Climatronic Fehlercode + Diagnose Nr 45

ma06 · 19.10.2012, 14:21

Hi

Könnt ihr mir sagen was es ein Climatronic Diagnosemenü mit der Nr 45 auf sich hat? Die eine Liste sagt Innentemp die andere Motortemp. Bei mir steht -99!
Könntet ihr mir BITTE sagen was ihr da für einen Wert habt? Das würde mir sehr helfen!

Außerdem hab ich jetzt Fehler 4FA. Soll ja der Stellmotor umluft/Staudruckklappe sein. Hab das Handschuhfach ausgebaut! Wenn ich auf umluft stelle bewegt er sich noch! Ist die Staudruckklappe ein anderer Motor?

Bitte helft mir!

Edit:

So hab den Pollenfilter ausgebaut. Darunter ist so eine klappe. Was ist das für eine? Umluft oder Staudruck? Also Wenn ich den Test mache dann bewegt sie sich, allerdings geht sie nicht ganz auf. Muss das so?

Sieht genauso aus: http://img267.imageshack.us/img267/9734/29112009017.jpg

Hab den Speicher gelöscht und der Fehler 4Fa taucht nicht wieder auf. jetzt ist keiner mehr drin.
Allerdings kommt nur warme Luft in den Innenraum auch bei Stellung "lo" und Auto! Kompressor läuft.

ma06 · 19.10.2012, 19:02

So es geht wieder. Für alle die es hier lesen falls sie so ein Problem haben:

Die Mechanik von stellmotor der Temperaturklappe war von der klappe gerutscht.

Eine frage hab ich allerdings, die Staudruckklappe ist bei mir nur einen Spalt geöffnet. Ist das so gewollt? Luft zieht er dadurch, man kann es spüren wenn man die Hand hinhält.

Golf4-2.0 · 19.10.2012, 19:26

Schau mal hier in meine ebay-Auktion rein: Link zur Auktion

Es handelt sich um die Umluftklappe.

Das ist das Teil.

Das sieht man, wenn man durch den Kotflügel der Beifahrerseite schauen könnte: Stellmotor und Mechanik.

Und das sieht man, wenn man Handschuhfach ausbaut und den Gebläsemotor entfernt. in der Mitte der auf dem Bild als "schmalen Steck mit oben und unten Schaum beklebt" ist die Klappe. Das Wabengitter darunter ist die Ansaugung bei Umluft vom Beifahrerfußraum. Oben die Ansaugung vom Luftfilter... Oben rechts grauweiß der Sensor, ich glaube "Temperatur der Ansaugluft".

Die Klappe sollte ganz auf und zu gehen = Umschaltung zwischen UMLUFT / FRISCHLUFT...

ma06 · 19.10.2012, 20:08

ja richtig

und wie muss die klappe im stand gestellt sein? Zu oder auf? Bei mir ist da immer nur so ein spalt. Er zieht aber luft dadurch.

Golf4-2.0 · 21.10.2012, 20:47

Keine Ahnung... gugg mal hier:

http://www.golf4.de/werkstatt/3509-h...imatronik.html

F8L5O · 08.05.2015, 17:37

Hier mal aufwärmen. Wollte heute meine Klima anschalten, kam aber kein kühles Lüftchen.

Da hier ja die Eingangsfrage gestellt wurde mit der Fehlerdiagnose der Climatronic, speziell der Diagnose Nr 45 und bei mir auch -99 Grad steht, wollte ich nun wissen was es damit auf sich hat. Meine CT hat leider keinen Fehlercode abgelegt und wenn auf AUTO gestellt wird kein merklicher Mehrverbrauch im Stand festgestellt. Kann es damit zusammen hängen, dass auf der 45 "-99°" angezeigt werden und somit die Klima denkt es ist zu kalt?
Um was für eine Temperatur handelt es sich hierbei und wo befindet sich der Sensor?
Oder ist da vllt der Kompressor am Sack. Gemessen habe ich bisher nicht, ob Spannung an dem Stecker ankommt, wenn ich die Klima einschalte.

