Schwarzwälder

Schönen guten abend!
Ich fahre zurzeit audi und würde aber gerne auf einen Golf 4 Umsteigen Diesel sollte es sein und 4Motion! Kann mir jemand tipps geben auf was ich beim kauf achten muss der golf sollte nicht über 250tkm haben und darf so ca 4000€ kosten bekomme ich dafür überhaupt etwas gutes? Und was mich noch interessieren würde sind die modelle mit 116 ps und 131ps da es so gut wie keinen mit 131 ps gibt wollte ich wissen ob ich nicht einfach das steuergerät vom 131ps in den mit 116ps stecken kann oder gibt es da probleme mit der wegfahrsperre? Oder muss man sonst noch was umbauen? Vielen Dank schonmal im vorraus!

m-race

was möchtest eigentl. mit dem STG umbau bezwecken?
gruss

Terrex

Wenn ich das richtig aufgeschnappt habe, möchte er damit bezwecken, dass der 116 PS'ler zum 130 PS'ler wird .

dehnhart

Zu den Dieseln kann ich nichts beitragen. Ich bin mit meinem 4Motion aber sehr zufrieden; besonders in diesem 'langen' und strengen Winter.

Also für den Schwarzwald sicherlich die richtige Wahl. Ist schon bei Nässe und besonders bei Schnee nicht mit einem Frontkratzer zu vergleichen. Nachteilig ist natürlich das höhrere Fahrzeuggewicht und die mechanischen Verluste.

Viel Glück bei der Fahrzeugsuche !!

PuKY

4-Motion und grosser Diesel. Nä. Musste mehr investieren. Chippe den 116PS einfach dann hast du 150 PS

Schwarzwälder

Leider findet man fast nur die mit 116ps oder weniger daher die frage wegen dem steuergerät ob das so einfach geht? Ist es nicht etwas viel den 116 ps golf wenn er 200tkm hat auf 150ps machen lassen habt ihr adressen wo man dazu das steuergerät hinschicken kann oder am besten mit dem ganzen fahrzeug ankommen?

variASZ

gibt ja diverse Tuner, die das machen. Wenn das ganze seriös gemacht ist, machen auch die 200tkm nichts. (ich weiß es gibt andere Meinungen, aber so sind meine Erfahrungen!)

Ich persönlich habe meinen 131ps asz von OCT-Tuning chippen lassen auf 165 ps. Lief bis zum Unfall ohne probleme und hat richtig spaß gemacht.

hier mal die Homepage: O.CT Tuning

PuKY

Ker. Eine Anpassung auf dem Prüfstand ist besser, als ein Steuergerät rumzuschicken. Du kannst auch weniger Leistung fahren. Dann wird der Ladedruck geringer angehoben, dann biste bei deinen rund 130 PS. Das Steuergeräte tauschen geht glaube ich garnicht, weil der 131 PS Motor von der Hardware teils anders ist.
Empfehlen kann ich dir www.fts-tuning.de fahre 2 VAG-Autos mit den Chipsätzen. 1x A4 1.8 T und meinen Golf. Im A4 seit 2 Jahren einwandfrei Golf auch vollstens zufrieden.