbo fahren macht riesen spass und durch chippen noch mehr. Möchte da nie wieder drauf verzichten ich fahr den 1.8t agu mit chip und ~200 ps und der druck sobald der turbo schub kommt ist hammer . du hast gut budget zu verfügung da findest nen ordentlich mit weniger km.

Mfg

maximummax · 29.06.2012, 18:41

Zitat:

Zitat von Turbo20V

Ich würde dir auch zum 1.8t raten und ja den AGU dieser ist sehr standhaft ich fahre ihn auch turbo fahren macht riesen spass und durch chippen noch mehr. Möchte da nie wieder drauf verzichten ich fahr den 1.8t agu mit chip und ~200 ps und der druck sobald der turbo schub kommt ist hammer . du hast gut budget zu verfügung da findest nen ordentlich mit weniger km.

Mfg

wie lange fährst du den 1.8 T schon?

Turbo20V · 29.06.2012, 18:48

Bisschen über en jahr. Gekauft mit 97.000 und nun 125.000 km

JohnnyS. · 29.06.2012, 18:50

Bin auch lange 1,8t gefahren und bin vor gut einem Jahr auf den 1.6 16v als Alltagswagen umgestiegen.

Klar hat der 1,8t mehr Leistung, aber wenn ich damit täglich unterwegs bin reicht der 1,6er auch mehr als aus...zudem ist er günstiger in der Anschaffung, Unterhalt und im Verbrauch...

Bei mir sind es fast 2Liter unterschied...kann da so einige Aussagen hier wie der 1,8t verbraucht genausoviel oder gar weniger nicht glauben.

maximummax · 29.06.2012, 18:56

Zitat:

Zitat von Turbo20V

Bisschen über en jahr. Gekauft mit 97.000 und nun 125.000 km

also ordentlich am fahren gewesen was?

toffel44 · 29.06.2012, 19:04

Die 1,8erT werden doch alle als GTI eingestuft und sind dementsprechend teuer in der Versicherung oder vertausch ich da was?

29.06.2012, 17:04	- 1
maximummax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2012 Volkswagen Golf 4 Verbrauch: 3,4 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Welcher Motor für ersten MK4? Moin, will mir bald nen Golf 4 zulegen, kann mich aber nicht so entscheiden, soll ich nen 1.6 mit 105 PS, 1.8T oder lieber nen 2.0 nehmen? Was denkt ihr?

29.06.2012, 17:37	- 9
maximummax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2012 Volkswagen Golf 4 Verbrauch: 3,4 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	gibts irgendwas worauf ich beim kauf achten sollte? auch wegen Kilometer? Geändert von maximummax (29.06.2012 um 17:46 Uhr)

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maximummax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2012 Volkswagen Golf 4 Verbrauch: 3,4 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	soo 6000 sind drin

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29.06.2012, 17:31	- 7
maximummax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2012 Volkswagen Golf 4 Verbrauch: 3,4 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	klingt alles gut, danke für die antworten durchschnittsverbrauch vom 1.8 T ?

29.06.2012, 17:34	- 8
EnerGieCX. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2011 Golf 4 GTI K04, Golf 7 TDI BlueMotion DSG Ort: Augsburg Verbrauch: der eine zu viel, der andere nicht halb so viel :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 413 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 26 Danke für 15 Beiträge	Mein 1.6er verbraucht aufn Tank gerechnet 7,8 bei absolut alltagstauglicher Fahrweise, bei "sportlicher" Fahrweise komm ich auf 9,1 oder so. Beim 1.8er rechne ich bei sportlicher Fahrweise mit 10, sonst sollten sie sich nichts nehmen, beide 5-gang, 1.8er T mehr Drehmoment. Ich würde dir ehrlich gesagt auch den 1.8 T empfehlen, Leistung rockt einfach :P

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29.06.2012, 17:54	- 12
maximummax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2012 Volkswagen Golf 4 Verbrauch: 3,4 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	sind 5400 € fürn 1.8 T mit 185.000 KM VW Vorführwagen Vollausstattung Navi, Xenon und und und okay?

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29.06.2012, 17:59	- 13
EnerGieCX. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2011 Golf 4 GTI K04, Golf 7 TDI BlueMotion DSG Ort: Augsburg Verbrauch: der eine zu viel, der andere nicht halb so viel :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 413 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 26 Danke für 15 Beiträge	Wenn dir Ausstattung wichtig ist, dann kannste den für 5 mitnehmen, würde aber eher einen mit weniger Kilometern suchen, zumal Vorführwägen viel getreten werden und da meldet sich der Turbo irgendwann, wenn noch der erste drin ist. Ich würde den nicht nehmen, da du für das gleiche geld welche bekommst, die 80-100 tkm weniger drauf haben...

29.06.2012, 18:28	- 14
maximummax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2012 Volkswagen Golf 4 Verbrauch: 3,4 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	okay, wenn doch ein 1.6 dann lieber normal oder FSI ?

29.06.2012, 18:35	- 15
Turbo20V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2012 Golf 4 GTI Ort: 97 Verbrauch: 9-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 481 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 27 Danke für 27 Beiträge	Ich würde dir auch zum 1.8t raten und ja den AGU dieser ist sehr standhaft ich fahre ihn auch turbo fahren macht riesen spass und durch chippen noch mehr. Möchte da nie wieder drauf verzichten ich fahr den 1.8t agu mit chip und ~200 ps und der druck sobald der turbo schub kommt ist hammer . du hast gut budget zu verfügung da findest nen ordentlich mit weniger km. Mfg

29.06.2012, 18:48	- 17
Turbo20V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2012 Golf 4 GTI Ort: 97 Verbrauch: 9-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 481 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 27 Danke für 27 Beiträge	Bisschen über en jahr. Gekauft mit 97.000 und nun 125.000 km

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JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	Bin auch lange 1,8t gefahren und bin vor gut einem Jahr auf den 1.6 16v als Alltagswagen umgestiegen. Klar hat der 1,8t mehr Leistung, aber wenn ich damit täglich unterwegs bin reicht der 1,6er auch mehr als aus...zudem ist er günstiger in der Anschaffung, Unterhalt und im Verbrauch... Bei mir sind es fast 2Liter unterschied...kann da so einige Aussagen hier wie der 1,8t verbraucht genausoviel oder gar weniger nicht glauben.

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