19.10.2012, 14:21	- 1
ma06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2011 Verbrauch: >10 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 477 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Climatronic Fehlercode + Diagnose Nr 45 Hi Könnt ihr mir sagen was es ein Climatronic Diagnosemenü mit der Nr 45 auf sich hat? Die eine Liste sagt Innentemp die andere Motortemp. Bei mir steht -99! Könntet ihr mir BITTE sagen was ihr da für einen Wert habt? Das würde mir sehr helfen! Außerdem hab ich jetzt Fehler 4FA. Soll ja der Stellmotor umluft/Staudruckklappe sein. Hab das Handschuhfach ausgebaut! Wenn ich auf umluft stelle bewegt er sich noch! Ist die Staudruckklappe ein anderer Motor? Bitte helft mir! Edit: So hab den Pollenfilter ausgebaut. Darunter ist so eine klappe. Was ist das für eine? Umluft oder Staudruck? Also Wenn ich den Test mache dann bewegt sie sich, allerdings geht sie nicht ganz auf. Muss das so? Sieht genauso aus: http://img267.imageshack.us/img267/9734/29112009017.jpg Hab den Speicher gelöscht und der Fehler 4Fa taucht nicht wieder auf. jetzt ist keiner mehr drin. Allerdings kommt nur warme Luft in den Innenraum auch bei Stellung "lo" und Auto! Kompressor läuft. Geändert von ma06 (19.10.2012 um 15:27 Uhr)

19.10.2012, 19:26	- 3
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Schau mal hier in meine ebay-Auktion rein: Link zur Auktion Es handelt sich um die Umluftklappe. Das ist das Teil. Das sieht man, wenn man durch den Kotflügel der Beifahrerseite schauen könnte: Stellmotor und Mechanik. Und das sieht man, wenn man Handschuhfach ausbaut und den Gebläsemotor entfernt. in der Mitte der auf dem Bild als "schmalen Steck mit oben und unten Schaum beklebt" ist die Klappe. Das Wabengitter darunter ist die Ansaugung bei Umluft vom Beifahrerfußraum. Oben die Ansaugung vom Luftfilter... Oben rechts grauweiß der Sensor, ich glaube "Temperatur der Ansaugluft". Die Klappe sollte ganz auf und zu gehen = Umschaltung zwischen UMLUFT / FRISCHLUFT... Geändert von Golf4-2.0 (19.10.2012 um 19:47 Uhr)

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ma06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2011 Verbrauch: >10 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 477 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	So es geht wieder. Für alle die es hier lesen falls sie so ein Problem haben: Die Mechanik von stellmotor der Temperaturklappe war von der klappe gerutscht. Eine frage hab ich allerdings, die Staudruckklappe ist bei mir nur einen Spalt geöffnet. Ist das so gewollt? Luft zieht er dadurch, man kann es spüren wenn man die Hand hinhält.

19.10.2012, 20:08	- 4
ma06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2011 Verbrauch: >10 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 477 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	ja richtig und wie muss die klappe im stand gestellt sein? Zu oder auf? Bei mir ist da immer nur so ein spalt. Er zieht aber luft dadurch.

21.10.2012, 20:47	- 5
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Keine Ahnung... gugg mal hier: http://www.golf4.de/werkstatt/3509-h...imatronik.html

08.05.2015, 17:37	- 6
F8L5O Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2013 Golf 4 u. Golf 2 F&I Ort: Nähe Ravensburg Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 216 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 17 Danke für 12 Beiträge	Hier mal aufwärmen. Wollte heute meine Klima anschalten, kam aber kein kühles Lüftchen. Da hier ja die Eingangsfrage gestellt wurde mit der Fehlerdiagnose der Climatronic, speziell der Diagnose Nr 45 und bei mir auch -99 Grad steht, wollte ich nun wissen was es damit auf sich hat. Meine CT hat leider keinen Fehlercode abgelegt und wenn auf AUTO gestellt wird kein merklicher Mehrverbrauch im Stand festgestellt. Kann es damit zusammen hängen, dass auf der 45 "-99°" angezeigt werden und somit die Klima denkt es ist zu kalt? Um was für eine Temperatur handelt es sich hierbei und wo befindet sich der Sensor? Oder ist da vllt der Kompressor am Sack. Gemessen habe ich bisher nicht, ob Spannung an dem Stecker ankommt, wenn ich die Klima einschalte.

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