Bohne_94

Hallo an alle Golf -Liebhaber ,

ich hab zum 18. B-Day ein Golf 4 bekommen.
Vielleicht vorweg ein paar Grunddaten:
- Baujahr : 2002
- 45.800 KM runter
- 1.6L 16V 105 PS
- Rentnerfahrzeug , Nichtraucher
- Farbe: Indigoblau

Jetzt meine Frage!
Was meint ihr, wie sieht es aus mit Motortuning oder generell mit Tuning um ihn flotter zu machen, also Felgen und eventuell tiefer legen mit Tieferlegungsfedern oder lieber verkaufen und nen anderen suchen der besser passt ???

Vielleicht könnt ihr mir sagen wie viel ich dafür bekommen könnte, denn bei mobile.de oder autoscout24 habe ich leider keine vergleichbaren Autos gefunden :/

Vielen Dank im vorraus
MfG Bohne_94

jaganot

Was hat er denn so an Ausstattung? 2 oder 4 Türer?

nagash

Schneller wirste ihn nicht kriegen, kannste schonmal ausschliessen Wenn du mehr Leistung willst, dann muss wohl ein anderer Wagen her.

Golf4_Projekt?

Eine Frage deines Budgets.

Kannst du es dir leisten dein vermutlich seriöses Geburtstagsgeschenk zu verkaufen und dann ab ins kalte Wasser um einen evtl. nicht ähnlich seriösen höhermotorisierten Wagen zu kaufen?

Kannst du dir den Unterhalt eines höhermotorisierten Wagens leisten?

Optisches Tuning geht auch am 1.6er.
Sollte man halt lieber (wie bei allen Seriengolfs eigentlich, denn das sind alles keine Supersportler) mehr auf schmal machen, als auf dicke Hose (DoppelESDs, Kampfverspoilerung etc.).

Es wird dich keiner schief anschauen, wenn du einen 1.6er bisschen mit Geschmack veränderst.
Es wird dich jemand schief anschauen, wenn du dein letztes Hemd für irgendne scheinbare PS Schleuder rauswirfst, mit der du dann ggf. auch noch nur Ärger hast.

dehnhart

Hallo Bohne_94 !

... ich persönlich würde ihn so lassen, wie er ist. Maximal würde ich in Alufelgen investieren, wenn ich günstg an welche käme.

Warum:

Rein rationell gesehen, wäre es sinnvoll den selber eine Weile zu fahren. Wenig KM, Rentner Fahrzeug: Hört sich so an, als wäre er in einem guten Zustand und würde noch so einiges ohne Reparaturen laufen. D.H. du hast ein Fahrzeug bei dem der Großteil des Wertverlusts schon durch ist, aber zumindest von den angegeben KM-Leistungen noch gut dasteht.


Dies ist aber meine persönliche Meinung - Ich bin eher der Fan von einem Originalzustand und daher vermutlich nicht representativ für die Mitglieder hier im Forum.

Wernn du unbedingt etwas verändern möchtest, bin ich mit Golf4_Projekt einer Meinung:

"Es wird dich keiner schief anschauen, wenn du einen 1.6er bisschen mit Geschmack veränderst.
Es wird dich jemand schief anschauen, wenn du dein letztes Hemd für irgendne scheinbare PS Schleuder rauswirfst, mit der du dann ggf. auch noch nur Ärger hast. "

ASZler

Ich würde Ihn an deiner Stelle noch einige Zeit fahren und max. Felgen/Fahrwerk ändern. Das geht schon für nicht all zu viel Geld, muss ja nix neues sein!

Du hast schonmal den 1.6er und dann auch schon den 16V und wenigstens nicht das Notstromaggregat

Spare lieber ordentlich Kohle und hol dir zur gegebenen Zeit, das was du wirklich willst und nicht jetzt irgendwas mit etwas mehr PS und nach einem Jahr wieder nen anderen, weil ~150 PS auch schnell langweilig werden. Autowechseln ist ein teurer Spaß!

Außerdem scheint deiner echt gut in Schuss zu sein bei der Laufleistung alleine schon! Und wenn du noch was an Ausstattung dabei hast, dann macht es kaum einen Unterschied ob du Ihn jetzt verkaufst oder in einem Jahr mit vll. 15.000 mehr auf dem Tacho.

Außerdem mit 19 und als erstes Auto ist das doch ausreichend, hättest auch nen Fiesta von '96 bekommen können

HungrigerGolf

105PS reichen doch und sonst gibt für den n tollen bausatz bei SLS

bobbysiick

Wie wahr !

VW-Mech

Inserier den Wagen doch einfach mal,... bei den Kilometren und ner ordentlichen Historie (Unterlagen etc...) -> wenn Du einen ordentlichen Preis bekommst...

Dann kannste nach einem 2.0i / 1.8T usw Ausschau halten.


