Steuerketten verbessert?

ma06 · 21.04.2013, 11:36

Hi,

so da ich vor eineiger Zeit bei mir die Kette wechseln musste wollte ich mal Fragen, wie schnell es wieder so weit sein wird.
Fahren den Wagen immer 12-15km warm versuche Kurzstrecke zu vermeiden und alle 10.000km 0w-40 New Life.
Oder haben die die Ölpumpe Ketten, Spanner usw verbessert, sodass es nicht mehr passieren sollte?

Gruß

didgeridoo · 21.04.2013, 11:54

Ich denke du machst alles richtig.
Kannst den Wagen sogar noch etwas länger warm fahren.
Ich denke 20km und/oder 20 Minuten ist ein guter Richtwert.
Davor Drehzahlen über 3.000 Upm vermeiden.

Wenn du dich daran und an die Ölwechselintervalle von 10-15tkm oder 1 Jahr (was zuerst eintritt) hältst, kann nichts schief gehen.
Dann wirst du sehr lange Freude an den neuen Ketten haben.
Auch die Ölpumpe wird dir mindestens wieder 150.000km treu sein, denke ich.

Verbessert wurde an den Teilen meines Wissens nach nichts.
Welche Teile hast du denn damals verbaut?
Von VW, oder aus dem Zubehör?
Falls es eine Verbesserung irgendwann mal gegeben haben sollte,
würdest du von der sowieso nur profitieren, wenn du bei VW gekauft hast.

ma06 · 21.04.2013, 12:01

Also hab das nicht selbst gemacht. Habs machen lassen. Allerdings wurden Originalteile eingabaut. Also alles bei VW bestellt.
Ach 3000 u/min ist in Ordung? Versuche immer nur so bei etwas über 2000 zu schalten.
Nur manchmal geht es einfach nicht.
Muss morgens nach 2km fahrt immer auf die Autobahn und da wird dann der Gang auch bis 3000 u/min "ausgefahren"

didgeridoo · 21.04.2013, 13:45

Du kannst den Motor natürlich auch mit 2000 Upm warmfahren.
Ich bin aber der Meinung, dass man dann eher zum Verkehrshindernis wird..
Mit bis zu 3K Upm hingegen kann man schon vernünftig fahren.

Das muss sowieso jeder für sich entscheiden. Im besten Falle hat man eine Öltemperaturanzeige..

VW-Mech · 21.04.2013, 14:37

Bis 60°C Öl fahre ich bis 2000 1/min

ab 60°C (auch mal kurzfristig) bis 3000 1/min

dann direkt in den nächst höheren Gang schalten...

Wenn Wasser auf 90°C ist zieht der Öl / Kühlmittelwärmetauscher das Öl auch
recht schnell auf 80° / 90°C hoch.

--> ab da wird dann auch mal Vollgas gefahren,...

Greetz

21.04.2013, 11:36	- 1
ma06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2011 Verbrauch: >10 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 477 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Steuerketten verbessert? Hi, so da ich vor eineiger Zeit bei mir die Kette wechseln musste wollte ich mal Fragen, wie schnell es wieder so weit sein wird. Fahren den Wagen immer 12-15km warm versuche Kurzstrecke zu vermeiden und alle 10.000km 0w-40 New Life. Oder haben die die Ölpumpe Ketten, Spanner usw verbessert, sodass es nicht mehr passieren sollte? Gruß

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21.04.2013, 12:01	- 3
ma06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2011 Verbrauch: >10 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 477 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Also hab das nicht selbst gemacht. Habs machen lassen. Allerdings wurden Originalteile eingabaut. Also alles bei VW bestellt. Ach 3000 u/min ist in Ordung? Versuche immer nur so bei etwas über 2000 zu schalten. Nur manchmal geht es einfach nicht. Muss morgens nach 2km fahrt immer auf die Autobahn und da wird dann der Gang auch bis 3000 u/min "ausgefahren"

21.04.2013, 13:45	- 4
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