PT83

Was ich auch gar nicht lustig finde, ist, dass die Benzinpreise erst sinken wenn der Schrei groß wird und das hält dann an, bis sich die Zeitungen und co sich wieder um was anderen interessieren.
Die Politik macht nichts dagegen! Warum sollten die das auch tun, die nehmen dadurch ja auch die Steuern ein.

Und so ist es mit allem.
Es wird teurer und teurer es wird weniger gekauft dadurch weniger Steuereinnahmen und am Ende des Liedes wird dann wieder alles teurer weil dann die wenigen Mengen die gekauft werden zumindest wieder mehr Steuergelder einbringen.

früher haben 5 leute etwas für 5€ gekauft = 25,-€ davon 19% = 4,75€
heute kaufen 4 leute etwas für 7€ = 28€ davon 19% =5,32

und so geht es immer weiter

RockstaR90

Schwachsin mit dem TÜV.

Leute die so alte Auto´s fahren, haben meisten eh nicht soooo viel Geld und dann noch jedes Jahr 100 Euro fürn TÜV abdrücken.....

Variantler

Nur leider haben viele Leute keinen solchen oder merken nicht mal erhebliche Mängel (Spurstangenköpfe, Traggelenke, Querlenker) am Fahrzeug, obwohl man es hört und spürt.
Und dann gibt es ja noch die Beratungsresistenten, die solche Mängel nicht beheben lassen wollen, weil "ja eh nichts passieren kannn".

GolfV5AQN

Es wird ewig so bleiben weil nichts passiert. Spritpreise steigen - Es wird in den Medien zerissen, 5 Tage später wieder alles beim alten und keiner sagt was. Und genauso wird es bei den kommenden Tüv-Regeln sein. Als ob sich der Staat das entgehen lässt ich bitte euch.... Wenn es kommt schreit jeder und es passiert aber nichts und dann 2-3 Wochen später wird es Totgeschwiegen.

Ich finde es scheiße, aber was zählt schon eine Stimme oder 100?

cabrio79

Das habe ich auch gerade gedacht.

Das Problem ist, dass die ganzen Zugelassen-Überwachungs-Stellen Geld verdienen müssen.

Früher war es einmal der Tüv, heutzutage wollen alle verdienen ( Dekra, Küs, GTÜ, Germanischer-Loyd, Veritas).

Erst dieser Schwachsinn mit den Betrieben die zertifiziert werden nach Iso 9001 und nun wollen die noch mehr Geld schäffeln.

Ich glaube, ich gründe auch eine Überwachungsstelle.


Mit zusätzlicher Sicherheit hat das gar nichts zu tun.



LG



P.S.: Ein Intervall von 5 Jahren für Saisonfahrzeuge anbieten, die besonders gepflegt werden, wäre dann die Konsequenz !

Oliver

Abzocke auf jeden Fall. Leider bei uns in A seit jeher so. Nennt sich §57a-Überprüfung aka "Pickerl"(im Volksmund).

*Silversurfer*

Sollen sie machen. Darfür sollen die aber mit den verbundenen kosten erheblich runter gehn!!!!

Toadie

Wo doch jeder nach ein par HU's weiß, dass man den Prüfergebnissen nicht trauen kann. ^^ Sind halt auch nur Menschen. Sollen sie lieber die Prüfer alle halbe Jahre zur Weiterbildung schicken. Was da alles übersehen wird ist , aber hauptsache die Plakette ist dran. Imo kein Zeichen für Verkehrssicherheit. Von den mit Augenzwinkern erworbenen HU's wollen wir jetzt gar nicht anfangen. Alle drei Jahre richtig prüfen reicht.

TeutonicWitch

...UND die Straßen endlich mal instandsetzen. Durch weniger Schlaglöcher gibt es mit Sicherheit auch weniger Schäden am Auto

MatzE46

Vom Grundsatz her find cih die Jährliche Pürung garnichtmal so verkehrt.
Wenn ich bedenke, wie oft ich völlig runtergerockte Karren sehe.

Hatte die Tage erst den Fall, dass die Putzfrau das Licht angelassen hat. Da keiner n Starthilfekabel am Mann hatte, haben wir uns entschlossen die Karre (bergrunter sei dank) einfach anrollen lassen.
Fahrersitzlehne rechts durchgebrochen, Bremse runtergerockt, Handbremse nicht mehr funktionstüchtig, Bremslichtschalter defekt ....
Das sind nur Mängel die ich gesehen habe respektiv vom Fahrer, der das Auto angerollt hat, gemeldet bekam.
Würde mich nicht wundern wenn da auch diverse Fahrwerksteile völlig runtergerockt sind o.ä.

Fifth_Ace

Es is ja Ansich eine gute Sache, so wie´s bei und in Ö läuft

Ich zahl weil ich im Club bin für die §57a keine 40€.

Und es is schon maßgeblich, dass viele alte Autos von der Straße verschwinden, weil die Leute einfach nicht jährlich min 100€ für Instandsetzen zahlen wollen.

