1,8t als Spaß-/ Zweitwagen

EnglischGolf · 28.12.2012, 11:46

Zitat:

Zitat von RedGTI

Aero nachgerüstet wie es aussieht und gab es die ausklapparen Recaros 98 schon? ( müssten doch die sein, mit der Beinauflage?)

Aero nachrüsten hat teilweise der VW-Händler im Angebot, ist ja auch nichts schlimmes.
Und die Recaros waren nur am Anfang drin und wurden ab 2001 glaube gegen die Highline 2 ersetzt!
Das passt schon!

derby · 28.12.2012, 12:36

Nen Bora-Armaturenbrett hat er auch drin.

Wer weiß, was an der Kiste schon alles rumgebastelt wurde, evtl. Unfall???

Ich würd auch die Finger davon lassen.

x_plain · 28.12.2012, 12:36

Dann kauf lieber meinen, der stinkt doch bis zuum Himmel^^

Hast ne PN

EnglischGolf · 29.12.2012, 23:01

Volkswagen Golf 1.8 Turbo GTI als Limousine in Mannheim

oder nen V5:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

ClockX · 30.12.2012, 09:18

Ich weiß nicht, ob 190t schon zu viel sind... Dachte so an höchstens 150t..

Die Frage, ob 1,8t oder V5 ist auch mega schwer...
Weil ich eigentlich auf Leistung aus bin, 150PS ziehen schon ordentlich, aber aus nem 1.8t ist deutlich mehr rauszuholen ohne viel Geld zu investieren. Andererseits ist der für 1000€ eigentlich ein guter Preis, wenn der Motor echt erst 150t gelaufen hat. wenn man den auf 800 runter gehandelt bekommt, kann man evt drüber nachdenken, den später als Teilespender zu nutzen und einen 1,4er mit Motorschaden kaufen und Motor umbauen?!

Also die Zeit, die ich investiere ist ganz egal, bin nicht aufs Auto angewiesen, wenn der mal ne Woche nicht fahrbereit steht ist das auch egal.

Edit:
Hab mal versucht den Besitzer vom V5 anzurufen, es ging eine alte Dame dran die ist 81, hat sie mir erzählt und verkauft kein Auto

Hoffe, der Besitzer meldet sich schnell per Email..

cl4w · 30.12.2012, 09:45

Zitat:

Zitat von Golf4-2.0

(Grüne Plakette gibt es nur, wenn ein PKW auch einen Deutschen Brief hat

)

Na das ist mal völliger Käse.

xidriver · 30.12.2012, 10:40

Zitat:

Zitat von cl4w

Na das ist mal völliger Käse.

Wollt ich auch schon sagen... Keine Ahnung wieviele Plaketten ich in den letzten Jahren für ausländische Fahrzeuge ausgestellt habe...

ClockX · 30.12.2012, 10:45

Jungs, ich kann mich nicht entscheiden, für welchen Motor, ob 1.8t oder vielleicht doch den V5. Habe die Suche gerade bisschen geqäult...
Sprittechnisch ists mir völlig Wumpe, was er braucht. Das Auto wird nur zu kleineren Treffen und ausschließlich in der Innenstadt gefahren! Für Autobahn/Arbeit hab ich meinen A6!
Für den 1.8t spricht: Spritziger, wenig Geld viel Leistung rausholen
Für den V5 spricht: Geiler Sound beim Cruisen

Robust sind beide...

EnglischGolf · 30.12.2012, 11:34

Wenn du Leistung willst dann den 1,8T. V5 eher als Langzeitprojekt mit Kompressor oder Turbo.
Die V5 sind halt günstiger in der Anschaffung!

Tds-Francis · 30.12.2012, 11:39

muss es denn nen G4 sein , wie wäre es mit nem Seat leon der ist günstiger zubekommen und technisch sind se fast identisch!http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000

den würde ich vorziehen http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000

elektronik problem müsste man gucken was das ist aber als bastler sicher kein Problem und teile sind ja günstig

ClockX · 30.12.2012, 11:41

Zitat:

Zitat von Tds-Francis

muss es denn nen G4 sein , wie wäre es mit nem Seat leon der ist günstiger zubekommen und technisch sind se fast identisch!

Ja doch, soll schon ein Golf 4 sein!

Tds-Francis · 30.12.2012, 11:53

Zitat:

Zitat von ClockX

Ja doch, soll schon ein Golf 4 sein!

na dann soll es so sein

wie gesagt Leon ist echt billiger !

