110PS TDI vs 2er GTI :D ??

aQua · 11.04.2007, 14:04

Hi jungs mal ne frage was meint ihr wer macht das rennen der 110PS TDI oder der 2er GTI, nicht das ich mir jetzt irgend n rennen an die backe hab schmieren lassen aber mein nachbar hatn 2er GTI deshalb mal die frage

, denk mal gechipt wärs kein problem gegen den GTI aber ohne, mh weiß net reichen da die 110PS ???

Fab · 11.04.2007, 14:43

Ich hab nen 2L 115PS G4 bis 110 bleib ich neben dem GTI von meinem Kumpel..danach bin ich weg...und für nen normalen 110PS Diesel reicht meiner auch...

11.04.2007, 15:19

hmmm soviel ich weiß gibt es im G4 kein Motor mit 2,0 Hubraum und 115 PS... hast dich vertippt und meinst vlt den 125ps???

Mr.Zylinder · 11.04.2007, 15:26

Zitat:

Original von BOSS1986
hmmm soviel ich weiß gibt es im G4 kein Motor mit 2,0 Hubraum und 115 PS... hast dich vertippt und meinst vlt den 125ps???

doch gibt es

11.04.2007, 15:32

warum steht dann in deiner signatur 105 ps? und welchen MKB hast du?

11.04.2007, 16:02

Zitat:

Original von BOSS1986
warum steht dann in deiner signatur 105 ps? und welchen MKB hast du?

weil er nen 1.6er (16V) hat.

2.0 -> 115ps
1.8 -> 125ps

wazzup-V6 4motion · 11.04.2007, 16:11

wenn der diesel gechippt ist sieht der gti kein land mehr...

Matschgo · 11.04.2007, 16:55

ein Freund von mir hat zufällig einen GTI... aber nen 3er, der hat auch den 115PS Benziner drin... und ich hab nen 110PS G4 TDI... spasseshalber haben wir das mal, als ich meinen Golf kaufte auf der Autobahn nach einer Baustelle (Beschleunigen von 50 aufwärts) probiert nebeneinander... anfangs lag ich noch schön vorne aber er holte dann auf ab 110-120km/h... im Endeffekt kann man sagen die beiden Motoren haben sich nix geschenkt... seit meiner Softwareoptimiert ist denk ich mal, dass der GTI ziemlich alt aussehen würd wie wazzup schon anmerkte

td2203 · 11.04.2007, 17:39

Was für einen GTI fährt er denn?

Hatte selbst einen zweier GTI mit 107PS. Den G4 mit 105PS habe ich verkocht auf der Autobahn. Der olde Daddy hatte sich richtig ins Lenkrad gebissen.

Ich denke mal es könnte ein Kopf an Kopf rennen geben. Wenn er aber den 16V fährt, wirst du eventuell die ersten Meter davon kommen, aber dann wird er dich vernaschen. Nen zweier wiegt ja auch kaum was.

wazzup-V6 4motion · 11.04.2007, 18:16

gut, was bei dem 16V geht steht wieder auf nem anderen blatt papier, aber sicher einiges...machen richtig gaudi die motoren

Stephan · 11.04.2007, 18:18

Also kumpel von mir hat nen 2er GTI mit 137PS. Also glaube kaum das da ein 110PS TDI mithalten kann. Mein 101PS diesel geht schon gut aber würde mich mit dem nicht anlegen wollen. Aber fahrerisches können ist schon sehr von bedeutung, nicht nur aufs gas latsch!! Naja also ich glaub kaum das 110PS diesel gegen 137PS ankommen.

nwa · 11.04.2007, 18:21

heheheh

nen 110ps TDI im golf 4 ohne pumpe düse die alte maschine ahf oder so

zieht nen golf 3 VR6 2.8 liter davon .. zwar nicht mega weit aber n ganzes stück

hubraum ist zwar angeblich durch nichts zu ersetzen ... scheinbar doch

zumbeispiel durch diesel drehmoment heheh

nwa · 11.04.2007, 18:24

http://www.youtube.com/watch?v=nzvYIvJOGoY

da ein video ..

vr6 hat kaum ne chance...

ausser vom sound herr

heheheheh

und son gti erst recht nicht

reicht ja wen du die drehmomente vergleichst dan weisste wer unten rum auf jeden überlegen ist !

Parnemann · 11.04.2007, 18:52

Also ein guter Kumpel hatte (baut alles in nen 1er ein^^) nen 2er GTI 2l 16V (Serie 129PS). Bei einem Leergewicht von 800kg zieht der auf jeden Fall dem 110PS TDI (1300kg) davon.
Müsste man schon nen sehr steilen Berg hochfahren um dank Drehmoment da zu gewinnen.