Wenn Dir die Leistung vom 1.6er reicht, fahr ihn ->

... dann kannste auch dran schrauben & etwas ändern. <- nur mit Felgen & Fahrwerk evtl. ESD, wird ein gewisses "Publikum" natürlich das Interesse an dem Wagen verlieren, falls du ihn doch irgendwann verkaufen möchtest. Zunehmende Laufleistung ist natürlich auch nicht so gut für den Verkauf.

denn den 1.6er zu Tunen WIRD teuer; im Vergleich zum 1.8T oder einem anderen großen Motor mit besserer Basis Leistung. Wirklich mal eben 40PS mehr auch nur beim Turbo,... alles andere an klassischem Sauger Tuning wird echt aufwändig.

Hoffe es ist verständlich was Ich meine:

Wenn verkaufen dann, jetzt mit wenig Km ...

unwissender

Fahren und fahren üben, das Auto ist doch ausreichend motorisiert. Und dann noch die Moral so ein tolles Geschenk zu versetzen... :-D

Keromida

Ich sag's mal so. Ich habe einen Golf 4 2.0 mit 115Ps und 82000km Laufleistung. Mehr Leistung fänd ich schön, möchte ich aber nicht und zwar aus einem ganz bestimmten Grund. Der Unterhalt von einem Benzinschlucker ist einfach zu teuer. Der 2.0er ist zwar auch nicht sehr spritsparend, dafür ist der Motor sehr robust und solide weshalb ich den auch nicht hergeben möchte und deshalb auch meinen Wagen optisch aufwerte. Das ich mehr eine Krücke als einen Elektrorollstuhl fahre ist mir klar, aber ich möchte trotzdem mein Auto so gestalten wie ich es möchte und das ist es mir wert.

Wenn du eine anständige Ausstattung hast, solltest du das Auto behalten. Ist die Ausstattung eher mager, dann kannst du ihn verkaufen und dir was höhermotorisierteres zulegen. Tuning lohnt sich generell eigentlich nie, denn das ist sehr kostspielig und meist nur eine Spielerei als ein wirklicher Grund. Im Verkauf bekommst du für das Tuning meistens sowieso nichts.

Tuc79

Jup, wenn Motorleistung/Ausstattung reichen, dann behalten, sonst gleich verkaufen.

Tuning is halt wirklich n Hobby, was Geld KOSTET.. so sollte mans sehen oder es gleich bleiben lassen.

Bohne_94

Erstmal vielen Dank für die schnellen und zahlreichen Antworten und euer Bemühen ,

Ich habe bei Verkauf je nach dem wie viel dieser einbringt ein Budget von 6500- 7000 € weiß aber nicht was ich mir davon holen soll weil der Golf eigentlich schon echt gut ist.
Wenn ich ihn optisch flotter mache dann so ungefähr 1000 €, da ich noch Schüler bin....

Was kann ich beim Verkauf erwarten ?
Welches Auto kann man sich von max. 7000 € holen ? bei 50.000 Km ,mehr als 105 PS und optisch auch nicht ganz so "hässlich"

Death_Monkey

Nimm einen mit ruhig mehr Laufleistung, die meisten G4 Motoren sind sehr robust und wenn gut gepflegt halten die ewig!

Dann ein V5 170ps (der 150ps V5 is zu spritfressend)
Oder einen 1.8t 150ps

Bohne_94

an Christian:

- der Golf ist ein 5-Türer
- Highline edition
- Tempomat

ChrisselSchissel

Stell mal Bilder rein.. Wenn du ihn liebst knallste einen neuen Motor rein

GolfV5AQN

Behalten und dran freuen. 45tkm ist doch noch Garnichts an Kilometern...
An deiner stelle würde ich ihn behalten da du ja Schüler bist und der 1.6er unterhaltmäßig gesehen noch zu stemmen ist.

Fahr ihn, veränder ihn nach deinem Geschmack und freu dich an dem highline

Aber was du letzendlich mit dem Wagen machst bleibt deine Sache

Greek

Ich würd den Wagen behalten. BJ 2002 ist für nen 1.6er schon Top ... Kinderkrankheiten sind beseitigt und die Laufleistung spricht für sich. Wenn du ihn schön Pflegst und ihn schön machst mit zb. Fahrwerk und Felgen wirst du noch ewig spaß an dem Wagen haben und alles, was an austattung vielleicht fehlt, kann man nachrüsten.

Schau dich hier mal ein wenig im Umbaubereich um und du wirst schnell merken, dass Leistung nicht alles ist.

Bohne_94

Ja ihr habt recht ein Golf mit mehr Leistung is zwar schon ganz geil, aber da ich ja Schüler bin und mein Lehrlingsgehalt sicherlich nicht für größere Spritkosten und höhere Versicherungsbeiträge ausgelegt ist ,werde ich mich mit einfachen und dezenten Tuning zufrieden geben

Sind 1000€ für hübsche Felgen,, Tieferlegungsfedern eventuell andere scheinwerffer und rückleuchten und getönte scheiben realistisch ?? oder sollte ich mit mehr rechnen ??

Ihr könnt mir auch eine pn schreiben wenn ihr wollt

Smoo

Das kommt darauf an, welche Felgen dir so gefallen an den Scheinwerfern und Rückleuchten würde ich eigtl. gar nichts machen, die sind Original eigentlich schon Top für den Anfang. Die Scheiben kosten dich wahrscheinlich irgendwas zw. 140-180EURO. Zumindest ist das hier bei mir so die Preisspanne.