Bohne_94

http://www.imgbox.de/users/Provido/K1024_DSC_0325.jpg

es sollte ungefähr so aussehen von den felgen her, weil der Golf auch diese Lackierung hat

jaganot

Also der 1.6 16V is sowieso der beste 1.6er in meinen Augen und Highline is auch TOP. Würde das Teil auch behalten und vielleicht später mal n 1.8T Technikpaket holen wenn mehr Erfahrung im Tuningbereich vorhanden is.
Was das Tunig kostet liegt an den Teilen die du haben willst. N günstiges FW liegt mit Stabi, Einbau und Abnahme schon um die 600€ und bei Rädern, da kommts drauf an welche Größe, gebraucht oder neu und letztendlich wie se aussehen. Da kannste garnet sagen was sowas kostet..

Smoo

kurz und knapp, mit 1.000€ Taschengeld wird das nix

Bohne_94

habs mir schon gedacht

naja dann nur felgen, am liebsten die von TEC by ASA AS2 und getönte Scheiben
eventuell front cleanen.
Kennt jemand von euch diese Felgen ? sind die empfehlenswert oder müll ??
wenn sie müll sind welche könnt ihr mir empfehlen ? ich hab echt keine ahnung

PhilippJ_YD

Felgen sind Geschmackssache, kann man aber machen, wenn ich sie grad richtig in Erinnerung habe.

Spar dir aber bitte das Geld für getönte Scheiben und eine gecleante Front und steck es in ein vernünftiges Fahrwerk. Da erreichst du technisch und optisch mehr mit. Auf die Kosten gerechnet nimmt sich das dann auch gar nicht so viel, denn für eine gecleante Front bezahlt man auch schon einiges mit den Karrosserie- und Lackarbeiten. Bitte nicht die bösen Blicke und Halbmonde zum Aufkleben...

Bohne_94

ok das mit den scheinwerfern abkleben würde ich nie machen D sieht echt nur sch**** aus ,find ich.
welche kosten würden beim neuen Fahrwerk auf mich zu kommen ? was kannst du empfehlen ?

ChrisselSchissel

Felgen würde ich was ordentliches nehmen.

Die sind eher fehl am platz...

ASZler

Bei Felgen würde ich immer zu original VW greifen, z. b. die 18 Zoll Manhatten gibt es günstig im Verhältnis zur Größe, die 17 Zoll Goal-Felgen sehen auch klasse aus. Aber bei größeren Felgen ist ein komplettes Gewindefahrwerk quasi schon Pflicht. Alles andere sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. Scheiben tönen würde ich mal beim Glaser oder Folierer in deiner Nähe anfragen.

Aber wie gesagt, zu erst Felgen und Fahrwerk und am besten direkt beides zusammen! Danach hast du schon ein völlig anderes Erscheinungsbild!

Death_Monkey

Kommt dann auch beim eintragen günstiger

Greek

Erst Sparen und Informieren und dann sich ein Konzept ausdenken ist am Ende besser, als einfach Planlos irgendwas zu machen ... Die Meisten Projekte die so gestartet werden, enden auch so, oder das ganze Geld, was geflossen ist geht verloren und in etwa die gleichen Summen fliessen dann nochmal in richtiges Tuning ... Überleg dir gut, was du mit deiner Kohle machst und überleg dir gut, wie dein Auto mal aussehen soll ... Fahrwerk und Felgen sind schon Pflicht, wenn du schon anfangen willst mit dem Tuning, denn alles andere macht VORHER keinen Sinn.

RRUltra

Lass dich nicht beirren

Ich bin auch nur Schüler und guck dir mal meine Ksite an
Oder guck sie dir erst an wenn Felgen und Fahrwerk drin sind. Aber dann sieht es schon echt gut aus.
Man kann auch mit wenig Geld hochwertig tunen, klar dauert alles etwas länger, aber Gut Ding will Weile haben

Tuc79

Ganz ehrlich.. Ich würde inzwischen kein Geld mehr sinnlos in Tuning verblasen. Ok so Felgen, Fahrwerk und ne Anlage sicher.. Aber thats it.

Find da gibt's schönere Autos als den Golf4.. Da geht alles was cool kommt gleich ins Geld, wenn mans richtig durchzieht.

ICH würd mir für 7000€ iwo in England n günstigen Impreza WRX holen oder n 300ZX Twin Turbo. Da würd ich dann NIX dran machen. Die sind auf der Insel recht günstig zu schießen, auch im guten Zustand.
Oder n TT.. Wenn man da bisl sucht.. und das is son Auto, der braucht echt nur Felgen und FW u gut, um chic zu sein.
Oder noch bisl sparen auf n 350Z.. der macht super viel Laune.. Bis dahin reicht auch n Golf2 oder Corsa.

Aber is eben alles Geschmachssache.
Sollte man sich nur vielleicht einfach mal durch den Kopf gehen lassen, bevor man langsam anfängt, da doch letzten Endes 10 Scheine in die Karre ballert und dann eben doch n Krüppelmotor hat.

Marcus

Nichts gegen die armen Schüler, ich bin ja auch ein halber aber wenn ich kein Geld fürs Auto über habe würde ich es fahren wie es ist.