ClockX · 30.12.2012, 11:56

Ich mag das Auto nicht, der Golf 4 spricht mich optisch viel mehr an. Muss ich halt akzeptieren, dass der paar Euros mehr kostet..

EnglischGolf · 30.12.2012, 12:03

Audi A3 und Seat Leon sind günstiger, aber der Golf 4 ist davon einfach am hochwertigsten!
Skoda Octavia 1,8T bekommt man auch sehr günstig...aber das Auto ist einfach zu groß!

Nudeldick · 30.12.2012, 12:41

Ist das überhaupt ein AUQ? Der hat doch 5 Gang. Bestimmt n gemachter 150er

EnglischGolf · 30.12.2012, 13:02

Zitat:

Zitat von Nudeldick

Ist das überhaupt ein AUQ? Der hat doch 5 Gang. Bestimmt n gemachter 150er

Es gab auch AUQ AJQ mit 5-Gang im Leon und TT (und glaube A3).

Bei A3 und Leon gabs ja auch 1,8T mit Allrad, im Golf nicht.

cabrio79 · 30.12.2012, 13:11

Also ich habe ja beide Motoren.

Aber mehr Spaß macht mir der VR5 in Verbindung mit Tiptronic.

Auch wenn der 1.8T um Welten kräftiger ist.

Ich empfehle dir den VR5 mit 170PS.

LG

Nudeldick · 30.12.2012, 13:11

Zitat:

Es gab auch AUQ AJQ mit 5-Gang im Leon und TT (und glaube A3).

Also ist dieser nicht original.

cabrio79 · 30.12.2012, 13:15

Vielleicht gab es den so in Usa.

Dort haben die doch auch eine Vmax-Begrenzung programmiert.

LG

30.12.2012, 13:17

Wenn das Auto zum Spaß dienen soll, würde ich lieber nach was anderem Ausschau halten, der AUQ original geht absolut keinen Meter, genauso wie die 150ps 1,8T
So nen Calibra Turbo, der macht Spaß! Wenn man dann doch Imageprobleme hat, dann bekommt man für die Kohle auch nen geladenen Japaner

29.12.2012, 23:01	- 24
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Volkswagen Golf 1.8 Turbo GTI als Limousine in Mannheim oder nen V5: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT Geändert von EnglischGolf (29.12.2012 um 23:22 Uhr)

30.12.2012, 09:18	- 25
ClockX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2011 Audi A6 C7 - 3.0 TDI Quattro S-Tronic - 245PS @ 500Nm Ort: Rheine ST - PN ** Verbrauch: ~ 8,5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 499 Themenstarter** Abgegebene Danke: 7 Erhielt 22 Danke für 21 Beiträge	Ich weiß nicht, ob 190t schon zu viel sind... Dachte so an höchstens 150t.. Die Frage, ob 1,8t oder V5 ist auch mega schwer... Weil ich eigentlich auf Leistung aus bin, 150PS ziehen schon ordentlich, aber aus nem 1.8t ist deutlich mehr rauszuholen ohne viel Geld zu investieren. Andererseits ist der für 1000€ eigentlich ein guter Preis, wenn der Motor echt erst 150t gelaufen hat. wenn man den auf 800 runter gehandelt bekommt, kann man evt drüber nachdenken, den später als Teilespender zu nutzen und einen 1,4er mit Motorschaden kaufen und Motor umbauen?! Also die Zeit, die ich investiere ist ganz egal, bin nicht aufs Auto angewiesen, wenn der mal ne Woche nicht fahrbereit steht ist das auch egal. Edit: Hab mal versucht den Besitzer vom V5 anzurufen, es ging eine alte Dame dran die ist 81, hat sie mir erzählt und verkauft kein Auto Hoffe, der Besitzer meldet sich schnell per Email.. Geändert von ClockX (30.12.2012 um 09:46 Uhr)

30.12.2012, 11:39	- 30
Tds-Francis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 Golf IV Ort: Fürstenwalde LOS-FK xx Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 856 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	muss es denn nen G4 sein , wie wäre es mit nem Seat leon der ist günstiger zubekommen und technisch sind se fast identisch!http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000 den würde ich vorziehen http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000 elektronik problem müsste man gucken was das ist aber als bastler sicher kein Problem und teile sind ja günstig Geändert von Tds-Francis (30.12.2012 um 11:44 Uhr)

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