PepeX

Hallo zusammen,

nun ist etwas merkwürdig das was ich gesehen haben nun :
wegen der Öl verbraucht.....nach Ölstand überprüfung zeigte der Stab weniger als min. habe dann 2 Liter Öl gekippt ,spuckte dann aus dem auspuff nach Öl..nach 290 km wieder war auf min.und spuckte nicht mehr...habe es 3 mal wiederholt ..gleiche ergebnis...frage jetzt weil ich der VW erst seit 3 Monate habe,ist mich auch ungewisst ob es war gebasttlert oder nicht....nur ob der Öl messstab ist nicht zu kurz ? so das falsche stand zeigt....habe nun der Golf 4 1.6 SR AKL wie lang ist eure Stab ?

Stephan L.

Auf dem Ölmeßstab steht eine Teilenummer drauf. Damit kannst Du das ganz einfach überprüfen.

Sind eventuell die Kolben/Kolbenringe an Deinem Motor verschlissen oder die Ventilschaftdichtungen Matsch? Stimmt der angezeigte Motor links? ODer hast Du vlt etwas mit Turbo und Defekt an Selbigem?

PepeX

die Anzeige Motor links stimmt...habe den AKL 1,6 SR 100 PS und hat 118 Tkm runter.Möglich ist das der schon die Kolbenringe kaputt hat ?! und die Ventilschaftdichtungen kann man selber machen ?

PepeX

und meins hat kein Turbo

newschoolone

Kumpel von mir hatte auch nen sr mit 140000 vom händler, der aber schon 320000 mitgenacht hatte. Aber gegen die regel kann ein kolben ring hops gehen, ohne schaden anzurichten. Da hilft schnellst möglich kompression prüfen.

PepeX

Ventilschaftdichtungen kann mann selber machen ? d.h.Zahnrieme runter Ventildeckel raus...dann kann man sehen die Schafte...nun reich es aus von oben die schafte zu drucken oder muss schon den ganze kopf runter ?

GolfV590

Von min bis Max ist 1Liter....

Musst doch sehen ob am Stab n Stück fehlt ???!!!

Sonst Kolbenringe Schaftdichtung etc evtl defekt....

PepeX

am Stab fehlt nichts.....Oben ist der gelbe Griff und runter sind die markierungen ,nur gibs verschiedene Motoren und auch veschiedene länge des Stabs...denke nur ...der vorbesitze hat was gebasttlert an der Golf vielleicht...so das ich muss alle mängel beseitigen.

~Golf~4~

Also ca. 1L Ölverbauch auf 1000Km ist laut VW vollkommen normal.

Aber 2 Liter nachkippen damit der Ölstand für nur 290km stimmt
Und selbst wenn der Messstab wirklich nicht der originale ist..
Fakt ist doch das nach 290km der Ölstand wieder bei min. angekommen ist oder?
Wärend den 290Km wirst du selbst ja bestimmt kein kürzeren Messstab eingesetzt haben^^

Wie sollte man auf die idee kommen ein anderen Messstab einzubauen



Das gehört hier nun wirklich nicht hin.. xD

PepeX

wenn ich nehme der Originale also genommen das länge ist als jetzt...dann eben zeigt auf maxi....weill wenn man überfühllt dann geht wieder raus so länge bis auf normale stand ist also maxi....

PepeX

na aber...ich lieber bei VW kompresion messen...dann man weiss genauer was los ist.