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Alt 17.02.2013, 11:06
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meingolf2
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard Weiter fahren oder weg mit dem ?

Hallo Golf Freunde ,


Ich habe ein Problem . Und zwar meinen 2000er Golf 4 Generation mit AQY Motor und EMR Getriebe . Der Wagen hat 3. Vorbesitzer und ist jetzt circa 110800 km gelaufen. Er ist tiefer gelegt , hat einen Sportauspuff und Originale VW Alufelgen , und Winterreifen . Ich habe beim TÜV einen Gebrauchtwagen Check und beim ADAC einen Motortest machen lassen , es lief ziemlich durchwachsen. Und einen elektronischen und einen mechanischen Kompressionstest . Um festzustellen in welchem Zustand sich Motor befindet . Ich habe den Wagen am 05.01.2013 von privat gekauft . Der Zahnriemen ist komplett gewechselt worden . HU / AU hat er noch bis 03/2013 . Der TÜV meinte er kommt aber so rüber . Und jetzt mal zu dem Reparaturen seit der Zulassung am 07.01.13 .

- ABS Einheit erneuert
- Domlager vorne
- Inspektion ( Zündkerzen , Ölwechsel 10 w 40 , Luftfilter )
- Getriebe machte Probleme erster Gang hakt . ( Getriebe Ölwechsel und Schaltung eingestellt )
- Anlasser erneuert
- Auspuff muss geschweißt werden
- Ventildeckeldichtung ersetzt
- Wassereinbruch ( Schlauch der Scheibenwaschanlage hinten )
- seit Freitag kommt die Meldung " Abgas Werkstatt " in der MFA und die Check Lampe leuchtet , Fehlercode : 40AC Kraftstoffsystem Bank 1 Gemisch zu fett . Der Gelbeengel meint es könnte die Einspritzdüse sein. Ich hoffe es hat nichts mit der "schlechten" Kompression zu tun .


Ich kann die Berichte von dem Gebrauchtwagen Check und den Motortest sowie von den Kompressionstests hochladen bei Interesse . Der Wagen hat übrings 2600€ mit Sommer - und Winterreifen gekostet . Was sagt ihr dazu ? Weiter fahren oder verkaufen !? Ich bin echt verzweifelt .


MfG

Christian


 

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Alt 17.02.2013, 11:12      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
Gelenkbusfahrer
 
Benutzerbild von 1,8turbo
 
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Naja wenn du jetzt schon soviel investiert hast, würde ich weiter fahren. Gemisch zu fett kann u.A. am Temperaturfühler oder beim 2,0 meistens der Lmm sein
1,8turbo ist offline  

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Alt 17.02.2013, 11:17      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
meingolf2
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

Danke. Naja ich habe jetzt immer das Gefühl im Nacken was kommt jetzt. Klar ist es kein Neuwagen und ist auch schon 13 Jahre alt. Alleine der Mist mit dem ABS hat mich 400€ gekostet .
 

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Alt 18.02.2013, 11:17      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Golf4_Projekt?
 
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Standard

Zitat:
Ich kann die Berichte von dem Gebrauchtwagen Check und den Motortest sowie von den Kompressionstests hochladen bei Interesse .
Lad mal hoch, mich würde mal interessieren, wie so etwas ausschaut.


Golf4_Projekt? ist offline  

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