Matschgo · 11.04.2007, 18:57

Zitat:

Original von td2203
Was für einen GTI fährt er denn?

Hatte selbst einen zweier GTI mit 107PS. Den G4 mit 105PS habe ich verkocht auf der Autobahn. Der olde Daddy hatte sich richtig ins Lenkrad gebissen.

Ich denke mal es könnte ein Kopf an Kopf rennen geben. Wenn er aber den 16V fährt, wirst du eventuell die ersten Meter davon kommen, aber dann wird er dich vernaschen. Nen zweier wiegt ja auch kaum was.

Golf 3 GTI Jubiläumsmodell (der mit den roten Gurten) 2.0 Liter, 116PS/85kw, 96er Baujahr... sehr schönes serienbelassenes und gepflegtes Auto übrigens

td2203 · 12.04.2007, 10:39

tolles video

wer weiß was das für ein TDI war. Sicherlich gechipt. Aber wie auch hier schon gesagt, es hängt auch viel vom fahrerischen Können des einzelnen ab.

Wer später bremst, fährt länger schnell

turbogeil · 12.04.2007, 19:33

Dann äußer ich mich auch mal als ein noch Vr6 Fahrer (breits der 2te) und auch mal nen 2er Gti G60

Ein 2er Gti läuft schon mal nicht schlecht am besten der alte 110er ohne Kat, läuft auf jeden Fall besser wie ein 3er Gti (8V) würd ich sagen, wenn der Typ mit seiner kiste umgehen kann sieht der Tdi keine Sonne.

Dann mal zu dem Video zu kommen, erstmal weis man nicht obs jetzt nun ein 100Ps Tdi war was ich nicht glaube und zweitens konnte der Typ überhaupt nicht fahren!!! Wagen war ja meiner Meinung nach Serie nicht tiefer gelegt oder sonst was, vom Sound her zu hören hat der nicht alles gegeben außerdem KN drin der Ausser Krach nur Leistungseinbruch bewirkt da der Wagen zu viel Warme Luft zieht. (Außer Autobahn)
Wenn ich mal richtig drauf latsche und in den 2ten gang schalte leg ich mir Serienreifen noch nen guten Streifen hin. Desweiteren jag ich unheimlich gerne Tdis

und bisang gabs nur einen geschippten 530D der mir aufgrund von Traktionsproblemen davon gefahren ist.

Selbst ein geschippter 150PD konnte mir damals (alter Vr) nicht wegfahren ich ihm allerdings auch nicht. Muß dazu sagen das der Vr auch etwas Modifiziert war. Undgefähr gleiche Leistung.

Im Endeffekt kommt es drauf man ob man mit seinem Wagen umgehen kann

Nismo20002000 · 12.04.2007, 19:38

Ist ja echt mal ein Klasse Viedeo!!!

BastiD! · 12.04.2007, 19:48

Zitat:

Original von Parnemann
Also ein guter Kumpel hatte (baut alles in nen 1er ein^^) nen 2er GTI 2l 16V (Serie 129PS). Bei einem Leergewicht von 800kg zieht der auf jeden Fall dem 110PS TDI (1300kg) davon.
Müsste man schon nen sehr steilen Berg hochfahren um dank Drehmoment da zu gewinnen.

Das ist ja bei dem Leistungsgewicht ja auch keine große Kunst!
Aber es geht ja auch garnicht um die Fliegengewichte ala Golf 1 und 2....

Parnemann · 12.04.2007, 19:57

Was versteht ihr denn dann bitte unter nem 2er GTI?
Golf 4 mit 2l und GTI Emblem im Grill?

11.04.2007, 14:04	- 1
aQua Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 golf 4 Ort: Oberaula Verbrauch: Chip@130PS Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 453 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	110PS TDI vs 2er GTI :D ?? Hi jungs mal ne frage was meint ihr wer macht das rennen der 110PS TDI oder der 2er GTI, nicht das ich mir jetzt irgend n rennen an die backe hab schmieren lassen aber mein nachbar hatn 2er GTI deshalb mal die frage , denk mal gechipt wärs kein problem gegen den GTI aber ohne, mh weiß net reichen da die 110PS ???

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td2203 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was für einen GTI fährt er denn? Hatte selbst einen zweier GTI mit 107PS. Den G4 mit 105PS habe ich verkocht auf der Autobahn. Der olde Daddy hatte sich richtig ins Lenkrad gebissen. Ich denke mal es könnte ein Kopf an Kopf rennen geben. Wenn er aber den 16V fährt, wirst du eventuell die ersten Meter davon kommen, aber dann wird er dich vernaschen. Nen zweier wiegt ja auch kaum was.

