Investition oder Neuanschaffung?

[0686Sven]

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Golf 4 R32 TDI Umbau Tuning Liebhaberstück

http://bit.ly/XsQaDM


Hallos
ich bin bereit ca. 7-9000 € für ein neues Fahrzeug auszugeben. Möchte beim 4'er bleiben aber vom 1.6l Benziner weg bis hin zur V6 oder R32 Optik.

Da mein Lack Schrott ist in da ca. 1500€ aufgebracht werden müssten und ein neuer Motor ect. pp rein müsste wäre doch ein neues Fahrzeug stressfreier bin ich der Meinung?

Altes verkaufen und dann sowas hier, was meint ihr?

[dingsens]

Hey Sven

Wenn du eh 7-9000 Mille ausgeben willst, dann rate ich dir zu einer Neuanschaffung...

Hab dir hier mal einen rausgesucht: Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion,Leder,Xenon,SHD,1.Hd. als Limousine in Ratingen

Da läßt sich sicher noch was an der Preisschraube drehen und wenn du noch ein paar Euro in ein schönes Bodykit, Fahrwerk, Abgasanlage ab Kat und 18" Felgen + Reifen investierst, dann hast du für viele Jahre ein gutes Auto

Immer vorausgesetzt es soll ein V6 sein...

[0686Sven]

Stimmt der ist auch gut

[EDELGOLF]

Für den Preis bekommt man schon einen Golf 6^^

Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion,Leder,Xenon,SHD,1.Hd. als Limousine in Ratingen

Schöner Golf, nur das Grau stört.

[dingsens]

Link geht leider net

Gegen einen 6er ist natürlich nix einzuwenden

Aber er wollte ja einen 4er haben und dieser ist natürlich recht legger und wenn man da noch ein bissi was an Optik und reinsteckt, dann hat man einen schicken 4er mit dem an, bei entsprechender Wartung und Pflege, viele Jahre ein gutes Auto haben kann...

Die KM Laufleistung ist natürlich minimal für nen V6er, da geht noch einiges drauf

[0686Sven]

Stimmt ein 4'er soll's auf jedenfall erstmal bleiben für die nächsten Jahre

[dingsens]

Muss es ein V6 sein oder macht es auch ein ordentlicher 1,8T???

[Oscher89]

Gibt einen beschädigten R32 auf Mobile (für 6990€), der schon etwas leiden musste.
Aüßerlich schon ziemlich beschädigt, jedoch machbar. Müsste man mal anschauen, bzw. anhören was der Motor so mitmachen musste.
Steht schon ziemlich lange drinne, vll will der Händler den nur noch weghaben und gibt noch Nachlass, bezüglich der Mängel.
EZ 07/2003 und 144.000 km sind ja noch net so schlecht.

Volkswagen Golf 3.2 R32 - 4Motion - DSG als Limousine in Pfaffenhofen a.d.Ilm

[dingsens]

Ist halt immer so eine Frage was man will...

Bei einem verblasenen R32 kann ne Menge im Sack sein oder kurz davor...

Dann gehts halt richtig an die Breiftasche

wenn man sich vieles selbst machen kann, dann ist es ja noch vertretbar, aber wenn man da als in die Werkstatt rennen muss, dann wird das alles schnell zu einem Kohlegrab

Dann lieber ein Opa VR6 aus 1. Hand, Scheckheft, wenig KM und immer gut gefahren und dann ordentlich selber schick gemacht als ein Problem kaufen...

[Oscher89]

Zitat von dingsens

Ist halt immer so eine Frage was man will...

Bei einem verblasenen R32 kann ne Menge im Sack sein oder kurz davor...

Dann gehts halt richtig an die Breiftasche

wenn man sich vieles selbst machen kann, dann ist es ja noch vertretbar, aber wenn man da als in die Werkstatt rennen muss, dann wird das alles schnell zu einem Kohlegrab

Dann lieber ein Opa VR6 aus 1. Hand, Scheckheft, wenig KM und immer gut gefahren und dann ordentlich selber schick gemacht als ein Problem kaufen...

Stimmt schon, der Meinung bin ich ja auch.

Aber vll kann man bei dem Angebot noch was machen, und hat dann vll ein Schnäpchen zum aufbauen, Gesetz dem Fall das man viel selbst machen kann und vll noch E-Teile zum guten Kurs bekommt.

[EDELGOLF]

Zitat von dingsens

Link geht leider net

Gegen einen 6er ist natürlich nix einzuwenden

Aber er wollte ja einen 4er haben und dieser ist natürlich recht legger und wenn man da noch ein bissi was an Optik und reinsteckt, dann hat man einen schicken 4er mit dem an, bei entsprechender Wartung und Pflege, viele Jahre ein gutes Auto haben kann...

Die KM Laufleistung ist natürlich minimal für nen V6er, da geht noch einiges drauf

Den du angeboten hast ist schon ziemlich schick aber der Preis einfach zu hoch wie ich finde.

Was könnte denn so ein V6 an km schaffen so grob gesagt? Ich dachte immer, das die bei 200tkm schon den Geist aufgeben.

[dingsens]

Also bei richtiger Fahrrt und der richtigen Wartung, ist bei einem G4 V6 bei 200TKM noch lange net der Ofen aus

Da geht noch einiges...

[0686Sven]

Ich hatte über den 7k R32 auch schon kurz nachgedacht, ich habe aber nicht die Möglichkeit das selbst alles um zu bauen...
Was würde es kosten den r32 in meinen 4'er reinzurüsten? K.a ob das überhaupt realisierbar ist.... Der V6 scheint wirklich schon I.O.

[didgeridoo]

Der 7.000€ R32 ist ja furchtbar
der sieht total misshandelt aus.

wo sind die originalen Felgen? DIe originale Mittelarmlehne? Die Rückleuchten?
- Lüftungsdüsen beklebt.. iih!
- Frontschürze: schrott
- Und der Schaden über dem Tankdeckel ist auch nicht unerheblich..
(ist da ein Loch in der Karosse, oder warum ist das mit Klebeband zugeklebt?)
- Bei 144.000km dürfte die Steuerkette gerade anfangen sich zu melden.

In den Wagen kannst gerade nochmal 5.000€ reinstecken, bis der wieder halbwegs ordentlich da steht.

EDIT: Der V6 sieht um Welten besser aus. Pluspunkt: Handschalter! Nur leider graue Innenausstattung.. Musst einmal komplett umbauen, wenns dich stört. Sollte aber für rund 2.00€ machbar sein

[0686Sven]

Hey Leute, wollte mir den Liebhaber golf angucken die Tage, Preis hatte er schon auf 7500€ Anzeptiert.... Würde dann noch versuchen wollen bis auf 7200/7000 runter zu kommen...

Manko!: - Kein SCheckheft! Keine Historie.... Keine Soundsystem... Er sagte er habe dafür zu viel investiert... 3.000€!

Er sagt er habe Zahnriemen/Wasserpumpe ect. bei 150.000 gewechselt... Reifen sind ca. 10.000km Gefahren, Sommerfahrzeug,
Hinterachse Rot lackiert, sehr ihr ja auf den Bildern, was meint ihr?
Ist der golf 7000-7500€ Wert? Kann ich den noch gut lange fahren? 198.000 hat Erna angegebenen...

Ich weiß nicht recht...

[0686Sven]

http://bit.ly/XsQaDM

[0686Sven]

Naja hat sich erledigt, löschen bitte ;-)