Temperaturanzeige hin und Heizung und Klima Blasen nur umgebungsluft herein:(

Mupfel · 01.11.2012, 19:28

Ok gut dann Schau ich mal ob ich dazu zeit finde

Naja zwei Linke Hände jetzt nicht gerade aber leider keine Erfahrung

Nuke6110 · 01.11.2012, 21:32

Es ist machbar hol dir am besten das Buch
"So wirds gemacht" oder
"jetzt helf ich mir selbst"

Beide sehr hilfreich

Mupfel · 01.11.2012, 22:35

Ok klasse

danke schon mal für die Hilfe

Mupfel · 04.11.2012, 14:02

Nochmal kurz eine frage...Brauch ich ne offnungszemperatur von 85 oder 105 grad?

VW-Mech · 04.11.2012, 14:57

Zitat:

Zitat von Mupfel

Nochmal kurz eine frage...Brauch ich ne offnungszemperatur von 85 oder 105 grad?

Bestell es bei VW, hol dir ein Original Ersatzteil, dann bekommst automatisch das richtige

Die halten am längsten ist meine Erfahrung ...

Die genau Öffnungsgradzahl müsste Ich jetzt nach schauen,...ist wie gesagt bei Bestellung beim

unrelevant. Ohne Garantie aus Erinnerung ~87°C

Mupfel · 04.11.2012, 17:45

Ok danke

Nuke6110 · 04.11.2012, 20:35

Hol es bei VW... Hätte eins aus dem Zubehör das hat nicht gepasst.

VW-Mech · 12.11.2012, 12:51

Und läuft der Hobel wieder

Mupfel · 13.11.2012, 16:56

Bin bis jetzt auf Grund von ewiger Arbeit und Scheiß Zeiten noch nicht dazu gekommen

Mupfel · 26.11.2012, 16:32

Also jetzt endlich dieses Drecks Thermostat gewechselt...

Temperaturanzeige geht nach dem Anlässen und n bisschen fahren hoch, fällt n bisschen geht wieder hoch und bei ca 80 grad fällt se wieder komplett runter und ab da keinen mucks mehr

Und die Heizung geht immer noch nicht

Mupfel · 26.11.2012, 16:32

Also jetzt endlich dieses Drecks Thermostat gewechselt...

Temperaturanzeige geht nach dem Anlässen und n bisschen fahren hoch, fällt n bisschen geht wieder hoch und bei ca 80 grad fällt se wieder komplett runter und ab da keinen mucks mehr

Und die Heizung geht immer noch nicht

VW-Mech · 27.11.2012, 23:36

Doppelpost .... ?

On Topic:

Hast du ordentlich entfüftet?
Nich das noch Luft im System ist...

Was machen die beiden Schläuche am kühler?
Einer warm, anderer kalt...
Bei 90grad wenn Thermostat ok , sollten beide warm werden.

Beide lauwarm - Thermostat offen , defekt.
Einer Heiß, unter Druck, wird richtig hart.... - Thermostat zu , defekt (Dann sollte aber Heizung gehen, zumindest im Stand)

Thermostat is Neu, Ich weiß, also unwarscheinlich nur der Ordnunghalber dazu geschrieben...

Funktioniert die WaPU? ( kommt aus dem kleinen schlauch am Ausgl.Behälter Wasser) Einfach Deckel ablassen reinschauen...
Deckel nicht bei heißem Motor schlagartig öffnen !
Am besten wenn motor kalt, deckel auf, starten... Gucken! Bissl Gas geben kann helfen.

Tippe primär auf Luft im System...

Greetz

Mupfel · 28.11.2012, 10:11

Also Luft im System kann leicht sein weil ich keine Ahnung habe wir man das entlüftet :O
Könntest du mir das noch schnell beschreiben?

nexus665 · 29.11.2012, 18:46

Hi,

ganz einfach...einfüllen bis zum max Strich, im Leerlauf laufen lassen, nachfüllen wenn er's nachgesaugt hat

Das Ganze so lang, bis er auf 90° (echte, nicht was die Kühlwasseranzeige sagt!) kommt und der Thermostat aufmacht und dann beide Schläuche warm werden.

Damit's schneller geht kannst Du zwischendurch den Deckel wieder zumachen, dann baut das System Druck auf.

Wenn das Thermostat dann wirklich öffnet, geht nochmal eine ganze Menge nach, weil dann der große Kreislauf aufgeht. Wirst eh merken.

Dann auch mal die Heizung eine Weile auf Vollstoff laufen lassen.

lG

Mupfel · 29.11.2012, 23:18

Also soweit ich das jetzt sagen kann ich er nach dieser Anleitung richtig entlüftet...beide Schläuche werden warm und auch die beiden Schläuche die in den Innenraum führen zur Heizung werden warm aber heizen tut er trotzdem nicht

Wasserpumpe ist auch ok.wasser läuft Im ausgleichsbehalter...

VW-Mech · 30.11.2012, 08:06

Hast du Klimaanlage?
Manuell? Oder Climatronic?

Geht das Gebläse?

Idee wäre dass der mechanische Wechsel zwischen Warm- / Kaltluft nicht funktioniert. Also sprich der Schieber Oder die Klappe die den Luftstrom entweder durch den Wärmetauscher (warm) Oder dran vorbei (kalt) leitet,... Dass diese Steuerung nicht i.O. ist.

Mupfel · 30.11.2012, 16:44

Hab ne Manuelle Klima und das Gebläse funktioniert einwandfrei...
Ist das noch mechanisch oder schon elektronisch beim baujahr 2000?

Mupfel · 30.11.2012, 16:44

Hab ne Manuelle Klima und das Gebläse funktioniert einwandfrei...
Ist das noch mechanisch oder schon elektronisch beim baujahr 2000?

01.11.2012, 22:35	- 23
Mupfel Neuer Benutzer Registriert seit: 27.10.2012 Golf IV Ort: Schrobenhausen Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 21 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok klassedanke schon mal für die Hilfe

29.11.2012, 18:46	- 34
nexus665 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2012 Golf 4 TDI, BMW 530D E61 Ort: Wien Verbrauch: 4-20l ;D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 222 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 42 Danke für 31 Beiträge	Hi, ganz einfach...einfüllen bis zum max Strich, im Leerlauf laufen lassen, nachfüllen wenn er's nachgesaugt hat Das Ganze so lang, bis er auf 90° (echte, nicht was die Kühlwasseranzeige sagt!) kommt und der Thermostat aufmacht und dann beide Schläuche warm werden. Damit's schneller geht kannst Du zwischendurch den Deckel wieder zumachen, dann baut das System Druck auf. Wenn das Thermostat dann wirklich öffnet, geht nochmal eine ganze Menge nach, weil dann der große Kreislauf aufgeht. Wirst eh merken. Dann auch mal die Heizung eine Weile auf Vollstoff laufen lassen. lG Geändert von nexus665 (29.11.2012 um 18:48 Uhr)

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Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Es ist machbar hol dir am besten das Buch "So wirds gemacht" oder "jetzt helf ich mir selbst" Beide sehr hilfreich

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Mupfel Neuer Benutzer Registriert seit: 27.10.2012 Golf IV Ort: Schrobenhausen Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 21 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok danke

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Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Hol es bei VW... Hätte eins aus dem Zubehör das hat nicht gepasst.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.285 Abgegebene Danke: 137 Erhielt 6.443 Danke für 4.255 Beiträge	Und läuft der Hobel wieder

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