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Folgender Benutzer sagt Danke zu GolfV590 für den nützlichen Beitrag: | BAMtv (23.07.2012) |
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Benutzer Registriert seit: 06.03.2011 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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v5 4ever ^^. alles ganau angucken. kupplung sollte bald fällig sein denk ich ma wenn noch die erste. zweimassenschwungrad macht dann auch schon fast sinn. dämpfer? bremsen, reifen usw.? tüv neu gemacht muss man genau gucken ^^. sonstige wartungen, rep. usw belegbar?
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Neuer Benutzer Registriert seit: 23.07.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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ja guck ich mir alles genau an. nochmal ne frage zu der steuerkette. stimmt es das die bei kaltem zustand geräusche macht aber sobald er warm is leise ist? oder darf sie sowohl im kalten als auch im warmen zustand keine geräusche machen?
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Würd sagen die darf gar keine Geräusche machen. Korrigiert mich wenn falsch.
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Bisschen hört man die immer.... Aber nur wenn man es Weiß und sich mit den Geräusch auskennt.... Wenn die haube zu ist sollte man nix.hören...
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Eine Steuerkette ist immer etwas lauter als ein Motor mir Riemen... Es sollte aber nicht allzu laut sein und schon garnet wenn er warm ist.... Ansonsten ist der V5 ein sehr robuster Motor, der halt ein wenig mehr verbraucht, aber wenn due 196tkm gut gefahren wurden, spricht nichts gegen sorgenlose weitere km´s dagegen ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00
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Bei gutem Pflegezustand ist die Laufleistung kein Problem! Der V5 ist ein sehr robuster Motor, dem die Laufleistung eig. nichts ausmacht, einziges Problem ist halt die Kette. Um das auszuschließen einfach mal nach einer ausgiebigen Probefahrt die Motorhaube aufmachen und getriebeseitig(rechts) am Motor hören. Am besten du machst dann mal ein Video und stellst es hier rein, damit sich das auch mal die "Experten" hier anhören können, denn als Laie kann man die Geräusche oft nicht richtig beurteilen oder man hört Geräusche die gar nichts mit der Kette zu tun haben. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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Ich hatte meinen als Basteler Fahrzeug gekauft damit ch ihm beim Preis gut Drücken konnte ![]() Was der Käufer aber nicht weiß ist, das dies in Deutschland nicht gilt und die Garantie und Gewährleistung trotzdem gelten gemacht werden kann ![]() Aber egal, ich habe bisher keine großen Probleme gahabt bis auf Wasserflansch mit Thermostat und ein Schlauch zu erneuern. Ich genieße jeden Tag den Klang des Motors. Und leute die sagen das er eine Saufziege sei, können mit einen solchen Wagen einfach nicht Umgehen ![]() Denn ich finde das 500-530km mit einer Tangfüllung ganz gut ist , trotz ordentlich Spass dabei zu haben ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli
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ausser verschiedenen defekten am Kühlsystem (Thermostatgehäuse, Heizungswärmetauscher, aushärtende O-Ringe in den Schnellverschlüssen der Kühlschläuche) hatte ich bisher keine aussergewöhnliche Reparaturen (auch Bj98 und 193000 KM), aber einige Reparaturen sind bei jedem Auto in diesem Alter normal (Steuerkette steht jetzt an).Also ein bisschen Kohle solltest Du noch beiseite haben. 9 Liter /100 sind durchaus realistisch aber denk mal drüber nach einen mit Gasanlage zu kaufen, dann machts richtig spass ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli
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Gas Anlage soll ned So gut sein....bei vr Motoren...die Verbrennung wird heißer als bei Benzin und die haben eh Hitze Probleme....hab aber noch keine Erfahrungen damit gemacht....
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| ![]() das ist leider das Problem ![]() ![]() aber Du hast nicht ganz unrecht ,man sollte auf eine funktionierende Zusatzwasserpumpe achten |
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