Mikroschalter Fahrertür

Munich175 · 30.07.2012, 13:44

Moin!

Bei meinem 2001er Golf IV ist offenbar ein Schalter im Schloss der Fahrertür defekt. Bemerkbar macht sich das sowohl im Ausbleiben des Lichtsummers, als auch durch die Positionslichter/Innenraumbeleuchtung.
Allerdings ist das "Tür-auf-Signal" offenbar nicht komplett weg, sondern erst, wenn man die Tür zu weit öffnet. Konkret sieht das so aus:

Fahrertür ist komplett geschlossen, alles normal. Ich zieh am Türgriff, die Tür geht etwa einen cm auf, hängt aber noch im Türschloss -> es piept.

Wenn ich jetzt den Türgriff wieder ziehe und die Tür ganz öffne klickt es (die Tür geht aus dem Schloss) und im gleichen Augenblick geht das Positionslicht aus/das Piepen des Lichtsummers hört auf.

Können die Experten unter euch daraus RÜckschlüsse auf den defekten Schalter ziehen? Zunächst dachte ich an ein gebrochenes Kabel im Tür/Karosserieübergang, bis mir der Zusammenhang mit dem "Halb im Schloss hängen" aufgefallen ist.

Danke schonmal!

BlackPitcher · 30.07.2012, 14:29

Der Mirkroschalter ist dann recht kurz vorm kompletten Exitus. Austauschen wenn's dich stört, ist eine Arbeit von 2 Stunden, wenn man es noch nie gemacht hat.

onkel-howdy · 30.07.2012, 16:38

Zitat:

Zitat von BlackPitcher

Der Mirkroschalter ist dann recht kurz vorm kompletten Exitus. Austauschen wenn's dich stört, ist eine Arbeit von 2 Stunden, wenn man es noch nie gemacht hat.

is aber üble fummelarbeit und setzt "spezialwerkzeug" vorraus...eben n 8er vielzahn und n 20er (oder wars n 25er???) torx schraubenzieher.

BlackPitcher · 30.07.2012, 16:51

Vielzahn braucht man nicht unbedingt, da passt auch ein Torx rein. Ist in jedem billigen Knarrenkasten drin

Anleitung Türkontaktschalter wechseln

30.07.2012, 18:55

Haha...wie geil (oder auch nicht).

Da hab ich grade heute hier von deinem Problem gelesen und was passiert mir als ich beim freundlichen auf den Hof fahre?!
Genau das gleiche. Aber nicht durchgehend. Mal piept es nicht und leuchtet auch nicht und dann beim nächsten mal piept und leuchtet es wieder.
Mein erster Gedanke war nur so "Na toll. Erst davon lesen und dann auch noch betroffen sein."
Naja was solls. Ich lass das erstmal. Hab wichtiger Probleme mit meinem Golf.

30.07.2012, 13:44	- 1
Munich175 Neuer Benutzer Registriert seit: 29.07.2012 Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mikroschalter Fahrertür Moin! Bei meinem 2001er Golf IV ist offenbar ein Schalter im Schloss der Fahrertür defekt. Bemerkbar macht sich das sowohl im Ausbleiben des Lichtsummers, als auch durch die Positionslichter/Innenraumbeleuchtung. Allerdings ist das "Tür-auf-Signal" offenbar nicht komplett weg, sondern erst, wenn man die Tür zu weit öffnet. Konkret sieht das so aus: Fahrertür ist komplett geschlossen, alles normal. Ich zieh am Türgriff, die Tür geht etwa einen cm auf, hängt aber noch im Türschloss -> es piept. Wenn ich jetzt den Türgriff wieder ziehe und die Tür ganz öffne klickt es (die Tür geht aus dem Schloss) und im gleichen Augenblick geht das Positionslicht aus/das Piepen des Lichtsummers hört auf. Können die Experten unter euch daraus RÜckschlüsse auf den defekten Schalter ziehen? Zunächst dachte ich an ein gebrochenes Kabel im Tür/Karosserieübergang, bis mir der Zusammenhang mit dem "Halb im Schloss hängen" aufgefallen ist. Danke schonmal!

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30.07.2012, 16:51	- 4
BlackPitcher Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2011 Mitsubishi Lancer Ort: Südfriesland FRI-AR-722 Verbrauch: Motor läuft, Motor säuft! - ⌀9l Beiträge: 1.017 Abgegebene Danke: 95 Erhielt 88 Danke für 74 Beiträge	Vielzahn braucht man nicht unbedingt, da passt auch ein Torx rein. Ist in jedem billigen Knarrenkasten drin Anleitung Türkontaktschalter wechseln

30.07.2012, 18:55	- 5
seth.vw Gast Beiträge: n/a	Haha...wie geil (oder auch nicht). Da hab ich grade heute hier von deinem Problem gelesen und was passiert mir als ich beim freundlichen auf den Hof fahre?! Genau das gleiche. Aber nicht durchgehend. Mal piept es nicht und leuchtet auch nicht und dann beim nächsten mal piept und leuchtet es wieder. Mein erster Gedanke war nur so "Na toll. Erst davon lesen und dann auch noch betroffen sein." Naja was solls. Ich lass das erstmal. Hab wichtiger Probleme mit meinem Golf.

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