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wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gut, was bei dem 16V geht steht wieder auf nem anderen blatt papier, aber sicher einiges...machen richtig gaudi die motoren

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Stephan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2006 Beiträge: 1.879 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also kumpel von mir hat nen 2er GTI mit 137PS. Also glaube kaum das da ein 110PS TDI mithalten kann. Mein 101PS diesel geht schon gut aber würde mich mit dem nicht anlegen wollen. Aber fahrerisches können ist schon sehr von bedeutung, nicht nur aufs gas latsch!! Naja also ich glaub kaum das 110PS diesel gegen 137PS ankommen.

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nwa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.04.2007 GOLF 4 V5 20v vollausstattung Verbrauch: kA Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	heheheh nen 110ps TDI im golf 4 ohne pumpe düse die alte maschine ahf oder so zieht nen golf 3 VR6 2.8 liter davon .. zwar nicht mega weit aber n ganzes stück hubraum ist zwar angeblich durch nichts zu ersetzen ... scheinbar doch zumbeispiel durch diesel drehmoment heheh

11.04.2007, 18:24	- 13
nwa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.04.2007 GOLF 4 V5 20v vollausstattung Verbrauch: kA Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	http://www.youtube.com/watch?v=nzvYIvJOGoY da ein video .. vr6 hat kaum ne chance... ausser vom sound herr heheheheh und son gti erst recht nicht reicht ja wen du die drehmomente vergleichst dan weisste wer unten rum auf jeden überlegen ist !

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11.04.2007, 18:52	- 14
Parnemann Globetrotter Registriert seit: 21.09.2006 4.0l 9Zylinder Disotto Turbo Ort: Berlin Verbrauch: 12 Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 1.767 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 29 Danke für 23 Beiträge	Also ein guter Kumpel hatte (baut alles in nen 1er ein^^) nen 2er GTI 2l 16V (Serie 129PS). Bei einem Leergewicht von 800kg zieht der auf jeden Fall dem 110PS TDI (1300kg) davon. Müsste man schon nen sehr steilen Berg hochfahren um dank Drehmoment da zu gewinnen.

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td2203 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	tolles video wer weiß was das für ein TDI war. Sicherlich gechipt. Aber wie auch hier schon gesagt, es hängt auch viel vom fahrerischen Können des einzelnen ab. Wer später bremst, fährt länger schnell

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turbogeil Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2007 Golf 4 1,8T Ort: Braunschweig BS-??-?? Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 679 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Dann äußer ich mich auch mal als ein noch Vr6 Fahrer (breits der 2te) und auch mal nen 2er Gti G60 Ein 2er Gti läuft schon mal nicht schlecht am besten der alte 110er ohne Kat, läuft auf jeden Fall besser wie ein 3er Gti (8V) würd ich sagen, wenn der Typ mit seiner kiste umgehen kann sieht der Tdi keine Sonne. Dann mal zu dem Video zu kommen, erstmal weis man nicht obs jetzt nun ein 100Ps Tdi war was ich nicht glaube und zweitens konnte der Typ überhaupt nicht fahren!!! Wagen war ja meiner Meinung nach Serie nicht tiefer gelegt oder sonst was, vom Sound her zu hören hat der nicht alles gegeben außerdem KN drin der Ausser Krach nur Leistungseinbruch bewirkt da der Wagen zu viel Warme Luft zieht. (Außer Autobahn) Wenn ich mal richtig drauf latsche und in den 2ten gang schalte leg ich mir Serienreifen noch nen guten Streifen hin. Desweiteren jag ich unheimlich gerne Tdis und bisang gabs nur einen geschippten 530D der mir aufgrund von Traktionsproblemen davon gefahren ist. Selbst ein geschippter 150PD konnte mir damals (alter Vr) nicht wegfahren ich ihm allerdings auch nicht. Muß dazu sagen das der Vr auch etwas Modifiziert war. Undgefähr gleiche Leistung. Im Endeffekt kommt es drauf man ob man mit seinem Wagen umgehen kann

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Nismo20002000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2006 GOBRA Ort: Bleckede LG-CR-101 Verbrauch: 4,8 Beiträge: 2.431 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ist ja echt mal ein Klasse Viedeo!!!

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Parnemann Globetrotter Registriert seit: 21.09.2006 4.0l 9Zylinder Disotto Turbo Ort: Berlin Verbrauch: 12 Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 1.767 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 29 Danke für 23 Beiträge	Was versteht ihr denn dann bitte unter nem 2er GTI? Golf 4 mit 2l und GTI Emblem im Grill?

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