So ein Impreza ist natürlich auch ne schöne Sache. Aber die Karren sind durstig und wenn mal was kaputt geht und man kann nichts selber machen, kostet es auch viel Geld.

Golf4_Projekt?

Das machen doch nur die wenigsten, heutzutage haben doch die meisten verstanden, das Erstens am Auto weniger mehr ist - und Zweitens, das ein Auto eine Hupe ist und nur einen gewissen Prozentsatz an Aufmerksamkeit verdient.

Wichtig ist, das die Kiste rollt und überall hinrollen kann.
Und dann noch bisschen gefallen und gut ist es.

Eins ist aber ganz klar Fakt, wer denkt das er mit PS Giganten irgendwie hintenrum sparsamer ist oder gar anfängt dort mit halbgeweihten Maßnahmen dran rum zu operieren, der generiert die absolute Totgeburt.

Für ihn als 18jährigen Schüler oder Lehrling (habe ich jetzt nicht so richtig verstanden) reicht doch wohl locker der 1.6er den er vermutlich von seinem Opa oder so gekriegt hat für lau.
Soll er damit erstmal fahren.

Das was man mit auf den Weg geben kann: die Tönungsfolien, Spraydosenakzentphase und all das spacig blinkende Zubehör aus der Wundertüte - die Sachen kann man sich gleich sparen.

Marita

Jegliches optisches Tuning ist Geschmackssache, dass solltest du immer im Hinterkopf behalten!

Beispiel:
Für manche hier sind LED-Rückleuchten und Angel-Eyes-Scheinwerfer das nonplusultra. Für andere, darunter auch mich, sind das Tuning-Sünden.

Gleiches gilt für Tieferlegung und alu-Felgen....manche stehen auf ne Tieferlegung a la "Wirbelsäulenknacker" in Verbindung mit 18 Zoll Felgen, die zu 1/3 im Radkasten verschwinden.

Aber zurück zu deiner Frage,
Tausend Euro ist, wenn man von Neuware ausgeht, eher knapp bemessen.
Denn Felgen brauchen die passende Bereifung, zu ner Tieferlegung kommen Achsvermessung + TÜV-Gebühren hinzu.
Wenn Du dann noch andere Scheinwerfer + Rückleuchten + Scheibentönug haben möchtest, wird das Gesamtpaket Deinen finanziellen Rahmen eher sprengen.
(Scheiben tönen sollte man bei den neuen Autos, deren Scheiben eingeklebt sind und an den Rändern diese schwarzen Punkte haben, einen Profi machen lassen, damit es gut aussieht. Das kostet, je nach dem, zwischen 300 und 500 Euronen).

Aber nochmal, lass Dich von den Bildern der Forumsuser hier inspirieren und finde Deinen eigenen Stil.
Nichts ist schlimmer als auf andere zu hören und nen Haufen Geld für was auszugeben, was einem. letztenendes, nicht gefällt.

MfG, Marita

ASZler

300 bis 500 €??? Inkl. neuer Scheiben dann oder wie?

Ein normaler 4 Türer ab B-Säule sind max. 200 €, mein Variant hat mich 250 € gekostet und das war schon der originale grünliche Farbton!

Selber machen mit Folie von ATU ist vll. nicht die beste Idee, denn es sieht am Ende immer aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Hol dir einfach 3-4 Angebote ein und lass es dann machen in deiner Wunschfarbe. Beim Indigoblauen würde ich es nicht all zu schwarz machen, sieht immer gleich nach Parkplatztuning aus!

RRUltra

Bin ich auch der Meinung. Ich hab 220 bezahlt, aber noch n 10er Trinkgeld gegeben, weils echt gute Arbeit war und der Kontakt sowie Service einfachs stimmten.

@TE:

Vllt stellste erstmal dein Auto richtig vor? Mach nen Umbauthread auf und stell die Kiste ordentlich vor inkl Vorhaben/Planung.

LG

VW-Mech

Ein Umbau Threat war aber eigentlich mal dazu gedacht, einem Umbau vorzustellen der sich bereits vom Serien Auto abhebt zumindest stand es so in den Regeln ...

Ich würde wenn Ich den Hobel behalten würde, erst mal einfach fahren und Praxis sammeln. Vielleicht die bald kommende Saison nutzen mal auf Treffen zu cruisen zwecks Ideen sammeln.

Und bevor jetzt einer schreit - Serien Auto auf Treffen blabla ... draußen parken und rein laufen oder drauf scheiß*n was die anderen denken und die Standart Karre frech rein fahren

Marita

Naja, Qualität hat nunmal ihren Preis, und Folie, die nicht nach 2 Jahren ausgeblichen ist, kostet.
Ebenso die Handwerklichen Fähigkeiten desjenigen der die Folie aufträgt....ich hab schon dutzende von den "Billigheimern" gesehen deren Folie sich an den Kanten ablöste....

Wie heißt hier ein beliebtes Sprichwort: Wer billig kauft, kauft 2x

ASZler

Dafür bekommt auch mehr als zwei Jahre Garantie normalerweise (ich hab 7 Jahre). Also 500 Euro für ein bisschen Folie? Finde ich echt happig!