Der Sicherheit trägts bestimmt bei, es is halt hier so und man kann es eh nicht ändern und warum solls euch da anders gehn

variant93

jedes Jahr zum TÜV gehen zu müssen ist so ziemlich der größte Blödsinn.
Der Sicherheit trägt es nur in einem geringem Maße bei.
Hauptunfallursachen bleiben nach wie vor zu schnelles Fahren, schlechte Landstraßen oder auch Alk am Steuer

Zudem trifft es ey meistens die Leute, die sowieso finanziell nicht auf Rosen gebettet sind, da gerade die meistens mit älteren Autos rumfahren.
Die, die sich alle paar Jährchen einen neuen Benz gönnen können sparen dabei dann wieder schön Kohle. -.-

Ricoz

Ihr glaubt doch nicht wirklich das wenn der Tüv für ältere Fahrzeuge aller 1 Jahre fällig ist das damit die Schrottkisten von den Straßen verschwinden.
Einziges Ziel ist es die klammen Staatskassen zu füllen deswegen wird auch nichts billiger werden.
Was ich eher bedenklich finde das neue Autos erst nach 3 Jahren zu ersten Überprüfung müssen, durch Longlife und länger Wartungsintervalle bekommen diese Autos meist erst nach 2 Jahren die erste Durchsicht wo teilweise wegen des jungen Alters nicht weiter nachgeschaut wird.
Wenn dann nach 3 Jahren der erste Tüv fällig wird haben Vertreter oder Pendler Autos schon lange die 100tkm geknackt.
Dann kann inzwischen bei dem Preisdruck der Hersteller von Langzeit Qualitäten keine Rede mehr sein.
Aber was rege ich mich auf einfach mitmachen bei dem Kommerz alle 3 Jahre neues Auto her und fertig.

Hempdiscs

Für die Schlunzen, die eine Dreckskarre fahren, sich nicht um die Verkehrssicherheit ihres Fahrzeugs kümmern, nur tanken und Öl nachkippen . . .
für die sollte jährlicher TÜV Pflicht sein!!! Denn nur beim TÜV merken die, daß z.B. der hintere rechte Bremszylinder undicht ist, der linke Vorderreifen schon seit langem viel zu wenig Luft hat und der Reifen hinüber ist oder die Bremsbeläge vorne total runter sind.
Aber die, die auch mit älteren, aber werkstatt- oder sonst technisch gepflegten Fahrzeugen zum TÜV kommen, sollten datentechnisch bei der Vorführung über den allg. Fahrzeugzustand erfasst werden. Der TÜV-Prüfer könnte dann das Intervall festlegen.

Technisch gepflegte weiterhin 2 Jahre
Weniger gepflegte jährlich

Ist mindestens genau soviel Aufwand, wie der jetzt geplante Unsinn für alle.
Wenn ich dann die polnischen, bulgarischen oder rumänischen MB-Sprinter sehe, die aus der Abwrackprämie stammen, teilweise noch mit Lettern der deutschen Firma beklebt, hier auf Sperrmüllsuche sind, kann ich über das System nur noch den Kopf schütteln. Viele Autos, welche in Polen den technischen Vorschriften entsprechen, würden beim deutschen TÜV nicht genehmigt.
Polen zahlen für ein in Polen zugelassenes Fahrzeug gar keine KFZ-Steuern, da diese bereits in der Benzinsteuer enthalten ist. Auch andere Kosten, wie Versicherung usw. sind in Polen erheblich billiger. Es gibt immer noch x tausende Schwarzarbeiter aus dem Nachbarland, egal ob als Haushaltshilfe bei der kranken Oma Else, als Kellnerin in der Eckkneipe oder beim Brunnenbau in Köln Lövenich. Da kräht kein Hahn danach.
Ich habe drei Arbeitskollegen, die seit über 2 Jahren mit polnischem Kennzeichen im Betriebshof parken!
Da is nix mit TÜV!

perlblau

? GLAUBWÜRDIG ?

EU-Plne fr Hauptuntersuchung: Jhrlicher TV bald Pflicht? - autobild.de

Der Kulli

Auch ich finde es totaler Quatsch und reine abzocke.
Bald gegen alle nur noch fürs Auto arbeiten.
Umweltplakette war ja genau son scheiß. Jeder muss sie haben, und gebracht hat es nix bis auf eine scheiß Optik auf Fotos.
Passend zum Thema TÜV, ich war heute auch da und hab problemlos bestanden, bis auf ein bisschen Öl Verlust. Jetzt ist er schon 11 Jahre alt.
Gekostet hat der Scheiß umbringst 97,50€.

Golfer_xyz

Wundert ihr euch wirklich noch? Deutsche sind so blöde und nehmen einfach alles hin.. Stasi 2.0.. null Privatsphäre etc.. Ich weiß noch wo alle am schreien waren das sie bei 2 DM kein Auto mehr fahren würden.. und was ist.. die deutschen Kühe lassen sich fleißig weiter melken.. armes Volk

Carbonara

Es wäre doch vielleicht mal viel besser wenn man unsere Ausländischen Autofahrer kontrollieren würde die auf deutschen Straßen fahren.
Sieht man doch schon im Fernsehen bei zahlreichen Reportagen das bei denen nix in ordnung ist, geschweige denn zulässig für die Strasse.
Wir hier, die fast täglich an ihren Autos Schrauben, haben alles in bester ordnung.
Ich könnte täglich uzm Tüv fahren und der würde nix finden was es zu bemängeln gäbe.

KeNaN

alles nur bla bla bla .. jedes jahr tüv und aus! was glaubt ihr den wie eure querlenker gummis nach 12 monaten ausschauen wenn der golf tiefer gelegt ist? hätten wir in österreich das pickerl auch wie ihr alle 2 jahre würd ich nur jedes 2te jahr in die werkstatt fahren und nicht öfter .. und ihr habt ja eh jede menge vorteile: kriegts fast alles eingetragen, die versicherungen kosten ein scheiß bei euch, habts billige autos, zahlts kein autobahnpickerl .. und wer sich die 100 euro mehrkosten im jahr nicht zusammen sparen kann hat halt pech gehabt -.-

Tuc79

Junge das is golf4.de .. wir dürfen hier soviel weinen, wie wir wollen.
Wenns dir nicht passt, wein in euern Foren, was für Heulsusen wir sind!

Jesh!